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公开(公告)号：CN114197463A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111418796.9
申请日：2021-11-26
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种GFRP筋与钢绞线复合式锚杆结构及其使用方法，涉及建筑工程领域。本发明的GFRP筋与钢绞线复合式锚杆结构，包括锚具段、杆体段和锚固段，锚具段固定于锚具内，锚具段为钢绞线；杆体段与锚具段连接，杆体段由GFRP筋和钢绞线复合而成；锚固段与杆体段连接，锚固段由GFRP筋和水泥浆体复合而成。本发明的GFRP筋与钢绞线复合式锚杆结构，与锚具连接的锚具段使用钢绞线，钢绞线不易断裂，且钢绞线与锚具连接时无需特殊的施工设备、施工过程简单、速度快，施工质量可靠性高；杆体段由GFRP筋和钢绞线复合而成，可避免过渡使用钢绞线，造成材料浪费；锚固段为GFRP筋，在GFRP筋侵入红线后，易于切割，不会对切除人员造成潜在危险。
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公开(公告)号：CN111945723A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010772082.7
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基坑支护GFRP筋锚索结构及其使用方法，属于土木工程技术领域，该锚索结构包括承力基座、GFRP筋、锚板、螺母以及加力组件，承力基座连接于围护结构上，锚板连接在承力基座上，围护结构、承力基座以及锚板上分别设有第一孔、第二孔和第三孔，第一孔与第二孔以及第三孔对齐，GFRP筋的一端穿过第二孔并连接在第一孔中且GFRP筋的另一端穿过第三孔并伸出，螺母螺接在GFRP筋上，锚板夹紧于螺母和承力基座之间，加力组件连接在承力基座上且加力组件用于拉拔GFRP筋。该锚索结构能满足围护结构支护要求，结构简单，成本低，使用钢料少，避免过渡使用钢绞线，其使用方法是使用GFRP筋进行基坑支护的全新方法，施工更加简便且快捷，加力组件以及锚板重复使用。
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公开(公告)号：CN111945725A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010773101.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于锚索支护结构的预应力智能施加系统和方法，涉及建筑工程技术领域，解决了现有技术中千斤顶不能对锚索支护结构均匀张拉的问题。本发明的智能施加系统包括预应力智能加载工装和智能千斤顶，预应力智能加载工装安装于锚索支护结构的台座上，智能千斤顶安装于预应力智能加载工装上，智能千斤顶包括千斤顶本体和智能控制模块，智能控制模块包括千斤顶控制单元、数据采集系统、交换机和终端显示控制系统。本发明的系统通过预应力智能加载工装和智能千斤顶可实现锚索支护结构预应力智能施加全过程，一方面可避免由于人工操作可能产生的张拉影响，具有精度高、安全的优势，另一方面还可回收预应力智能施加系统以便重复利用。
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公开(公告)号：CN111945724A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010773096.0
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种具有大直径筋杆体的锚索支护结构和预应力智能施加方法，解决了现有技术在基坑支护中使用钢绞线存在诸多缺陷的问题。本发明的锚索支护结构包括围护结构、筋杆体和夹片式锚具，筋杆体为玻璃纤维筋或玄武岩筋，并且筋杆体的公称直径不小于25mm；围护结构上设置有第一锚索孔，筋杆体安装于第一锚索孔中，夹片式锚具包括锚具和夹片，锚具上设置有第二锚索孔，锚具通过第二锚索孔插接于筋杆体上，并且夹片位于锚具与筋杆体之间的空隙。本发明的锚索支护结构，可满足临时基坑支护要求，无需使用钢绞线，可避免材料浪费，具有结构简单、成本低和节能环保的优势。
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公开(公告)号：CN112854271A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110057513.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 一种分离岛式暗挖车站桩间堵水方法，包括以下步骤：(1)暗挖地铁车站施工至围护桩节点，进行侧壁堵水结构施工；(2)开挖过程中记录堵水控制桩的浇注情况，若堵水控制桩有渗漏点则注浆进行补强，确保侧壁堵水结构不出现明显渗漏点；(3)根据暗挖施工步序进行主体结构施工，并将车站开挖至水位以上一定距离，然后配制浇注浆液；(4)对基底特定深度土体进行注浆，浇筑形成具有多个小盆形注浆室的封底结构，并与侧壁堵水结构叠合形成整体封闭结构，阻隔地下水；(5)堵水效果检查。