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公开(公告)号:CN119393794A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411613264.4
申请日:2024-12-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 闵昌万 , 李飞 , 郜义蒙 , 杨锐 , 邵超 , 于煜斌 , 张希 , 吴宏伟 , 任一鹏 , 郑新 , 赵鹏雷 , 申泽帆 , 纪兵兵 , 孙晓娜 , 郑晨 , 卢东宁 , 刘富强 , 李硕 , 吕娟
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明涉及一种一种超燃冲压发动机的燃烧室,其采用煤油作为冷却介质,实现所述燃烧室(7)的相变发汗冷却;所述煤油来自于超燃冲压发动机的推进剂,储存于高超声速飞行器内;所述燃烧室(7)内有支板(10),支板(10)上有固定壁面(1)、多孔壁板(2),多孔壁板(2)镶嵌固定于固定壁面(1)中,多孔壁板(2)内侧设置增加囊腔(4);该燃烧室在实现所述燃烧室的相变发汗冷却的同时,实现了作为燃料的煤油的温度提升,达到了补燃功效。
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公开(公告)号:CN119503069A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411609189.4
申请日:2024-11-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 闵昌万 , 郜义蒙 , 李飞 , 杨锐 , 邵超 , 于煜斌 , 张希 , 吴宏伟 , 任一鹏 , 郑新 , 赵鹏雷 , 申泽帆 , 纪兵兵 , 孙晓娜 , 郑晨 , 卢东宁 , 刘富强 , 李硕 , 吕娟
Abstract: 本发明涉及一种具有表面主动微泡减阻系统的水下航行器,所述水下航行器具有双层壳体,内层壳体为结构层均质壳体,外层为具有密集多孔透气结构的多孔外壳,内层壳体和多孔外壳之间形成中间压力层,多孔外壳表面能够产生密集附着的微泡,该微泡能够在该水下航行器行驶过程中减阻的功效。该微泡的产生不依赖于水下航行器头部直接产生,可降低航行过程中的头部噪声,降低阻力的同时保证头部声纳可靠稳定工作,提高水下航行器作战效能。
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公开(公告)号:CN115714294A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211366150.5
申请日:2022-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H01R43/26
Abstract: 本申请公开一种高密度插针型矩形电连接器专用插拔工具,包括左插拔拉杆组件、右插拔拉杆组件、显示指针、握式内拉手、握式外拉手、外壳;左插拔拉杆组件与右插拔拉杆组件均包括活动拉杆组件、固定拉杆,活动拉杆组件沿着自身长度方向的尺寸可调;握式内拉手与握式外拉手滑动连接;活动拉杆组件连接于握式内拉手、固定拉杆连接于握式外拉手,二者可随握式内拉手与握式外拉手的相对滑动而运动;活动拉杆组件、固定拉杆的端部均设有卡接组件,用于连接矩形电连接器的插头和/或插座;外壳与握式外拉手固定连接,与显示指针形成显示面板。解决了高密度插针型电连接器插接和断开过程中因所需插拔力过大而手工无法实现、且易损坏电连接器及电缆的问题。
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