一种车辆报警系统以及方法

    公开(公告)号:CN110738836A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911030390.6

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆报警系统以及方法,该系统包括:微处理器、无线通信模块与微处理器相连接的振动传感器;其中,振动传感器,用于当检测到车辆振动时,将振动信息发送至微处理器;微处理器,用于接收振动信息,并确定当前车辆处于静止状态时,获取预设位置处缓存的图像信息,并将图像信息通过无线通信模块发送至目标终端。本发明实施例的技术方案,解决了现有技术中当车辆静止停放在监控死角发生剐蹭时,无法准确的确定那一辆车辆与该车发生碰撞,也无法及时通知车主的技术问题,实现了在车辆静止停放出现剐蹭时,可以及时通知与车辆相对应的用户,从而降低用户损失的技术效果。

    一种自动返航控制方法和装置

    公开(公告)号:CN106705963A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611236731.1

    申请日:2016-12-28

    Inventor: 李军 赵元 王景华

    CPC classification number: G01C21/165 G01C21/20 G01S19/49 G05D1/101

    Abstract: 本发明提供了一种自动返航控制方法和装置,涉及导航技术领域。所述方法包括:根据预设的时间间隔依次采集起始位置点的位置信息、起始位置点对应的时刻信息、飞行该过程中N个位置点的位置信息和N个位置点对应的时刻信息;若接收到自动返航指令,则获取当前位置点的位置信息及当前位置点对应的时刻信息;根据当前位置点的位置信息及当前位置点对应的时刻信息,读取下一位置点的位置信息;根据GPS获取的位置信息遍历当前位置点和下一位置点;和/或根据捷联惯性导航计算的位置信息遍历当前位置点和下一位置点。本发明实施例通过GPS和捷联惯性导航算法可以让四轴飞行器能够正常完成自动返航指令。

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