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公开(公告)号:CN119578085A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411674674.X
申请日:2024-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F18/213 , G06F30/15
Abstract: 一种适用于多平台的飞行动力学N维线性插值计算方法,在进行飞行动力学仿真计算过程中,采集飞行器数据后通过数学归纳方法,应用N维插值表打通了飞行动力学等相关专业的插值算法应用,通过多种优化策略可以明显提高插值算法在不同维度下的计算效率,大幅提高了采用本算法的飞行动力学仿真程序的求解效率,所得飞行动力学参数用于对飞行器进行调整或进一步仿真试验,用于进行飞行动力学仿真、飞行器参数设计、飞行器弹道规划,能够适用于多飞行器设计仿真平台。
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公开(公告)号:CN117193955A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310602117.6
申请日:2023-05-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F9/48
Abstract: 本发明公开了一种高性能三维数字地球底图加载方法及系统,其中,该方法包括:设立一个任务栈;根据当前地球的视点距离,计算出整个数字地球所需加载的M个底图数据的坐标,并生成M个加载底图任务;为M个加载底图任务分配一个唯一的序号m;当需要加载新一批底图任务时,给该新一批底图任务分配一个新的序号n,保证n总是大于m,并把该新一批底图任务入任务栈;维护一个序号值i,使该序号值i总是等于序号n;加载线程开始执行加载任务,每执行一次加载任务时均判断当前任务的序号是否小于i,当发现当前任务序号小于i时,停止加载并清空任务栈。本发明有效提升了底图实时加载的效率,使得数字地球底图加载的体验更加流畅。
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公开(公告)号:CN115855021A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211485615.9
申请日:2022-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于多种群协同PF算法的SINS/CNS/SAR组合导航方法,该算法适用于非高斯分布的系统状态模型,不需要考虑随机量必须满足高斯分布的约束条件,滤波性能更优良;通过多种群协同智能优化算法,避免了粒子贫化现象,保证粒子多样化的同时提高组合导航系统状态的估计精度与稳定性;另外,在实现多种群协同PF算法时,采用多线程并行计算,提高算法计算效率,增强组合导航系统实时性。
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公开(公告)号:CN119575931A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411683733.X
申请日:2024-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 夏一蕃 , 何信华 , 虞洋 , 韩亮 , 王虹力 , 马利 , 朱骋 , 冀航 , 姜先炜 , 蔡剑波 , 李鹏程 , 曾元圆 , 辛龙 , 许耕 , 齐艳丽 , 亓俊卿 , 原赛赛 , 刘绪颖
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种宇航型号通用测发控系统,包括数据处理子系统、指控子系统。指控子系统包含总控网指挥控制模块、动力指挥控制模块、测量指挥控制模块及实时监测模块;指控子系统用于共同完成测控功能、实时监测功能;数据处理子系统包含数据处理模块、数据存储模块、数据服务模块、数据挑路模块、数据判读模块;数据处理子系统用于共同完成数据处理功能、通信服务功能、数据存储功能、数据判读功能。本发明打破了各运载火箭之间、运载火箭分系统之间的壁垒,各型号各分系统研制均采用产品化的设计思路,实现一种通用的测发控系统架构,在宇航领域各型号进行应用,缩减地面测发控系统种类、数量,提高地面测发效率,提高地面测发控系统产品可靠性。
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