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公开(公告)号：CN109141125A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811226804.8
申请日：2018-10-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: F41H7/02
CPC classification number: F41H7/02
Abstract: 本发明公开了一种炮塔武器系统吊篮平稳支撑调整结构，属于坦克装甲车辆的武器系统技术领域，为了提高坦克、步兵战车炮塔武器系统稳定性，结构包括：调节托盘、滚珠、盖板、调节螺栓、固定螺栓；实现武器系统吊篮底部与坦克装甲车辆的多点旋转支撑，可调节高度的托盘以及蓝白滚珠的多点支撑，使得坦克装甲车辆的武器系统在使用过程中旋转更平稳，本发明多点支撑、可调节高度、旋转稳定性高、重量轻、结构好、集成度高、通用性强。
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公开(公告)号：CN112549882B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011520894.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明提出一种电驱动防浪板，包括防浪板本体、合页、连接臂、外拉臂、轴套、输出轴、左传动轴、右传动轴、内拉臂、传动轴支承座、转动销轴、电液驱动器、电液驱动器安装座和限位块。两侧限位块在防浪板打开时可根据防浪板打开角度灵活调节高度实现精准硬限位，防浪板打开后，外拉臂和连接臂转过死点，实受海水冲击时可实现内外杆系“软断开”状态，实现外部杆系和防浪板主体受力，内部杆系及电液驱动器不受力的效果，解决内部杆系和电液驱动器反向受力的问题。电驱动防浪板的操纵装置采用电驱动，操控便捷、可靠性和寿命明显提高，一定程度上解放驾驶员，实现自动化。
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公开(公告)号：CN103977997A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410238887.8
申请日：2014-05-30
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B08B9/20
CPC classification number: B08B9/20
Abstract: 本发明属于机械设计领域，具体涉及一种洗桶机。其包括动力装置、支架、至少一个内转轴、外转轴、防护罩，其中：动力装置与内转轴分别固接于支架的两侧；外传轴固接于支架中部；动力装置与外转轴传动相连；外转轴与内转轴传动相连；防护罩由立板焊接而成，防护罩的底部与支架焊接形成清洗槽，内转轴、外传轴位于所述清洗槽内；内转轴表面设有多个孔洞，孔洞内固接清洁带；外转轴表面设有多个孔洞，孔洞内固接清洁带。本发明提供的洗桶机具有清洗效率高，效果好并使清洗工人免受伤害等优点。
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公开(公告)号：CN107380285A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710600154.8
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/108
CPC classification number: B62D55/1086
Abstract: 本发明公开了一种履带式装甲车辆托带轮减振装置，属于装甲车辆技术领域，为了降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击，降低履带式装甲车辆的振动和噪音，保护车载设备，提高乘座舒适度，该减振装置主要由压环(1)、外减振环(2)、减振柱(3)、内减振套(4)组成。组成刚性约束框架及弹性阻尼体，在托带轮(8)与车体附座(9)之间形成弹性隔离层，避免了托带轮与车体附座的刚性接触，从而起到降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击的作用。可以应用到履带式装甲车辆的托带轮上，可以降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击，降低履带式装甲车辆的振动和噪音，保护车载设备，提高乘座舒适度。
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公开(公告)号：CN112092933B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011133692.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/12 , B62D55/125
