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公开(公告)号：CN116163321A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310210364.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 武子荐 , 徐世钦 , 李建华 , 杜贺军 , 郭郅威 , 张义远 , 王松 , 赵云田 , 郭东 , 张峥 , 丁彬 , 连新增 , 王来顺 , 孙小刚 , 范立鹏 , 何副见 , 郭飞 , 傅睿智
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡支护装置技术领域，具体为狭窄空间路基边坡支护及加固装置，包括底座；支护组件，所述支护组件包括两块支撑板、转杆、若干个传动板、若干根电动杆和若干个支护网，所述底座上方固定连接有两块支撑板，两块所述支撑板上转动连接有转杆，所述底座上方设有若干个支护网，若干个所述支护网的两侧均固定连接有电动杆。本发明通过设置位移组件，能够通过底座底部的滚轮，对底座和底座上方的支护组件进行位移，便于对支护组件进行位移运输，降低了对人力资源的耗费，通过设置角度调节组件，使得支护网的倾斜角度与边坡的倾斜角度相同，从而只需将底座固定于地面上，而无需将支护网固定于边坡上，防止了对边坡进行锤打时产生坠落物。
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公开(公告)号：CN116356891B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202310245139.1
申请日：2023-03-15
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 陈建峰 , 徐世钦 , 李建华 , 王松 , 孟昭晖 , 武子荐 , 孟兴业 , 刘阳 , 李鑫 , 王磊 , 郭东 , 夏阳 , 王杰 , 王小东 , 王来顺 , 彭仁 , 郭飞 , 傅睿智
Abstract: 本发明属于桩基础开挖领域，尤其是涉及桩基础开挖过程中边坡位移监测装置，包括水平设置的框体，所述框体上侧壁的中部向下凹陷形成固定槽，所述框体的内部空间分隔为两个对称设置的传动腔，所述固定槽上端口固定连接有水平设置的固定板，所述固定板上侧壁固定安装有电机，所述框体外侧壁的两侧壁均固定连接有固定框，每个所述固定框内均设有万向轮，所述万向轮与电机之间设有升降机构。本发明设置传动机构，主转动辊上的传动带会带动传动辊同步转动，传动辊下方的扇形齿轮会随之进行转动，带动与其啮合连接的冠齿轮转动，使转动杆带动齿轮转动，齿轮会带动与其啮合连接的齿条向下移动，从而通过滑动块和横螺纹管带动移动框下移到桩坑内进行监测。
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公开(公告)号：CN116356891A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310245139.1
申请日：2023-03-15
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 陈建峰 , 徐世钦 , 李建华 , 王松 , 孟昭晖 , 武子荐 , 孟兴业 , 刘阳 , 李鑫 , 王磊 , 郭东 , 夏阳 , 王杰 , 王小东 , 王来顺 , 彭仁 , 郭飞 , 傅睿智
Abstract: 本发明属于桩基础开挖领域，尤其是涉及桩基础开挖过程中边坡位移监测装置，包括水平设置的框体，所述框体上侧壁的中部向下凹陷形成固定槽，所述框体的内部空间分隔为两个对称设置的传动腔，所述固定槽上端口固定连接有水平设置的固定板，所述固定板上侧壁固定安装有电机，所述框体外侧壁的两侧壁均固定连接有固定框，每个所述固定框内均设有万向轮，所述万向轮与电机之间设有升降机构。本发明设置传动机构，主转动辊上的传动带会带动传动辊同步转动，传动辊下方的扇形齿轮会随之进行转动，带动与其啮合连接的冠齿轮转动，使转动杆带动齿轮转动，齿轮会带动与其啮合连接的齿条向下移动，从而通过滑动块和横螺纹管带动移动框下移到桩坑内进行监测。
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公开(公告)号：CN118774199A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410907334.0
申请日：2024-07-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02F5/28 , B01D21/00 , E02F3/88 , E02F3/90 , E02F3/92 , E02F7/00 , E02F7/10 , E02F9/00 , E03B3/02 , B08B7/02
Abstract: 本发明属于淤泥清除装置技术领域，具体的说是一种淤泥清除装置，包括输送架，所述输送架的内部转动连接有绞龙，所述输送架的一侧固定连接有收集架，所述收集架的内部转动连接有第一转杆，所述第一转杆的表面固定连接有若干个转板，每个所述转板的内部均滑动连接有移动板，每个所述移动板的一侧对称固定连接有凸板，每个所述凸板的一端固定连接有限位杆，每个所述凸板的一侧均和第一转杆的内壁之间固定连接有第一弹簧，每个所述限位杆的一端转动连接有滚轮。本发明可以避免了大量淤泥在某一位置的过度堆积，导致排放淤泥堵塞，从而造成淤泥清理效率下降的问题。
