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公开(公告)号：CN112418696B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011364436.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种城市交通动态知识图谱的构建方法及装置，方法包括：根据城市交通站点的地点节点以及地点节点属性特征，确定地点节点关系模型；根据预设采样周期获取的地点节点、地点节点属性特征以及地点节点关系模型，构建城市交通动态知识图谱；其中，地点节点属性特征包括：地点节点兴趣点属性特征、地点节点社会事件属性特征、地点节点路链交通属性特征以及地点节点交通属性特征。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的城市交通动态知识图谱的构建方法及装置，通过构建城市交通动态知识图谱，能够提高知识图谱的动态特征，更准确的对交通变化进行预测，提高城市交通服务。
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公开(公告)号：CN110926342B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201911182766.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明实施例提供一种裂缝宽度测量方法及装置，所述方法包括：获取摄像头采集到的裂缝图像，并根据所述摄像头到裂缝表面的距离，以及所述摄像头拍摄所述裂缝图像时的焦距和像素，计算所述裂缝图像上单个像素点的宽度；识别所述裂缝图像的裂缝像素点，在所述裂缝像素点中选择单个裂缝像素点作为测量像素点，以所述测量像素点为中心点，在所述裂缝图像中获取裂缝块；根据预设算法计算得到所述裂缝块的裂缝主轴，获取经过所述测量像素点且垂直于所述裂缝主轴的直线；统计所述直线上的裂缝像素点的个数，通过所述裂缝像素点的个数及所述单个像素点的宽度计算得到裂缝宽度。采用本方法能够得到更高准确率的裂缝宽度计算结果。
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公开(公告)号：CN106652534A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611152030.X
申请日：2016-12-14
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: G08G1/123 , G06Q10/04 , G08G1/0125
Abstract: 本发明提供一种预测公交车到站时间的方法，包括：采集一定时间内的公交车数据以及公交线路数据，基于空间插值法，获得公交车在各数据点的时距数据对；基于所述时距数据对，获得公交车运营序列；将所述公交车运营序列输入至LSTM递归神经网络，获得公交车到站时间预测模型；以及对所述公交车到站时间预测模型基于链式预测法，获得预测的公交车到站时间。本发明充分考虑了复杂的交通变化对公交车运营的影响，得到的预测时间更加准确可靠。
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公开(公告)号：CN112581441B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202011454642.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明实施例提供一种路面裂缝检测方法、装置、电子设备及介质；该方法包括采集道路的路面图像；对所述路面图像进行预处理，得到分辨率梯度变化的多个输入图像；将所述多个输入图像输入预先训练的路面裂缝检测模型，得到计算结果；其中，所述路面裂缝检测模型是基于样本路面图像和所述样本路面图像的裂缝标记数据训练得到的，所述路面裂缝检测模型包括多个阶段，每个阶段间进行多次多尺度融合；根据所述路面裂缝检测模型的计算结果，输出检测结果。本发明实施例通过输入分辨率梯度变化的多个输入图像，使用具有多尺度融合结构的路面裂缝检测模型，实现了对复杂情况下的路面裂缝检测，减弱了噪声影响，提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN113722430A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110969283.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种面向食品安全的多模态人机交互方法和系统、电子设备及存储介质。该方法包括：获取用于生成多模态食品安全知识图谱的相关多模态数据源；针对所述多模态数据源，利用文档处理方法、图像识别工具以及知识抽取工具抽取多模态数据的信息，获得多模态食品安全知识；基于所述食品安全知识，生成所述多模态食品安全知识图谱；以及构建多模态人机交互系统，并基于所述多模态食品安全知识图谱实现对多模态数据的人机交互。本发明将现有的多模态食品安全数据整理并生成食品安全知识图谱，实现针对多模态数据的人机交互，能够更好的展示食品安全信息，从而替代食品安全领域专家的知识，实现食品安全领域的智能化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112785293A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110108924.3
