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公开(公告)号：CN107545110A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710778039.X
申请日：2017-09-01
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种动态应力加速寿命试验剖面编制方法，包括以下步骤：S1、基于损伤等效原则，将动态应力转化为一定时间区间内的静态应力；S2、在步骤S1的基础上，得出动态应力加速因子与静态应力加速因子的等效关系；S3、以动态温度应力作为动态应力，基于Arrhenius模型，得出动态温度加速应力加速因子计算公式；S4、对动态温度加速应力剖面进行编制，确定3个参数：动态温度加速应力均值Tm*、动态温度加速应力幅值Ta*和动态温度加速应力循环周期w*。该方法可根据产品实际使用的动态变化环境设计动态应力加速寿命试验剖面，提高加速试验中环境条件模拟的逼真程度，确保试验中的产品失效机理与实际使用条件下的一致。
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公开(公告)号：CN104236786A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310229328.6
申请日：2013-06-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及动力学试验与分析技术领域，具体公开了一种减压器放气试验超低温测量系统与方法。该系统中气瓶与减压器的进气口相连通，并在气瓶与减压器进气口的连接管路上设有电磁阀，减压器的进气口连接有引压管，并在与减压器进气口相连的引压管上设有进口静压测量点；减压器的出气口连接有引压管，并在与减压器出气口相连的引压管上设有两个出口压力测量点，即出口A处压力测量点和出口B处压力测量点，且引压管的长度L需满足采用本系统与方法可以获取减压器放气试验超低温力学环境参数，为减压器的设计和分析提供有力的支撑，可以节约研制经费，同时，该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它超低温系统，具有较好的推广意义。
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公开(公告)号：CN117390778A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202211657848.2
申请日：2022-12-22
Applicant: 北京强度环境研究所
Inventor： 周书涛 , 巨亚堂 , 冯卫 , 童军 , 黄佳 , 吴建国 , 侯传涛 , 孙颖 , 郑敏民 , 冯金龙 , 李佰灵 , 王丽霞 , 于荣刚 , 殷晓坤 , 李会娜 , 朱江 , 王求生 , 刘应华
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/24 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种考虑薄板应变强化效应的塑性安定上限载荷计算方法，属于物理技术领域，包括如下步骤：ST1、准备计算数据，得到薄板各个三角形子域对应的光滑广义应变‑位移速度关系矩阵；ST2、计算广义弹性应力场，分别得到角点载荷和恒定载荷作用时的光滑广义弹性应力场；ST3、在初始迭代时，假设整个薄板处于非屈服状态，求解线性方程组；ST4、在第h(h≥1)次迭代时，根据第h‑1次迭代的计算结果，集成和求解相应的线性方程组，最终得到第h次迭代时的安定上限载荷乘子，判断是否终止迭代；ST5、计算结果后处理。本发明解决了考虑薄板应变强化效应安定上限分析极小化迭代格式的建立与线性化求解问题，实现了考虑薄板应变强化效应安定上限载荷的精确高效稳定求解。
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公开(公告)号：CN107328705B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710602085.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种火工品贮存运输加速试验方法，具体包括如下步骤：运输试验系统搭建；火工品运输前，确定振动响应测点位置；火工品运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定运输载荷谱；确定加速运输载荷谱；加速运输试验。采用本方法成功进行了典型火工品非电无污染爆炸螺栓的运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定了运输载荷谱和加速运输载荷谱；进行了贮存运输加速试验。该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它火工品的贮存运输加速试验，具有较好的推广意义。
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公开(公告)号：CN110207963A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910456833.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧弹性支撑竖立结构自由-自由边界模拟装置，试验件被竖立支撑，试验件下表面设置转接工装，所述转接工装的下表面均布若干空气弹簧，两彼此相邻的空气弹簧之间设置位移保护块，各空气弹簧背离试验件的一端连接相应的空气弹簧附加气室，各空气弹簧附加气室固定于试验固定面，各位移保护块也固定于试验固定面，各空气弹簧上设置相应的空气弹簧压力表。其通过优化空气弹簧支撑和布局，对竖立的试验件进行自由-自由边界模拟试验，并提供多重保护，确保试验有效性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105486493B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201410474617.7
申请日：2014-09-17
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于动力学试验技术领域，具体涉及一种牵制释放模拟试验装置及其使用方法。技术方案：试验工装内部有空腔，用于安装试验件；试验工装上部连接拉力系统，用于模拟起飞阶段的推力；下部连接释放机构，用于控制试验工装的释放；保护系统用于保护试验工装和试验件的安全；测量系统用于测量试验时试验件上的响应。方法：安装试验件，依次连接拉力系统和释放机构，估算预定加载力；释放机构收到解锁信号后突然解锁，试验工装下端释放，通过保护系统限制试验件继续飞行，测量系统记录试验过程中试验件各测量点处的过载、振动和应变等响应。有益效果：可以实现单机和部段级试验件牵制释放中的过载和瞬态振动的综合模拟；投入成本小，模拟真实。
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公开(公告)号：CN104296994B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410486109.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种试车状态声振传递试验方法，包括试验系统搭建——确定噪声和振动响应测点位置——试车过程振动和噪声测量——均布扬声器——声振传递试验——声振外推数据处等步骤。采用本发明成功进行了试车状态声振传递试验，测量了声振传递试验中的振动、噪声数据，求得声、振关系函数中的系数；通过试车过程的声压级，获取了试车过程中的声致振动量级。
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公开(公告)号：CN104296994A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410486109.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种试车状态声振传递试验方法，包括试验系统搭建——确定噪声和振动响应测点位置——试车过程振动和噪声测量——均布扬声器——声振传递试验——声振外推数据处等步骤。采用本发明成功进行了试车状态声振传递试验，测量了声振传递试验中的振动、噪声数据，求得声、振关系函数中的系数；通过试车过程的声压级，获取了试车过程中的声致振动量级。
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公开(公告)号：CN110207963B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910456833.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧弹性支撑竖立结构自由‑自由边界模拟装置，试验件被竖立支撑，试验件下表面设置转接工装，所述转接工装的下表面均布若干空气弹簧，两彼此相邻的空气弹簧之间设置位移保护块，各空气弹簧背离试验件的一端连接相应的空气弹簧附加气室，各空气弹簧附加气室固定于试验固定面，各位移保护块也固定于试验固定面，各空气弹簧上设置相应的空气弹簧压力表。其通过优化空气弹簧支撑和布局，对竖立的试验件进行自由‑自由边界模拟试验，并提供多重保护，确保试验有效性和安全性。
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公开(公告)号：CN107545110B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201710778039.X
申请日：2017-09-01
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种动态应力加速寿命试验剖面编制方法，包括以下步骤：S1、基于损伤等效原则，将动态应力转化为一定时间区间内的静态应力；S2、在步骤S1的基础上，得出动态应力加速因子与静态应力加速因子的等效关系；S3、以动态温度应力作为动态应力，基于Arrhenius模型，得出动态温度加速应力加速因子计算公式；S4、对动态温度加速应力剖面进行编制，确定3个参数：动态温度加速应力均值Tm*、动态温度加速应力幅值Ta*和动态温度加速应力循环周期w*。该方法可根据产品实际使用的动态变化环境设计动态应力加速寿命试验剖面，提高加速试验中环境条件模拟的逼真程度，确保试验中的产品失效机理与实际使用条件下的一致。
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