公开(公告)号：CN119393794A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411613264.4

申请日：2024-12-25

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  李飞 ,  郜义蒙 ,  杨锐 ,  邵超 ,  于煜斌 ,  张希 ,  吴宏伟 ,  任一鹏 ,  郑新 ,  赵鹏雷 ,  申泽帆 ,  纪兵兵 ,  孙晓娜 ,  郑晨 ,  卢东宁 ,  刘富强 ,  李硕 ,  吕娟

IPC: F23R3/00

Abstract: 本发明涉及一种一种超燃冲压发动机的燃烧室，其采用煤油作为冷却介质，实现所述燃烧室(7)的相变发汗冷却；所述煤油来自于超燃冲压发动机的推进剂，储存于高超声速飞行器内；所述燃烧室(7)内有支板(10)，支板(10)上有固定壁面(1)、多孔壁板(2)，多孔壁板(2)镶嵌固定于固定壁面(1)中，多孔壁板(2)内侧设置增加囊腔(4)；该燃烧室在实现所述燃烧室的相变发汗冷却的同时，实现了作为燃料的煤油的温度提升，达到了补燃功效。

公开(公告)号：CN119503069A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411609189.4

申请日：2024-11-12

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  郜义蒙 ,  李飞 ,  杨锐 ,  邵超 ,  于煜斌 ,  张希 ,  吴宏伟 ,  任一鹏 ,  郑新 ,  赵鹏雷 ,  申泽帆 ,  纪兵兵 ,  孙晓娜 ,  郑晨 ,  卢东宁 ,  刘富强 ,  李硕 ,  吕娟

IPC: B63B1/38 ,  B63B3/13 ,  B63G8/00

Abstract: 本发明涉及一种具有表面主动微泡减阻系统的水下航行器，所述水下航行器具有双层壳体，内层壳体为结构层均质壳体，外层为具有密集多孔透气结构的多孔外壳，内层壳体和多孔外壳之间形成中间压力层，多孔外壳表面能够产生密集附着的微泡，该微泡能够在该水下航行器行驶过程中减阻的功效。该微泡的产生不依赖于水下航行器头部直接产生，可降低航行过程中的头部噪声，降低阻力的同时保证头部声纳可靠稳定工作，提高水下航行器作战效能。