申请日：2021-01-27
Abstract: 本发明涉及一种交通多平台统一管理的一码通乘系统，包括统一发码平台、公共管理平台和数据交换平台；统一发码平台用于管理交通各行业发码平台，设置一套共用的密钥；公共管理平台为跨交通行业的用户身份识别提供统一的信息映射管理；对跨交通行业的业务处理提供辅助管理工具；为交通数据中心提供跨行业管理需要的各类运行统计数据和监控数据；数据交换平台作为交通各行业间业务数据和推送数据交换的枢纽，系统接收到数据后根据数据类型进行不同的处理和转发。本发明通过统一协议规范和中心密钥，实现交通行业内跨行业对账清账，跨平台数据传输，便捷了市民和游客的出行，提升了各平台用户的体验感，同时对交通数据进行规范，实现交通信息实时更新。
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公开(公告)号：CN110880244B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201911211322.X
申请日：2019-12-02
Applicant: 北京市交通信息中心执法总队分中心 , 北京市交通信息中心 , 北京工业大学
Abstract: 一种辨别出租车是否为克隆车的方法及系统。本发明提供了一种识别车辆是否为克隆车的方法，该方法包括：使用多个摄像头识别车辆信息，计算车辆与摄像头的最短距离并与阈值对比，将对比结果使用众包方法进行处理，得到该车是克隆车的概率。找出概率大于0.5的车牌，并绘制其GPS轨迹，将轨迹与摄像头安装位置进行对比，验证该车是否为克隆车。对比现有技术，该方法通过利用车辆的GPS数据和摄像头数据，有效的减少了摄像头因外界因素影响而导致的识别不准确，使得对车牌信息识别的正确率增加，且有效地减少了误判，使得克隆车识别的准确性和稳定性都得到了提升，为监管部门提供了很大的便利。
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公开(公告)号：CN110926342A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911182766.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明实施例提供一种裂缝宽度测量方法及装置，所述方法包括：获取摄像头采集到的裂缝图像，并根据所述摄像头到裂缝表面的距离，以及所述摄像头拍摄所述裂缝图像时的焦距和像素，计算所述裂缝图像上单个像素点的宽度；识别所述裂缝图像的裂缝像素点，在所述裂缝像素点中选择单个裂缝像素点作为测量像素点，以所述测量像素点为中心点，在所述裂缝图像中获取裂缝块；根据预设算法计算得到所述裂缝块的裂缝主轴，获取经过所述测量像素点且垂直于所述裂缝主轴的直线；统计所述直线上的裂缝像素点的个数，通过所述裂缝像素点的个数及所述单个像素点的宽度计算得到裂缝宽度。采用本方法能够得到更高准确率的裂缝宽度计算结果。
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公开(公告)号：CN106355931A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610887646.5
申请日：2016-10-11
Applicant: 北京工业大学
IPC: G08G1/123
CPC classification number: G08G1/123
Abstract: 本发明实施例提供一种公交时距数据的获取方法及服务器，所述方法包括：接收公交线路信息和公交车辆实时数据，所述公交线路信息包括首站静态位置；所述公交车辆实时数据包括所述公交车辆的各实时动态位置和与所述各实时动态位置相对应的各数据采集时间；根据所述公交线路信息和所述公交车辆实时数据，获取各所述实时动态位置与所述首站静态位置之间的时距数据。所述服务器执行上述方法。本发明实施例提供的公交时距数据获取方法及服务器，通过提取公交线路信息和公交车辆实时数据，保证了公交车辆各实时动态位置与首站静态位置之间的时距数据获取的合理性。
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公开(公告)号：CN111178172A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911286256.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 北京工业大学 , 北京康森益友科技有限公司 , 中国科学院大学
Abstract: 本发明涉及实验鼠动作识别领域，公开了一种实验鼠嗅探动作识别方法、模块及系统，识别方法包括：采集实验鼠视频数据；确定实验鼠外形姿态的关键点，并构建关键点模型；根据所述实验鼠视频数据和所述关键点模型，生成关键点识别模块；利用关键点识别模块识别实验鼠嗅探动作。识别模块包括视频采集子模块、关键点模型构建子模块和关键点识别模块生成子模块。识别系统包括箱体、漫反射板、衬板、光照装置以及识别模块。本发明基于实验鼠的姿态数据进行实验鼠嗅探动作识别，可以实时、准确、高效地识别实验鼠的嗅探动作以及姿态变化；还可采集到无阴影的实验鼠视频数据，保证视频数据采集准确，实现对实验鼠嗅探动作的自动化识别。
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