本发明解决了分离岛式暗挖车站桩间的止水问题，克服了暗挖车站作业空间受限的困难，确保施工工期和减少安全隐患，间接性的节约了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110672150A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910889473.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及安全监测领域，提供了一种装配式桥梁支架的安全监测方法。本发明通过在已经建立的BIM墩柱、益梁预制构件及BIM构件的管理平台，进一步部署建立临时支撑杆件库及系统，结合有限元分析，结合现场材料，设计合理、安全、经济的临时支撑方案，并在施工中，通过在临时支撑上安装相应的传感器，如应力及位移传感器等，通过无线传输和采集技术，将计算结果及时返回BIM监测系统中，实现临时支撑从材料、设计施工及运用的多维管理。通过分析BIM系统中的数据，保证施工进度、安全、经济效益均在掌控之中，使得发明的关键性和控制性因素能够得到合理的改善和解决，使得工程难度降低，工程进度加快，进一步促进工程效益的逐步提升。
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公开(公告)号：CN110619178A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910886818.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种估算暗挖地铁隧道开挖引起上覆管道变形的方法，涉及地下工程技术领域，以解决现有技术中地表沉降或地层沉降来的测量方法无法真实客观反映管道受隧道开挖所产生的实际挠曲变形的技术问题。该方法的实现过程为：根据Winkler假定考虑管道与地层之间的相互作用，建立弹性地基梁模型；计算所述管道与所述地层之间的相对刚度，并得到根据所述管道部位的所述地层变形计算所述管道变形的微分方程；求解该微分方程，得到所述管道的变形量。本发明提供的方法较使用地表沉降或地层沉降来代替管道变形的测量方法更为准确，能够真实客观反映出管道受暗挖地铁隧道开挖所产生的实际挠曲变形。
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公开(公告)号：CN117105590A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311167051.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B28/04 , C04B24/28 , C04B24/18 , B28C5/00 , B28B1/00 , B28B1/16 , B28B17/00 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了具有相变调温阻裂功能的相变混凝土，各组分的质量份数如下，水泥25‑45份、复合相变颗粒13‑20份、活性材料10‑20份、粗骨料12‑20份、细骨料20‑40份、减水剂1‑3份和水12‑20份。本发明采用上述成分的具有相变调温阻裂功能的相变混凝土及其浇筑成型方法，本发明中相变混凝土和普通混凝土交替使用，利用相变材料熔点较低的特性，高效吸收大体积混凝土中由于自热反应产生的热量，使得大体积混凝土内部温度相对一致，减少由于自热反应导致的内部孔洞、裂缝与变形，提高混凝土的承载能力。
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公开(公告)号：CN116904202A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310767847.1
申请日：2023-06-27
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 公开了一种生态修复材料，由六偏磷酸钠膨润土与生物表面活性剂经过改性反应得到；其中，生物表面活性剂与六偏磷酸钠膨润土的重量比为(5‑10)：100。此外，还公开了该生态修复材料用于垃圾填埋场污染土壤的修复。与现有技术相比，该生态修复材料表现出更高的膨胀特性和更低的渗透特性。
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公开(公告)号：CN116181355A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310402069.6
申请日：2023-04-14
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开了一种盾构渣土处理系统及处理方法。其中，盾构渣土处理系统包括渣土处理箱、运输机构、检测单元、添加单元和渣土处理机构。运输机构架设于渣土处理箱上且能于第一位置和第二位置之间切换，运输机构能将渣土输出端输出的渣土运送至渣土处理箱内；检测单元用于检测渣土处理箱内渣土的余量；添加单元用于向渣土处理箱内添加渣土处理剂；渣土处理机构包括破碎单元和搅拌单元。使用本发明提供的盾构渣土处理系统及处理方法处理渣土，使处理后的渣土能满足壁后注浆的需要，从而在隧道内部对渣土进行消纳，减少了渣土周转带来的时间及资源的浪费，同时还能减少注浆过程中水泥等材料的使用，节省成本，保护环境。
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