公开(公告)号：CN115013026A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210673328.4

申请日：2022-06-15

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 李俊梅 ,  刘文博 ,  李炎锋 ,  涂登凯 ,  李嘉欣 ,  齐兆 ,  欧阳力 ,  鲁慧敏

IPC: E21F1/00 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明为一种用于隧道火灾烟气控制的智能型重点排烟方法和系统，该系统包括火灾监测单元、环境参数检测单元、信号传输设备、智能运算模块、控制中心计算机等。本发明通过检测隧道内发生火灾时，起火点上方顶棚处的最高温度，将信号传输至控制中心的计算机，利用智能运算模块进行运算得到该规模火灾的实时热释放率，通过智能运算模块中的数据库调用适合当前火灾的排烟策略，进一步控制排烟系统排烟阀开启面积或者排烟阀开启策略，并依据排烟口实际开启面积对排烟变频风机的频率来调整排烟量，其中排烟阀开启面积通过开度可调的电动排烟阀自动控制，风机的排烟量通过改变变频风机的转动频率调整，从而将隧道内蔓延的烟气控制在有效的范围内。

公开(公告)号：CN114663415A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202210346811.1

申请日：2022-03-31

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 李炎锋 ,  许德胜 ,  田伟 ,  李嘉欣 ,  涂登凯 ,  杨泉 ,  李俊梅 ,  鲁慧敏 ,  欧阳力

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/62 ,  G06N3/08 ,  G06N3/04 ,  G06F30/27 ,  G01T1/178 ,  G01T1/02

Abstract: 本发明公开了一种基于火焰图像灰度处理技术的公路隧道火灾预测方法及智能控制装置，涉及火灾安全技术领域。包括：实验台主体，是与实际单向双车道城市公路隧道尺寸成比例的隧道构造；火源，位于隧道构造内部，并通过流量控制系统调节火源功率；全景红外热成像仪监测系统，对输入的红外热成像仪获取的火灾视频进行处理；火灾预测系统，根据处理后的火灾视频结果构建时间序列火焰预测模型；智能控制系统，控制火灾发展规模；本发明能够在实验室模拟不同火源功率及风机开启组数和细水雾灭火装置下的隧道内火灾发展规模情况，研究不同火源功率下火灾火焰特性的演化规律并根据预测结果智能开启射流风机合理控制火灾发展规模。

公开(公告)号：CN114663415B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202210346811.1

申请日：2022-03-31

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 李炎锋 ,  许德胜 ,  田伟 ,  李嘉欣 ,  涂登凯 ,  杨泉 ,  李俊梅 ,  鲁慧敏 ,  欧阳力

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/62 ,  G06V10/80 ,  G06N3/02 ,  G06F30/27 ,  G01T1/178 ,  G01T1/02

Abstract: 本发明公开了一种基于火焰图像灰度处理技术的公路隧道火灾预测方法及智能控制装置，涉及火灾安全技术领域。包括：实验台主体，是与实际单向双车道城市公路隧道尺寸成比例的隧道构造；火源，位于隧道构造内部，并通过流量控制系统调节火源功率；全景红外热成像仪监测系统，对输入的红外热成像仪获取的火灾视频进行处理；火灾预测系统，根据处理后的火灾视频结果构建时间序列火焰预测模型；智能控制系统，控制火灾发展规模；本发明能够在实验室模拟不同火源功率及风机开启组数和细水雾灭火装置下的隧道内火灾发展规模情况，研究不同火源功率下火灾火焰特性的演化规律并根据预测结果智能开启射流风机合理控制火灾发展规模。

公开(公告)号：CN116575966A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202211106321.0

申请日：2022-09-11

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 李俊梅 ,  齐兆 ,  李炎锋 ,  涂登凯 ,  刘文博 ,  李嘉欣 ,  欧阳力 ,  鲁慧敏

IPC: E21F1/00 ,  E21F5/00 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明公开了一种用于隧道重点排烟抑制排烟阀吸穿现象的方法及装置，包括隧道主体、独立排烟道、常闭式电动排烟阀、智能控制系统。通过对采用重点排烟的隧道进行智能监控，制定合理的排烟阀和风机开启策略，并将传统排烟阀改造为一种有余量的“回”形打开方式的常闭式电动排烟阀，设置多档位开关控制各个排烟阀的有效排烟面积，通过确定火灾发生位置以及排烟口下方的风速和温度传感器判断吸穿的发生，从而改变不同位置排烟阀的开启率，来抑制重点排烟隧道排烟口的吸穿，且让更多烟气从离火源附近的排烟口排出，提高排烟效率，将烟气控制在更短的距离内，有利于隧道火灾人员的安全疏散。

公开(公告)号：CN113516880A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202110421149.7

申请日：2021-04-19

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 李俊梅 ,  涂登凯 ,  李炎锋 ,  乔雅心 ,  齐兆 ,  刘文博

IPC: G09B9/00

Abstract: 本发明公开了一种集中排烟模式下可变V形隧道火灾模拟装置，能够进行不同坡度、火源功率、位置、纵向风速和排烟口参对V形隧道火灾烟气扩散特性和控制的实验研究。实验装置包括隧道主体、独立排烟系统、纵向通风系统、火源系统和监测系统。隧道主体由平坡段、两侧斜坡段组成，斜坡段由若干个子隧道拼接而成，调节隧道末端液压升降柱高度，控制隧道两侧坡度呈V形隧道。独立排烟系统与隧道主体之间自由连接，方便根据需要设计排烟口的参数。纵向通风系统方便调节风速和高度，火源系统为气体火源功率控制稳定可调整高度。本装置结构简单，操作方便，实验范围广，是研究复杂竖线隧道烟气扩散特性及控制技术的基础。