公开(公告)号：CN118036804B

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202410159787.X

申请日：2024-02-04

Applicant: 北京全球气象导航技术有限公司 ,  华风气象传媒集团有限责任公司

Inventor： 郑江平 ,  王新 ,  全利红 ,  张怡驰 ,  葛畅 ,  王晓峰 ,  王晗晓昕 ,  徐立

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/26 ,  G06V20/52 ,  G06V10/46 ,  G06V10/62 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明实施例提供的基于机器学习的波浪陡度预测方法及系统，使用基于联动监测预警事项调试得到的海浪风险监测预警算法对多维海洋状态观测数据进行处理得到海浪风险事项判别结果以及异常状态趋势预测权重，提供了一个更精确和高效的方式来预测和管理海浪风险。尤其涉及了波浪陡度预测结果和异常波浪陡度趋势权重。波浪陡度预测结果使得能够对未来一段时间内的海浪状况有清晰的认识，这对于海上活动的安全性至关重要。且异常波浪陡度趋势权重为在海洋环境复杂、变化莫测的情况下，准确评估海浪风险提供了强有力的支持。此外，可以处理大量、高维度的海洋状态观测数据，生成准确的风险判别结果和异常状态趋势预测，提高了海浪风险管理的效率。

公开(公告)号：CN118092433A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410159788.4

申请日：2024-02-04

Applicant: 北京全球气象导航技术有限公司 ,  华风气象传媒集团有限责任公司

Inventor： 王丙兰 ,  金铸钰 ,  徐晶 ,  黄萧霖 ,  徐立 ,  葛畅 ,  张怡驰 ,  李悦

IPC: G05D1/43 ,  G05D109/30

Abstract: 本申请涉及船舶航行技术领域，提供一种船舶航行避台控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取台风预报信息，以及获取船舶航行信息；根据台风预报信息和船舶航行信息，确定船舶与台风的相对运动状态；根据相对运动状态，确定船舶航行的多种避台策略；其中，多种避台策略包括台风前变向、台风后变向、台风前变速、台风后变速、台风前变速变向、台风后变速变向、滞航；确定每种避台策略对应的航程信息，以基于航程信息从多种避台策略中选择目标避台策略，控制船舶基于目标避台策略进行航行；其中，航程信息包括航程、航时、油耗中的至少一种。本申请实施例实现了在保障船舶航行安全性的基础上，提高船舶避台的灵活性和可靠性。

公开(公告)号：CN118036804A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410159787.X

申请日：2024-02-04

Applicant: 北京全球气象导航技术有限公司 ,  华风气象传媒集团有限责任公司

Inventor： 郑江平 ,  王新 ,  全利红 ,  张怡驰 ,  葛畅 ,  王晓峰 ,  王晗晓昕 ,  徐立

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/26 ,  G06V20/52 ,  G06V10/46 ,  G06V10/62 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明实施例提供的基于机器学习的波浪陡度预测方法及系统，使用基于联动监测预警事项调试得到的海浪风险监测预警算法对多维海洋状态观测数据进行处理得到海浪风险事项判别结果以及异常状态趋势预测权重，提供了一个更精确和高效的方式来预测和管理海浪风险。尤其涉及了波浪陡度预测结果和异常波浪陡度趋势权重。波浪陡度预测结果使得能够对未来一段时间内的海浪状况有清晰的认识，这对于海上活动的安全性至关重要。且异常波浪陡度趋势权重为在海洋环境复杂、变化莫测的情况下，准确评估海浪风险提供了强有力的支持。此外，可以处理大量、高维度的海洋状态观测数据，生成准确的风险判别结果和异常状态趋势预测，提高了海浪风险管理的效率。