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公开(公告)号：CN112526000A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011483715.9
申请日：2020-12-15
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种光纤环声发射传感器及封装方法，该光纤环声发射传感器包括光纤环、铜质骨架、铜质光纤保护外壳和光纤传输线。光纤环嵌入铜质骨架，光纤环的两个尾端各留出一段作为起始点与结束点；铜质光纤保护外壳包括铜质壳体和铜质底座，铜质壳体与铜质壳体形成闭合空间，铜质骨架嵌入铜质底座的凹槽；光纤传输线穿入铜质光纤保护外壳并与光纤环的尾端熔接。本发明的光纤环声发射传感器具有灵敏度高、稳定性好且成本低廉，能抗电磁干扰，能够长期稳定工作的优点。
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公开(公告)号：CN108241023A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810057210.2
申请日：2018-01-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了装甲车辆车体焊缝多波束超声波检测工艺及其确定方法，属于超声波检测领域。解决了装甲车辆铝合金薄壳车体关键焊缝剖口、结构和成型较复杂，整车装配后车体结构复杂，不宜采用射线和手工超声波检测工艺进行检测的问题。该超声波检测工艺确定方法，模拟仿真焊缝结构及各类型缺陷，提出关键焊缝最合适的多波束超声波仿真检测工艺，其中包括：45°二次横波检测焊缝上部，75°横波检测焊缝中部，60°横波检测焊缝根部，在实际检测工艺中增加51°表面波，可以检测出焊缝表面及近表面裂纹。使用该发明工艺对焊缝进行扫查，一次检测覆盖焊缝全部位置，实现装甲车辆铝合金薄壳车体关键焊缝的超声波检测。
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公开(公告)号：CN110967107B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201911220222.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Inventor： 杜勤 , 祁金秋 , 李克雷 , 王森 , 温志强 , 李宁 , 宋静 , 魏鹏 , 毛永慧 , 张国振 , 武伟 , 尤金霞 , 苗冬生 , 陈娟丽 , 李利杰 , 王钊 , 毕京红
Abstract: 本发明提出一种干涉式光纤布拉格光栅声发射信号传感系统，包括光纤布拉格光栅、1×2光纤耦合器、两根光纤延迟线、3×3光纤耦合器、多通道光电探测电路模块、多通道前置放大器电路模块、多通道数字采集卡和FPGA现场可编程门阵列。该系统利用由1×2光纤耦合器、光纤延迟线和3×3光纤耦合器组成的非平衡马赫曾德干涉仪，将声发射信号作用在光纤布拉格光栅上产生的中心波长变化转换为干涉仪接收端的相位差的变化，进而转换为光强的变化，最终通过光电转换和信号处理实现声发射信号的检测。本发明可以有效的降低温度变化对声发射信号检测的影响，提高系统稳定性和检测精度。
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公开(公告)号：CN107991395B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201810057236.7
申请日：2018-01-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金车体焊缝多波束超声波检测探头盘，属于超声波检测技术领域。用于适应不同类型焊缝，对铝合金车体各种角度、结构的焊缝进行多波束检测。该超声波检测探头盘包括激光扫描器、连接板和多波束探头组合装置。激光扫描器应用激光器对铝合金车体焊缝进行扫描，实现对焊缝多波束检测和缺陷准确定位；所述连接板连接并固定激光采集头和多波束探头组合位置；所述多波束探头组合装置，由N个不同频率探头、N个不同角度楔块和楔块固定架组合而成。针对每条焊缝采用不同角度、不同频率的一组探头进行检测。该发明装置确保检测过程覆盖整个焊缝，实现铝合金车体焊缝的无损检测。
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公开(公告)号：CN114357829A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111588222.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Inventor： 祁金秋 , 杜勤 , 焦释雯 , 魏鹏 , 邱小矿 , 李克雷 , 李宁 , 苗冬生 , 马增敏 , 陈静 , 毕京红 , 宋娜 , 武盼 , 宋静 , 吴建海 , 刘志虹 , 陈娟丽 , 高美娜 , 张金成 , 潘洋 , 亓帅 , 郭祥辉 , 刘勇 , 范伟伟 , 李睿楠
Abstract: 本发明提出一种基于光纤光栅传感器的油箱虚假模态识别方法，包括确定光纤光栅解调仪的解调频带范围；对油箱进行网格划分，粘贴光纤光栅应变传感器；通过敲击油箱表面模拟实际工作环境中的振动信号；使用光纤光栅解调仪采集每个光纤光栅应变传感器的信号；提取测点时域图；获取模态稳定图；以及根据模态稳定图对虚假模态进行识别。本发明选用的光纤光栅法中激励不可测，符合实际工作现场条件；由于光纤光栅传感器自身质量偏小，对于测量结果影响也更小；光纤光栅传感器不受电磁干扰的影响，更加适应特种车辆实际所处的恶劣工作环境。本发明的油箱虚假模态识别方法具有操作简单、成本低廉、抗电磁干扰、灵敏度以及可靠性好的优点。
