-
公开(公告)号：CN116607557B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310886622.8
申请日：2023-07-19
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑减隔震技术领域，提供一种站桥组合结构的自复位基础减隔震体系。站桥组合结构的自复位基础减隔震体系包括：车站；桥梁，底部设有桥梁扩大基础，所述桥梁扩大基础设于所述车站顶部；复位耗能装置，设于所述桥梁扩大基础外周，用于地震发生时当所述桥梁与所述车站发生相对运动时，消耗所述桥梁的机械能并对所述桥梁进行复位。本发明解决了现有技术中抗震性能低的缺陷，实现了能够自动复位，且具有高抗震性能的基础减隔震体系。
-
公开(公告)号：CN116607557A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310886622.8
申请日：2023-07-19
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑减隔震技术领域，提供一种站桥组合结构的自复位基础减隔震体系。站桥组合结构的自复位基础减隔震体系包括：车站；桥梁，底部设有桥梁扩大基础，所述桥梁扩大基础设于所述车站顶部；复位耗能装置，设于所述桥梁扩大基础外周，用于地震发生时当所述桥梁与所述车站发生相对运动时，消耗所述桥梁的机械能并对所述桥梁进行复位。本发明解决了现有技术中抗震性能低的缺陷，实现了能够自动复位，且具有高抗震性能的基础减隔震体系。
-
公开(公告)号：CN119777249A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411994237.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京建筑大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震的技术领域，提供一种桥梁横向限位减震结构，包括横梁和盖梁，横梁设于所述盖梁上，盖梁的两侧均设有固定挡块，横梁底部的两侧均设有翼缘板，各自一侧的固定挡块与翼缘板之间形成滑移空间，还包括滑移型挡块，滑移型挡块通过固定连接件设于盖梁上，并位于翼缘板下方的滑移空间内，滑移型挡块与横梁之间设有弹性连接件。本发明通过滑移型挡块以及弹性连接件的设置，能够在小地震和较大地震时均实现抗震作用，减缓固定挡块与横梁之间的碰撞效应，并能借助明显的构造特征，实现主梁复位，显著提升抗震效果。
-
公开(公告)号：CN119221369A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411595763.5
申请日：2024-11-11
Applicant: 北京建筑大学 , 河北交通投资集团有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种剪扭复合受力下RC桥墩构造及其施工方法，属于桥梁工程技术领域，桥墩构造包括墩柱以及设置在墩柱内的若干个纵筋，若干个纵筋通过两个对称设置的螺旋箍筋固定连接，墩柱包括由普通混凝土浇筑而成的现浇层和设置在两个现浇层之间且由ECC浇筑而成的摇摆层，纵筋包括设置在现浇层内的钢筋以及设置在摇摆层内且与钢筋固定连接的SMA棒材，摇摆层内设置有转动铰，转动铰两端均固定连接有多个以转动铰中心周向外展设置的斜筋，斜筋远离转动铰端延伸至承台内。本发明通过螺旋箍筋和斜筋对裂缝的抑制作用、ECC和SMA棒材的变形耗能和转动铰的摇摆作用，使桥墩在面对不同地震作用时有不同的能量耗散路径，提高抗震冗余度，且震后可快速修复。
-
公开(公告)号：CN118166680B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410598154.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种在役钢桥墩抗震韧性提升结构及其施工方法，属于在役桥梁抗震加固领域。用于提升在役钢桥墩的抗震性能与功能可恢复性。由在役钢桥墩、墩底钢连接件、既有承台、墩底连接锚杆、增设墩底钢连接件、钢肋板、墩底钢板、自复位耗能元件、高性能灌浆料或超高性能混凝土UHPC、墩底钢板锚固件、钢外套管、耗能钢芯、挡块、组合碟簧以及碟簧垫片构成。本发明具有构造简单，施工便捷，现场湿作业量小，降低改造过程中对既有交通的干扰；改造后钢桥墩由墩底固结变成摇摆，利用墩底摇摆自复位特性，以及自复位耗能元件的耗能能力与自复位能力，降低地震作用对钢桥墩的损伤，提高改造后桥墩的抗震性能与功能可恢复性，提升其抗震韧性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119571722A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411994270.