一种用于既有轨道交通桥梁增设声屏障的柱脚连接方法

    公开(公告)号:CN116463969A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310396815.5

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于既有轨道交通桥梁增设声屏障的柱脚连接方法,包括以下步骤:将固定螺栓设置于U型钢板与桥梁挡板之间,并U型钢板置于桥梁挡板上,将对穿螺栓紧固于U型钢板、桥梁挡板外;将型钢横梁置于U型钢板上,且固定螺栓贯穿型钢横梁下侧端面,紧固固定螺栓;将钢立柱置于型钢横梁上,通过柱脚螺栓固定连接钢立柱、型钢横梁。利用在桥梁挡板上增设型钢横梁,通过型钢横梁分别连接桥梁挡板和声屏障安装所用的钢立柱,解决声屏障柱脚与既有桥梁挡板无法直接连接的困难,避免了对既有桥梁的改造,节约施工工期,保证轨道交通正常运营,对既有轨道交通影响小,节约了投资,具有客观的经济和社会效益,具备良好的推广应用前景。

    一种暗挖车站管幕支护装置

    公开(公告)号:CN210637084U

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201921846996.2

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种暗挖车站管幕支护装置,包括底座,所述底座上连接有调节筒,在调节筒内活动穿设有调节杆,所述调节固定组件由设置在调节筒两侧的防护罩、设置在各防护罩内且与调节杆两侧调节槽相对应的定位插杆、沿竖直方向设置在各防护罩内的复位杆、铰接在各复位杆与对应的定位插杆之间的连接杆、与各复位杆连接且沿水平方向穿过防护罩的把手、沿竖直方向设置在各防护罩侧壁上且与把手相适应的导向槽、设置在各防护罩内且活动套设在复位杆下端的固定套筒、设置在各复位杆下端且与固定套筒内腔滑动连接的限位板以及设置在各限位板下端的复位弹簧组成;本实用新型结构设计合理,操作简单,使用方便,具有较强的实用性。

    预制装配式拱涵模板
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204252028U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420399617.0

    申请日:2014-07-21

    Abstract: 本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种结构科学,设计简单,操作方便,施工安全的预制装配式拱涵模板,新型预制装配式拱涵模板具有成本低、操作快捷、施工效率快等特点、具有良好的市场前景又有良好的社会效益。本实用新型的技术方案是这样的:一种新型的预制装配式拱涵模板,其结构特征在于:预制装配式拱涵模板是顶墙和侧墙两大块组成,其中顶墙分为底模、侧模、盖板和行走小车四部分,侧墙也分为底模、侧模、盖板和行走小车四部分。顶墙中底模1是直接与地面的预埋钢板焊接固定;侧模分为弧板3和端板2,弧板3与行走小车5焊接,配合在行走轨道6上,行走轨道6与底模1直接焊接固定,端板2采用转轴7和T型螺栓8与底模1连接,弧板3和端板2通过螺栓连接;盖板4用螺栓连接在侧模中的弧板3和端板2上。侧墙中底模9也是直接与地面的预埋钢板焊接固定;侧模分为牛腿板13、弧板11和端板10,牛腿板13与底模9用螺栓连接,弧板11与行走小车5焊接,配合在行走轨道6上,行走轨道6与底模9直接焊接固定,端板10采用转轴7和T型螺栓8与底模连接,弧板11、端板10和牛腿板13通过螺栓连接;盖板12用螺栓连接在侧模中的弧板11和端板10上。

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