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公开(公告)号：CN114357829B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111588222.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Inventor： 祁金秋 , 杜勤 , 焦释雯 , 魏鹏 , 邱小矿 , 李克雷 , 李宁 , 苗冬生 , 马增敏 , 陈静 , 毕京红 , 宋娜 , 武盼 , 宋静 , 吴建海 , 刘志虹 , 陈娟丽 , 高美娜 , 张金成 , 潘洋 , 亓帅 , 郭祥辉 , 刘勇 , 范伟伟 , 李睿楠
Abstract: 本发明提出一种基于光纤光栅传感器的油箱虚假模态识别方法，包括确定光纤光栅解调仪的解调频带范围；对油箱进行网格划分，粘贴光纤光栅应变传感器；通过敲击油箱表面模拟实际工作环境中的振动信号；使用光纤光栅解调仪采集每个光纤光栅应变传感器的信号；提取测点时域图；获取模态稳定图；以及根据模态稳定图对虚假模态进行识别。本发明选用的光纤光栅法中激励不可测，符合实际工作现场条件；由于光纤光栅传感器自身质量偏小，对于测量结果影响也更小；光纤光栅传感器不受电磁干扰的影响，更加适应特种车辆实际所处的恶劣工作环境。本发明的油箱虚假模态识别方法具有操作简单、成本低廉、抗电磁干扰、灵敏度以及可靠性好的优点。
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公开(公告)号：CN108241023B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201810057210.2
申请日：2018-01-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了装甲车辆车体焊缝多波束超声波检测工艺及其确定方法，属于超声波检测领域。解决了装甲车辆铝合金薄壳车体关键焊缝剖口、结构和成型较复杂，整车装配后车体结构复杂，不宜采用射线和手工超声波检测工艺进行检测的问题。该超声波检测工艺确定方法，模拟仿真焊缝结构及各类型缺陷，提出关键焊缝最合适的多波束超声波仿真检测工艺，其中包括：45°二次横波检测焊缝上部，75°横波检测焊缝中部，60°横波检测焊缝根部，在实际检测工艺中增加51°表面波，可以检测出焊缝表面及近表面裂纹。使用该发明工艺对焊缝进行扫查，一次检测覆盖焊缝全部位置，实现装甲车辆铝合金薄壳车体关键焊缝的超声波检测。
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公开(公告)号：CN113702232A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110977257.2
申请日：2021-08-24
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
IPC: G01N3/62
Abstract: 本发明提出一种基于硬度法的全自动布氏压痕测量系统校准方法，包括使用显微镜对选定的标准布氏硬度块上的多个自带压痕进行测量，查表得出每个压痕相应的硬度值，选出与所选定标准布氏硬度块给定硬度值最接近的压痕作为标准压痕；使用待校准全自动布氏压痕测量系统对标准压痕进行多次测量，得出硬度测量结果；计算全自动布氏压痕测量系统的示值重复性和示值误差；将计算得到的示值重复性和示值误差与全自动布氏压痕测量系统的技术指标作对比，小于技术指标中的示值重复性要求和示值最大允许误差，则判定为合格，否则判定为不合格。本发明能够解决全自动布氏压痕测量装置无法校准的问题。
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公开(公告)号：CN110967107A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911220222.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Inventor： 杜勤 , 祁金秋 , 李克雷 , 王森 , 温志强 , 李宁 , 宋静 , 魏鹏 , 毛永慧 , 张国振 , 武伟 , 尤金霞 , 苗冬生 , 陈娟丽 , 李利杰 , 王钊 , 毕京红
Abstract: 本发明提出一种干涉式光纤布拉格光栅声发射信号传感系统，包括光纤布拉格光栅、1×2光纤耦合器、两根光纤延迟线、3×3光纤耦合器、多通道光电探测电路模块、多通道前置放大器电路模块、多通道数字采集卡和FPGA现场可编程门阵列。该系统利用由1×2光纤耦合器、光纤延迟线和3×3光纤耦合器组成的非平衡马赫曾德干涉仪，将声发射信号作用在光纤布拉格光栅上产生的中心波长变化转换为干涉仪接收端的相位差的变化，进而转换为光强的变化，最终通过光电转换和信号处理实现声发射信号的检测。本发明可以有效的降低温度变化对声发射信号检测的影响，提高系统稳定性和检测精度。
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公开(公告)号：CN107991395A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201810057236.7
申请日：2018-01-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司 , 北京北方信恒计量检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金车体焊缝多波束超声波检测探头盘，属于超声波检测技术领域。用于适应不同类型焊缝，对铝合金车体各种角度、结构的焊缝进行多波束检测。该超声波检测探头盘包括激光扫描器、连接板和多波束探头组合装置。激光扫描器应用激光器对铝合金车体焊缝进行扫描，实现对焊缝多波束检测和缺陷准确定位；所述连接板连接并固定激光采集头和多波束探头组合位置；所述多波束探头组合装置，由N个不同频率探头、N个不同角度楔块和楔块固定架组合而成。针对每条焊缝采用不同角度、不同频率的一组探头进行检测。该发明装置确保检测过程覆盖整个焊缝，实现铝合金车体焊缝的无损检测。
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