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京建筑大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，提供一种适应扭转的自复位桥墩。该适应扭转的自复位桥墩包括承台、墩柱和多个耗能部件，墩柱设于承台；多个耗能部件间隔分布于墩柱的外周，耗能部件位于承台和墩柱之间；在墩柱发生扭转的情况下，耗能部件随着墩柱发生相对于承台的转动。本发明解决了现有技术中的自复位桥墩无法应对侧向力和扭矩的耦合受力的缺陷，实现一种适应扭转的自复位桥墩，以实现墩柱扭转变位与侧向变形在桥墩内的解耦，避免了耗能装置在复杂受力下的提前破坏。
-
公开(公告)号：CN118166646A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410601552.1
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及桥台与主梁自复位连接构造及其实施方法，属于桥梁工程抗震设计领域。其由主梁、桥台、摩擦摆减隔震支座、形状记忆合金自复位耗能阻尼器，惯容装置等构成。桥台与主梁间安装有摩擦摆减隔震支座，其由支座底板、支座顶板和球芯组成；在主梁后端安装惯容装置和形状记忆合金自复位耗能阻尼器，形状记忆合金自复位耗能阻尼器由阻尼器安装板、上外套管、下外套管、楔形内芯、形状记忆合金棒材和螺母构成，用以降低桥台与主梁间碰撞响应，耗散碰撞产生的能量，使主梁具有自复位能力。本发明的桥台与主梁自复位连接构造及其实施方法不仅能够降低桥台与主梁间碰撞反应，减少地震对桥台与主梁的损伤，还能够提升主梁的自复位能力。
-
公开(公告)号：CN119754145A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411966342.9
申请日：2024-12-30
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，提供一种具有适应扭转的滑移型挡块及其连接结构。挡块结构包括：挡块、扭转复位组件和横向复位组件；挡块内设有容纳腔；扭转复位组件包括螺栓、螺母、套筒和双扭簧，螺栓穿设于盖梁和挡块并与螺母配合，套筒套设于螺栓，双扭簧套设于套筒，双扭簧位于容纳腔内，挡块可相对于套筒旋转且可相对于盖梁滑移；横向复位组件包括第一弹性复位件，第一弹性复位件的一端与挡块连接，第一弹性复位件的另一端与主梁连接。本发明可用于斜交和曲线桥梁，一方面可以发生适应性扭转，同时碰撞后能通过双扭簧和叠层弧形钢板实现扭转和滑移的自复位功能，通过挡块消耗摩擦位移缓解碰撞产生的能量，且具有震后可修复、易更换的优点。
-
公开(公告)号：CN118166680A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410598154.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种在役钢桥墩抗震韧性提升结构及其施工方法，属于在役桥梁抗震加固领域。用于提升在役钢桥墩的抗震性能与功能可恢复性。由在役钢桥墩、墩底钢连接件、既有承台、墩底连接锚杆、增设墩底钢连接件、钢肋板、墩底钢板、自复位耗能元件、高性能灌浆料或超高性能混凝土UHPC、墩底钢板锚固件、钢外套管、耗能钢芯、挡块、组合碟簧以及碟簧垫片构成。本发明具有构造简单，施工便捷，现场湿作业量小，降低改造过程中对既有交通的干扰；改造后钢桥墩由墩底固结变成摇摆，利用墩底摇摆自复位特性，以及自复位耗能元件的耗能能力与自复位能力，降低地震作用对钢桥墩的损伤，提高改造后桥墩的抗震性能与功能可恢复性，提升其抗震韧性。
-
公开(公告)号：CN114775413B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210510502.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及基于惯容隔震和摇摆的既有桥墩抗震性能提升结构及方法，属于既有桥梁抗震加固技术领域。包括既有桥墩，既有盖梁，既有基础，顶部钢构件，底部钢构件，竖直螺杆，螺母，粘结剂，滑道，滚珠，增设桥墩，外钢管，惯容隔震器，聚四氟乙烯板和阻尼器组成。在既有盖梁和既有基础上安装顶部钢构件和底部钢构件；顶部钢构件上设置滑道和滚珠，底部钢构件与增设桥墩接触位置设置聚四氟乙烯板，减小增设桥墩与顶部和底部钢构件的摩擦；底部钢构件与既有基础之间安装惯容隔震器；在增设桥墩顶部安装阻尼器以增加耗能能力。本发明的抗震性能提升措施施工简单，震后桥墩结构残余位移小，大大提高了改造后桥墩结构的震后功能性和可恢复性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.151 seconds)