Abstract: 本发明提出一种双档定位的一体式支撑圈驱动轮，包括齿盘、轮毂、防脱盘、调整垫和紧固组件；驱动轮一端通过紧固组件固定在车辆侧传动装置上，另一端通过齿盘驱动履带；齿盘、轮毂与防脱盘通过紧固组件进行紧固；调整垫安装在轮毂与侧传动装置之间的贴合面上，与轮毂周向对齐；轮毂上集成有支撑圈，支撑圈随轮毂整体机加成型，具有外多边形结构，用于在车辆行动时支撑履带；轮毂上设置有双排安装孔，齿盘可以通过紧固组件固定安装在轮毂上不同的两档位置，实现齿盘与支撑圈的不同对应关系。本发明能够解决目前履带式车辆使用双销橡胶带式履带与金属履带时，驱动轮无法通用的问题，适配性强，调整快捷，操作简单、集成化程度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107380285B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201710600154.8
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/108
Abstract: 本发明公开了一种履带式装甲车辆托带轮减振装置，属于装甲车辆技术领域，为了降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击，降低履带式装甲车辆的振动和噪音，保护车载设备，提高乘座舒适度，该减振装置主要由压环(1)、外减振环(2)、减振柱(3)、内减振套(4)组成。组成刚性约束框架及弹性阻尼体，在托带轮(8)与车体附座(9)之间形成弹性隔离层，避免了托带轮与车体附座的刚性接触，从而起到降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击的作用。可以应用到履带式装甲车辆的托带轮上，可以降低履带通过托带轮传递给车体的振动和冲击，降低履带式装甲车辆的振动和噪音，保护车载设备，提高乘座舒适度。
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公开(公告)号：CN112549882A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011520894.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明提出一种电驱动防浪板，包括防浪板本体、合页、连接臂、外拉臂、轴套、输出轴、左传动轴、右传动轴、内拉臂、传动轴支承座、转动销轴、电液驱动器、电液驱动器安装座和限位块。两侧限位块在防浪板打开时可根据防浪板打开角度灵活调节高度实现精准硬限位，防浪板打开后，外拉臂和连接臂转过死点，实受海水冲击时可实现内外杆系“软断开”状态，实现外部杆系和防浪板主体受力，内部杆系及电液驱动器不受力的效果，解决内部杆系和电液驱动器反向受力的问题。电驱动防浪板的操纵装置采用电驱动，操控便捷、可靠性和寿命明显提高，一定程度上解放驾驶员，实现自动化。
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公开(公告)号：CN112092933A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011133692.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/12 , B62D55/125
Abstract: 本发明提出一种双档定位的一体式支撑圈驱动轮，包括齿盘、轮毂、防脱盘、调整垫和紧固组件；驱动轮一端通过紧固组件固定在车辆侧传动装置上，另一端通过齿盘驱动履带；齿盘、轮毂与防脱盘通过紧固组件进行紧固；调整垫安装在轮毂与侧传动装置之间的贴合面上，与轮毂周向对齐；轮毂上集成有支撑圈，支撑圈随轮毂整体机加成型，具有外多边形结构，用于在车辆行动时支撑履带；轮毂上设置有双排安装孔，齿盘可以通过紧固组件固定安装在轮毂上不同的两档位置，实现齿盘与支撑圈的不同对应关系。本发明能够解决目前履带式车辆使用双销橡胶带式履带与金属履带时，驱动轮无法通用的问题，适配性强，调整快捷，操作简单、集成化程度高。
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公开(公告)号：CN108502036A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810441814.7
申请日：2018-05-10
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于履带式装甲车辆诱导轮技术领域，具体涉及一种履带式装甲车辆轻型诱导轮。该诱导轮包括诱导轮轮盘总成、2个胶圈；其中诱导轮轮盘总成包括诱导轮轮盘和2个耐磨圈。本发明具备如下有益效果：该诱导轮结构简单、质量轻、强度高、耐磨性能好、使用寿命长，能够满足某轻型履带式装甲车的需要。
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公开(公告)号：CN105203335A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510671755.9
申请日：2015-10-16
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种火焰隔离装置，属于柴油型重型车制造及试验领域，该发明可以解决柴油型履带式重型车辆原地发动时向车底盘下方喷射火焰影响车辆使用的问题。本发明的火焰隔离装置，主要由防护罩、千斤顶、滑动支撑座等组成。其中防护罩主要起到隔离高温气体及明火的作用，千斤顶允许本装置的使用高度在一定范围内变化，滑动支撑座既起到支撑千斤顶的作用，又使本装置可以方便移动进出车辆底部。
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