-
公开(公告)号：CN115897366A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211466332.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种桥头跳车防治装置及施工方法，包括桥台上设置有梁体，与桥台对应设置有路基，路基和桥台之间设置有桥头跳车防治机构；桥头跳车防治机构包括接近路基设置的挡墙和设置在桥头和路基上的防治部；防治部包括设置在桥台和路基上的搭板，搭板上设置有搭板层叠垫层，搭板层叠垫层包括橡胶层和碳纤维板层，搭板与桥台之间设置有搭板抗扰动装置；本发明公开的桥头跳车防治装置及施工方法，不仅可以解决雨水渗入搭板下方，对路基产生冲刷和侵蚀，造成粒料流失并增加路基含水量，进而使得路基出现冻胀、融沉现象的问题，在提高路基刚度的同时，降低了桥头台阶形成的几率，更好解决桥头刚性结构物与柔性道路之间刚度突变的问题。
-
公开(公告)号：CN113315414B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110557821.5
申请日：2021-05-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有弹性放大器的可调频宽频带压电电磁复合发电装置，属于压电发电及可持续发展新能源技术领域。由弹性放大器、双稳态压电能量采集装置、电磁发电装置、调频装置、悬臂梁、压电陶瓷、底座、正极导线、负极导线组成。本发明所采用的弹性放大器可有效提高振动的幅值，增加能量收集效率，调频装置能有效的对发电装置的固有频率进行调节，将所设计的发电装置的固有频率与周围环境的振动频率完全匹配，实现输出电能最大化，双稳态压电能量采集装置能有效的实现宽频带压电能量采集，能够有效的实现压电电磁复合发电，增加能量收集效率，装置结构简单，成本较低且易于推广。
-
公开(公告)号：CN115146371A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210313861.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F17/16 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机叶片动频计算方法和装置，包括：获取航空发动机叶片的工作转速；将所述工作转速代入预存的能量函数中进行求解，得到航空发动机叶片的动频；其中，所述能量函数，基于航空发动机叶片的旋转动能和旋转势能构建的动频关于工作转速的函数。本发明能够准确的计算叶片动频，进而为指导和完善叶片的设计提供帮助，避免工作时航空发动机叶片共振现象的发生。
-
公开(公告)号：CN114351613A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210024340.2
申请日：2022-01-07
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种智慧公路交通线性诱导装置，包括交通标杆，交通标杆内部具有第一光伏电池、集成式传感器、第一光源、第一控制器以及第一蓄电池，第一光伏电池、集成式传感器、第一光源以及第一蓄电池均与第一控制器电连接，集成式传感器具有温度、光敏、压力和位置的检测功能；交通标志设置于交通标杆的顶部，交通标志具有发光面和发电面，发光面上安装有第二光源，发电面上安装有第二控制器、第二蓄电池以及第二光伏电池。本发明的智慧公路交通线性诱导装置能够实现电力自给，自主发光，且具有质轻，强度大，性能稳定，环保，价格低，可批量生产的特点，并搭载物联网技术，服务于智慧公路建设。
-
公开(公告)号：CN114165548A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111482806.5
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种负泊松比减振保护装置，包括若干上下层叠的上位板，若干上位板两端活动连接有第一侧板，通过上位板、下位板、第一侧板、第二侧板之间的“沙漏”型结构特征，整体为负泊松比结构，且多个结构连接呈多边形蜂窝型结构，当上位板产生向下的作用力时，此时两侧的第一侧板向内收缩，在收缩的过程中，通过第一弹簧的弹性收缩对垂直方向的力进行吸能，通过第一侧板、第二侧板最外侧连接处均连接有第二弹簧，对多个结构之间在挤压时，使得第二弹簧弹性拉伸，从而再次的进行减振吸能，同时通过负泊松比受压缩时,材料的横向反而发生收缩，材料收缩过程中吸能，从而提高减震保护的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113904586A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110999664.3