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公开(公告)号：CN105421254A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510995827.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通桥梁支座上垫石原位修复方法及垫石模板，其包括：在主梁底部和盖梁间安装第一临时支座；在位于最外边的主梁下安装临时支撑柱，在临时支撑柱上安装第二临时支座；利用第一临时支座和第二临时支座上的千斤顶来支撑主梁的重量；剔除上垫石上的病害混凝土；在待修复上垫石位置安装钢筋网片及支设垫石模板；对支设好的垫石模板所围成的空腔进行灌浆；监控浆液的凝固时间，确认其凝固时间达到预定时间阈值后，控制临时支座的千斤顶泄压，使修复好的垫石上表面与主梁底部密贴。本发明施工非常简便，只需要拖换承载主梁的重量即可，不需主梁产生很大的位移，也不需拆除和更换支座，因此施工时间短、费用低、对现有线路影响小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104929046A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510300527.0
申请日：2015-06-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种节段预制钢桁架连续梁桥砂箱的卸落方法，其包括：步骤一，以每榀桁架为单位，按照支座的位置确定段预制钢桁架连续梁桥的跨；步骤二，选择中间跨作为当前跨，并卸落距离跨中间位置最近的砂箱；步骤三，判断当前跨是否有未遍历过的邻跨，并确定有时，将该邻跨作为当前跨并卸落距离跨中间位置最近的砂箱；循环此步骤直至所有跨都遍历过；步骤四，判断剩余的砂箱是否离支座最近，若否，则继续转入步骤二；若离支座最近，则将剩余砂箱全部卸落。本发明通过按照从跨中向支座附近的顺序卸落砂箱，能够在拆除临时支撑架的过程中，实现由临时支撑架受力完美转换到钢结构自身受力，从而进一步地保证了临时支撑架或钢结构的施工安全。
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公开(公告)号：CN114561971A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210160372.5
申请日：2022-02-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于建筑施工领域，具体的说是一种砂卵石地层止水帷幕施工方法，包括车体、钻杆、套座、电推缸、底座和弹性弧板；所述车体的尾部固接套座，所述车体的尾部设置有钻杆，所述钻杆的外圈套在套座的内圈，所述套座的底部设置有多个电推缸，所述电推缸的活塞杆底端铰接底座，所述底座的凹槽顶部固接弹性弧板，所述弹性弧板的中部开设有方槽，所述方槽的内圈套在钻杆的外圈；工作时，电推缸推动底座向下移动，使得底座紧贴地面，弹性弧板接触地面弯曲向底座的凹槽外侧推出，将地面的砂卵石推出，钻杆在电机的驱动下进行钻孔，降低了地面上的砂卵石影响钻杆进行钻孔，从而提高了钻杆钻孔的稳定性和准确性。
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公开(公告)号：CN105464005B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510995829.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种采用TGM支座灌浆料修复上垫石的方法，其包括：现场加工并安装上垫石模板，其上端贴于主梁下表面，下端与位于上垫石底部的上钢板下表面处于一个水平面，通过对拉螺栓使该垫石模板的内面贴附在待修复的上垫石四周；在垫石模板侧边下半部埋设灌浆管，上半部埋设排气管；拌和TGM灌浆料，并利用灌浆管和拌合好的TGM灌浆料对待修复的上垫石实施灌浆；等待灌浆料凝固直到凝固时间到达设定时间阈值；表层喷水并缠绕塑料膜进行养护，直至灌浆料彻底凝固。本发明通过对拉螺栓保证了垫石模板内侧贴附在待修复上垫石四周，克服了模板底部没有支撑无法控制浆液不溜撒的问题；设置排气管和灌浆管，能保证灌浆过程中产生的气体顺利排出。
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公开(公告)号：CN105178188A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510406097.0
申请日：2015-07-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种新型三角架支撑结构及模板，其模板包括：新型三角架支撑结构、侧向可调顶托、竖向可调底托，连接板、高强螺栓、纵向构件、钢箱；新型三角架支撑结构上面依次为大板、覆膜板和混凝土桥面板，左右侧分别为钢箱；连接板焊在钢箱上并有通孔；高强螺栓一端穿过通孔并与钢桁架上弦杆连接，另一端与连接板固连一起；侧向可调顶托的一端连接支撑架，另一端连接上弦杆腹板，并通过上弦杆腹板与钢箱紧固在一起；竖向可调底托的一端连接竖支撑架，另一端连接检修车轨道；纵向构件连接纵向连接构件。能够在没有采取满堂红排架的地基条件下完成对桥梁的支撑，且结构简单，便于现场组装，能够重复使用。
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公开(公告)号：CN114561971B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210160372.5
申请日：2022-02-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于建筑施工领域，具体的说是一种砂卵石地层止水帷幕施工方法，包括车体、钻杆、套座、电推缸、底座和弹性弧板；所述车体的尾部固接套座，所述车体的尾部设置有钻杆，所述钻杆的外圈套在套座的内圈，所述套座的底部设置有多个电推缸，所述电推缸的活塞杆底端铰接底座，所述底座的凹槽顶部固接弹性弧板，所述弹性弧板的中部开设有方槽，所述方槽的内圈套在钻杆的外圈；工作时，电推缸推动底座向下移动，使得底座紧贴地面，弹性弧板接触地面弯曲向底座的凹槽外侧推出，将地面的砂卵石推出，钻杆在电机的驱动下进行钻孔，降低了地面上的砂卵石影响钻杆进行钻孔，从而提高了钻杆钻孔的稳定性和准确性。
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