-
公开(公告)号：CN106917698B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710179463.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 北京控制工程研究所 , 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 一种用于双组元发动机的力矩马达阀，包括力矩马达(2)、衔铁‑挡板组件(4)、阀体(5)、入口接头(6)和喷嘴(7)。本发明利用力矩马达(2)将工作气隙处的磁力放大为驱动衔铁‑挡板组件(4)运动的力矩，提高了响应速度；衔铁‑挡板组件(4)采用十字型衔铁，与两套弹簧管‑挡板组件相连，力矩马达(2)可以控制两路流体的同时开启与关闭，可以实现双组元发动机氧、燃两路推进剂的同步供给和关闭；采用平面密封方式，利用永磁偏置力矩施加平面密封力，简化了密封副和流道结构，降低了流阻及多余物产生的风险；弹簧管的变形又可以加速力矩马达阀的开启，提高了响应速度。
-
公开(公告)号：CN106917698A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710179463.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 北京控制工程研究所 , 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 一种用于双组元发动机的力矩马达阀，包括力矩马达(2)、衔铁‑挡板组件(4)、阀体(5)、入口接头(6)和喷嘴(7)。本发明利用力矩马达(2)将工作气隙处的磁力放大为驱动衔铁‑挡板组件(4)运动的力矩，提高了响应速度；衔铁‑挡板组件(4)采用十字型衔铁，与两套弹簧管‑挡板组件相连，力矩马达(2)可以控制两路流体的同时开启与关闭，可以实现双组元发动机氧、燃两路推进剂的同步供给和关闭；采用平面密封方式，利用永磁偏置力矩施加平面密封力，简化了密封副和流道结构，降低了流阻及多余物产生的风险；弹簧管的变形又可以加速力矩马达阀的开启，提高了响应速度。
-
公开(公告)号：CN108019562A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610929975.1
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京控制工程研究所
IPC: F16K51/00
Abstract: 本发明属于伺服控制技术领域，具体涉及一种双弹簧管衔铁装置。本发明包括衔铁、弹簧管、连接杆、挡板、套筒；衔铁的两侧分别安装有弹簧管，两根弹簧管底端分别与两根连接杆连接，两根连接杆分别安装有挡板。本发明具有高动态、高同步性、高灵敏度且偏差小等优点。
-
公开(公告)号：CN119268905A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411439159.3
申请日：2024-10-15
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种滑阀径向液流力测量系统及测试方法，该测量系统包括液压能源、带推杆的力传感器、位移传感器、阀芯延长杆以及处理器等，通过力传感器上的推杆可以调节阀芯在腔体中的径向偏移量；通过位移传感器采集阀芯径向位移，可以判断测量过程中阀芯在腔体中的位置；通过阀芯与腔体脱离状态下任一时刻的力传感器采集数据可以得到该时刻阀芯受到的径向合力和合力矩，解决了微米级微小径向间隙的滑阀径向液流力难以测量的问题。
-
公开(公告)号：CN110345132B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910645872.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F15B19/00 , G01M13/003
Abstract: 一种伺服阀用双输入特性测试系统，包括测控系统和试验台，被测伺服阀安装于试验台工作台面上，试验台上安装有作动器，被测伺服阀在加载信号作用下驱动作动器产生与加载信号成比例的位移，并反馈至被测伺服阀机械反馈位移输入端；测控系统包括下位机数字逻辑电路及上位机人机交互界面，用户通过上位机人机交互界面输入加载信号，下位机数字逻辑电路将所述加载信号转换为恒流源，施加给被测伺服阀电输入端，并采集被测伺服阀机械反馈位移输入端的位移，反馈至上位机人机交互界面进行显示，供用户判断伺服阀双输入特性是否满足要求。本发明能够实现单独对伺服阀双输入特性测试的功能，达到对双输入特性性能判断的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110388355A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910646718.