公开(公告)号：CN104482866A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410790609.3

申请日：2014-12-18

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  王泽勇 ,  杨凯 ,  张渝 ,  彭朝勇 ,  彭建平 ,  梁斌 ,  蒋利容 ,  马莉 ,  戴立新 ,  李晗

IPC: G01B11/06

Abstract: 本发明实施例提供一种机车车轮轮辋厚度检测方法及系统，其中方法包括：投射覆盖机车车轮轮辋内侧面的第一光线到机车车轮，形成光截曲线；采集包括所述光截曲线的光截曲线图像；利用图像分割法对获取的光截曲线图像进行分析，得到所述机车车轮轮辋的厚度。

公开(公告)号：CN104482865A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410789496.5

申请日：2014-12-18

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  王泽勇 ,  杨凯 ,  张渝 ,  彭朝勇 ,  彭建平 ,  梁斌 ,  戴立新 ,  马莉 ,  廖伟 ,  王邦平

IPC: G01B11/06 ,  G01B11/24

Abstract: 本申请提供了一种制动器厚度检测的方法，该方法包括：采集机车制动器的图像；从所述采集的图像中识别所述制动器的轮廓；根据所述识别的轮廓，计算所述制动器的最小厚度值。本申请还提供了一种制动器厚度检测的系统。根据所述制动器的最小厚度值判断所述制动器的磨损严重性，当所述制动器磨损较严重，不能再继续使用时，及时更换制动器，提高机车的安全性。

公开(公告)号：CN203687871U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201320821962.4

申请日：2013-12-12

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  杨凯 ,  彭朝勇 ,  彭建平 ,  王泽勇 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  张渝 ,  梁斌

IPC: G01B11/00 ,  G01B11/02 ,  G01B11/06 ,  G01B11/08

Abstract: 本实用新型公开了用于测量列车车轮的高精度的标定棋盘格，包括在铁轨外侧倾斜设置的支撑架，在支撑架上固定有标定板，在标定板侧边还设置有激光源，同时在轨道内侧还设置有与该标定板相对应的拍摄装置；标定板由棋盘格板与缝隙样条板组成，该缝隙样条板通过螺栓固定在棋盘格板的边缘位置，且不与棋盘格板相接触；棋盘格板的背面还设置有定位结构，该定位结构包括侧边定位栓以及中心定位条。本实用新型提供一种用于测量列车车轮的高精度的标定棋盘格，降低了安装与测量的误差以及杂质对测量的干扰，提高了测量的准确性。