申请日：2021-08-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种局域共振型压电超材料板，通过局域单元的振动抑制弹性波的传播，并利用压电材料的形变进行发电，属于节能技术与能量回收领域。包含薄板、梯形悬臂板、圆柱基座、方形质量框、压电片、十字支架。一种局部共振型压电超材料板，能够在抑制薄板振动的同时，又可以通过多模态局域单元的前三阶共振，进行振动能量收集，该超材料板结合了超材料和能量回收的理念，将局域共振单元以三角形排布方式布置在基体薄板上，能够实现有效减振和压电俘能一体化。
-
公开(公告)号：CN113065202A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110257491.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯变截面叶片动力学建模方法，该方法包括以下步骤：构建石墨烯变截面叶片简化模型；石墨烯变截面叶片动力学建模和自由振动分析；采用Rayleigh‑Ritz法，求解石墨烯变截面叶片自由振动的动力学方程，并分析石墨烯材料参数对变截面叶片振动频率的影响。本发明克服了传统的航空发动机变截面叶片建模方法中未考虑石墨烯复合材料影响的缺陷，可以描述出石墨烯复合材料优异的力学性能对变截面叶片振动的影响，且方法实用性高，为采用Ritz法求解变截面梯形板自由振动问题提供了精确的动力学建模方法。
-
公开(公告)号：CN110806296B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201911143365.9
申请日：2019-11-20
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种双稳态层合板振动试验夹持装置，包括基础支架、可移动简支子单元和不可移动简直子单元。为了在限制板的自由度的同时更为精准的模拟点简支的边界条件，本设计采用两类子单元随机组合的方式，并且可调节夹紧力。根据实验所用的双稳态层合板规格，调节基础支架立柱位置以适应板的尺寸，针对实验要求的点简支的条件，组合可移动和不可移动简直子单元，调节夹紧预紧力实现最好的支撑效果。本发明可适用于不同尺寸，不同构型的平板、曲壳在点支撑条件下的振动试验，具有通用性强的特点。
-
公开(公告)号：CN110725159A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910870306.5
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京工业大学 , 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 一种基于正负刚度并联的准零刚度浮置板道床系统，属于轨道减振降噪领域，其特征在于根据浮置板道床的实际工况，在轨道系统中均匀布置准零刚度隔振器，将隔振器浇筑于浮置板道床内预留的安装孔中，孔内嵌设外套筒。外套筒内部主要包含四弹簧滚子球准零刚度隔振器和阻尼腔室，外套筒上端有绝缘盖板，且外部具有调节支撑进行位移补偿。该浮置板道床的优点在于嵌入的隔振器采用正负刚度并联的原理，设计出一种四弹簧滚子球准零刚度隔振器，在保证浮置道床系统结构强度和稳定性的前提下，能够有效降低隔振起始频率，拓宽隔振带宽，可以有效隔离轨道振动中的低频成分，是对现有线性刚度钢弹簧浮置道床的提升，促进轨道振动控制新技术、新产品的开发。
-
公开(公告)号：CN107421701B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710665576.3
申请日：2017-08-07
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M7/00
Abstract: 本发明公开了一种空间可展环形天线桁架支撑结构间隙实验装置，属于空间可展环形天线结构动力学实验技术领域。该实验装置由多组胞元首尾连接组成，每个胞元包括铰链、连接杆件。连接杆件包括横杆、竖杆及斜杆；铰链包括同步铰、T型铰。铰链是空间可展环形天线桁架支撑结构的横杆、竖杆及斜杆连结节点。横杆设置在环形桁架结构的横向；竖杆设置在环形桁架结构的竖向；斜杆设置在环形桁架结构的斜向，且斜杆用以连接桁架结构中的T型铰。通过设计间隙尺寸，模拟不同间隙值影响下空间可展环形天线桁架支撑结构的动力学行为。同时，通过使用不同尺寸的杆件，可以模拟不同尺寸下的整体结构动力学特性，试件的通用性强。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
136
records
(took 0.063 seconds)