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种提高三余度伺服阀故障工作模式一致性的调试方法，步骤如下：(1)一度故障调试开始之前或当余度伺服阀一度故障流量曲线饱和，饱和流量明显降低时，进行提高故障状态饱和流量调试；(2)在余度伺服阀一度故障流量曲线出现流量增益突然增大的拐弯点时，进行提高流量曲线线性度的调试；(3)当余度伺服阀出现不同通道一度故障流量曲线增益和线性度不一致的问题时，进行提高不同通道一度故障流量曲线一致性的调试。本发明有针对性的对伺服阀进行调试，提高了调试效率，保证了伺服阀故障工作状态良好的性能及不同故障模式下工作性能的一致性。
-
公开(公告)号：CN105156406B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510537055.0
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B21/04
Abstract: 一种伺服阀用一体化油滤组件，包括节流孔(1)、油滤外堵头(2)、滤管(3)和油滤堵头(4)；滤管(3)两端通过焊接固定连接油滤外堵头(2)和油滤堵头(4)；油滤外堵头(2)的通孔为台阶孔，台阶孔靠近滤管(3)一侧圆孔小于外部靠近节流孔一侧的内孔；节流孔(1)一侧为外螺纹结构，另一侧外圆装入油滤外堵头(2)一侧内孔，二者过盈配合；节流孔(1)外螺纹结构的一侧内部为圆锥孔，圆锥顶点通过一小孔贯穿，另一侧为圆柱孔，两套油滤组件对称安装在壳体(5)的内部，节流孔(1)外端安装堵头(6)并通过端盖(8)固定在壳体(5)上。本发明采用一种可快速拆卸节流孔的一体化油滤组件，可以显著提高产品的合格率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN104595265B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201310525070.4
申请日：2013-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种浮动活塞式结构的电磁阀，包括主轴、复位弹簧、衔铁、小阀套、阀芯、浮动活塞、油滤组件；主轴之外设置有电磁铁线圈组件；小阀套设有与阀芯节流孔位置对应的小阀套节流孔，以及与外部回油腔连通的小阀套回油孔；当电磁铁线圈断电，衔铁位于关闭位置，衔铁阻隔小阀套节流孔与小阀套回油孔，阀芯阻断阀套的下部两个通油孔；当电磁铁线圈通电，衔铁位于打开位置，小阀套节流孔与小阀套回油孔连通，阀芯沿轴向移动，靠近小阀套，阀套的下部两个通油孔彼此连通。本发明结构紧凑，体积较小，能够更加适应型号的安装需求；本发明采用浮动活塞式结构方式，有效的避免了阀芯在运动过程中产生卡滞的现象。
-
公开(公告)号：CN109931313B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910062778.8
申请日：2019-01-23
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种位置可调的可视化观测装置技术领域，尤其为一种位置可调式偏导射流型伺服阀前置级射流观测装置，包括激光测点和安装基座，所述安装基座端面的中心位置固定设有被测拆分式射流盘组件，所述被测拆分式射流盘组件的右侧并且位于安装基座端面上设有Y+调节螺母，所述Y+调节螺母通过固定螺钉螺纹连接在安装基座的端面上，所述Y+调节螺母上对应设有Y+调节螺钉。本发明通过安装基座、位置调节元件、压力测试元件、位移检测元件的设置、以及可拆分式射流盘组件的设计可实现偏导射流型伺服阀前置级液压放大器衔铁组件偏导板在射流盘组件中不同方向、位置时的射流状态观测。
-
公开(公告)号：CN110388355B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910646718.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种提高三余度伺服阀故障工作模式一致性的调试方法，步骤如下：(1)一度故障调试开始之前或当余度伺服阀一度故障流量曲线饱和，饱和流量明显降低时，进行提高故障状态饱和流量调试；(2)在余度伺服阀一度故障流量曲线出现流量增益突然增大的拐弯点时，进行提高流量曲线线性度的调试；(3)当余度伺服阀出现不同通道一度故障流量曲线增益和线性度不一致的问题时，进行提高不同通道一度故障流量曲线一致性的调试。本发明有针对性的对伺服阀进行调试，提高了调试效率，保证了伺服阀故障工作状态良好的性能及不同故障模式下工作性能的一致性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.117 seconds)
