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公开(公告)号:CN114646343B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202011507822.0
申请日:2020-12-18
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆检测方法和装置。其中,该方法包括:通过从车载单元中获取目标车辆的第一车辆信息,其中,第一车辆信息包括目标车辆的第一轮廓信息、第一颜色信息;通过激光雷达扫描目标车辆获取第二车辆信息,其中,第二车辆信息包括目标车辆的第二轮廓信息;通过识别目标图像获取目标车辆的第三车辆信息,其中,第三车辆信息包括目标车辆的第二颜色信息;在第一轮廓信息和第二轮廓信息匹配以及第一颜色信息与第二颜色信息匹配的情况下,确定目标车辆检测合格,进而解决了现有技术中,车辆检测自动化程度较低,导致的车辆检测准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN112802355B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202011595740.6
申请日:2020-12-29
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/017 , H04L29/06
Abstract: 本发明涉及智能安全交通技术领域,尤其涉及一种实时获取实景路况的方法、系统及存储介质。实时获取实景路况的方法,包括以下步骤:目标车辆向区块链服务器发送位置信息;所述区块链服务器接收目标车辆的位置信息,根据所述目标车辆的位置信息获取目标车辆指定范围内的其他车辆的实景路况信息;发送所述其他车辆的实景路况信息至所述目标车辆。本发明提供的实时获取实景路况的方法,可以根据需要实时获取指定范围内的视野实景路况信息,有利于目标车辆查看前方的路况和视野盲区,从而便于驾驶者更好的选择行驶路线,避免由视野盲区而导致的事故或二次交通事故。
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公开(公告)号:CN113313845A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110351898.7
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本公开实施例提供了一种数据处理方法、装置及电子设备,属于数据处理技术领域。该方法包括:当目标车辆经过第n个里程门架时,获取第n个里程门架所对应的里程值Ln;通过第n个里程门架的里程值与第n‑1个里程门架所对应的里程值Ln‑1,确定第n个里程门架与第n‑1个里程门架之间的里程差Dn;基于目标车辆在行驶过程中形成的n个里程差,形成目标车辆从行程入口到行程出口的里程差序列Sn={D1,D2,…Dn};通过所述行程入口、所述行程出口以及所述里程差序列Sn,确定目标车辆最终的实际行驶路线。通过本公开的方案,能够准确的确定车辆的实际行驶路线。
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公开(公告)号:CN113077559A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110350888.1
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种道路拥堵计费时间确定方法和装置、存储介质及电子设备。其中,该方法包括:获取第一车辆驶入收费区域的第一时间和第一时间所在的第一位置信息,从收费区域中获取至少一辆车的位置信息,根据该车辆的位置信息以及该车辆与第一车辆之间的距离,确定出第一车辆的第二位置信息;在第二位置信息与第一位置信息之间的差值小于等于预定阈值的情况下,确定第一时间为第一车辆在收费区域的计费开始时间,达到了根据拥堵区域中的车辆辅助定位车辆的定位数据,进而根据定位数据确定车辆的拥堵计费开始时间的目的,从而解决了现有技术中,车辆定位数据不精准导致的道路拥堵计费时间有误,进而导致计费有误的技术问题。
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公开(公告)号:CN113076867A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110350841.5
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种目标对象的验证方法、装置、存储介质以及电子装置,该方法包括:获取目标车辆处于停止状态时,通过目标设备采集到的处于目标车辆驾驶员位置的对象的图像识别数据,获取由目标区块链发送的记录有目标对象对应的目标图像识别数据,基于目标对象与目标车辆的对应关系,验证第一图像识别数据与目标图像识别数据,得到第一验证结果,在第一验证结果表示验证未通过的情况下,向目标区块链发送第一告警信息,并阻止目标车辆由停止状态进入行驶状态,可以解决相关技术中存在的无法有效确定车辆的合法性的技术问题,达到提高目标车辆的合法性和真实性,提升乘车服务的安全性,优化用户的使用体验的技术效果。
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公开(公告)号:CN113064725A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110342526.8
申请日:2021-03-30
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种虚拟资源转移方法和车载单元、存储介质及电子装置,该方法包括:在目标路侧单元与车载单元中的嵌入式安全访问ESAM模块双向认证成功的情况下,通过ESAM模块获得目标权限;在IC卡模块位于ESAM模块内的情况下,通过IC卡模块对虚拟资源进行转移;在IC卡模块不位于ESAM模块内的情况下,通过IC卡模块对ESAM模块进行认证,以及在通过IC卡模块对ESAM模块进行认证成功的情况下,通过IC卡模块对虚拟资源进行转移。通过本发明,可以解决相关技术中车载单元与路侧单元的空中交互时间较长所导致的虚拟资源转移失败的技术问题。
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公开(公告)号:CN113034712A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110352758.1
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了一种扣费稽查处理方法及装置,其中,该方法包括:接收智能终端发送的目标车辆的扣费稽查请求,其中,该扣费稽查请求中携带有该目标车辆的运动轨迹;根据该运动轨迹对该目标车辆的扣费进行稽查处理,得到稽查结果,可以解决相关技术中对于ETC收费系统的异常处理流程较为复杂,造成实际异常收费的处理时间较长的问题,通过智能终端触发扣费稽查请求,根据扣费稽查请求中携带的目标车辆的运动轨迹进行扣费稽查,从而快速稽查扣费,大大缩短了异常收费处理的时间。
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公开(公告)号:CN108053501A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711433185.5
申请日:2017-12-26
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
Abstract: 一种基于电子支付码的停车场收费系统及方法,车载单元,用于接收支付账户的授权信息,将支付账户授权信息转化为由数字信号组成的电子支付码并发送给支付单元;支付单元,用于验证电子支付码,根据电子支付码和车载单元对应的车辆的停车费用,对支付账户进行扣费,获得支付成功信息,并将支付成功信息发送给车道控制单元;车道控制单元,用于根据扣费成功信息对车载单元对应的车辆进行放行;其中,车载单元和支付单元通过专用短程通信技术实现信息的传输。本发明提供的系统,将网络支付平台的账户授权信息转化为由数字信号组成的电子支付条码,来支付停车费用,提升了通过网络平台支付停车费用的安全性。
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公开(公告)号:CN113114386B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202110352804.8
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路侧单元的射频参数监控预警方法及装置,包括:向路侧单元发送第一指令,以指示路侧单元按照第一指定射频参数发射第一测试信号;确定标定设备接收的第一测试信号的第一射频参数,标定设备用于对目标区域内的路侧单元的发射射频参数进行检测;在确定第一射频参数与第一指定射频参数之间的差值大于第一预设阈值的情况下,发送告警信息。通过本发明,解决了路侧单元的射频参数检测效率低的问题。
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公开(公告)号:CN113313845B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202110351898.7
申请日:2021-03-31
Applicant: 北京万集科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本公开实施例提供了一种数据处理方法、装置及电子设备,属于数据处理技术领域。该方法包括:当目标车辆经过第n个里程门架时,获取第n个里程门架所对应的里程值Ln;通过第n个里程门架的里程值与第n‑1个里程门架所对应的里程值Ln‑1,确定第n个里程门架与第n‑1个里程门架之间的里程差Dn;基于目标车辆在行驶过程中形成的n个里程差,形成目标车辆从行程入口到行程出口的里程差序列Sn={D1,D2,…Dn};通过所述行程入口、所述行程出口以及所述里程差序列Sn,确定目标车辆最终的实际行驶路线。通过本公开的方案,能够准确的确定车辆的实际行驶路线。
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