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公开(公告)号：CN107021110B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201610066134.2
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮工程作业车，包括车厢(9)及转向架，所述转向架包括多个单轴转向架(1)，各所述单轴转向架(1)分别设有导向机构，所述导向机构包括一对左右对称布置的导向轮(3)以及用于提供弹力支撑所述导向轮(3)压紧在行进轨道外侧面的弹簧(4)。该作业车设有导向机构，在导向机构的导向作用下，可以确保车辆正逆向行驶，特别是过弯时的稳定性，并避免对轨道造成损坏。此外，其还设有除雪融冰装置(20)及消音降噪发动机，不会对居民生活环境造成严重影响，在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN102383344A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110244979.3
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔台车装置，包括台车横梁(1)、台车架(3)及台车车轮(4)，所述台车横梁(1)的两端下方通过铰轴(2)均连接有台车架(3)。所述台车车轮(4)通过轮轴(5)安装在一对角轴承箱(6)之间形成车轮组件(8)，所述车轮组件(8)通过角轴承箱(6)采用螺栓(7)固定连接在台车架(3)的下方。本发明车轮组件通过螺栓与台车架连接固定，当车轮组件需要维修时，卸掉螺栓即可将车轮组件整体卸下进行维护，十分方便快捷。使维修车轮、更换轴承、更换螺丝等工作更方便，满足了用户的维护要求。
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公开(公告)号：CN107740313B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710954435.3
申请日：2017-10-13
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁浮列车的轨道及其轨道用接头，其结构简单、成本低、施工周期短，能够合理分配轨缝，避免单侧轨缝过大。本发明的轨道用接头，用于连接相邻的第一轨道和第二轨道，包括：连接板，可纵向移动地安装于所述第一轨道；连杆机构，包括转动拉杆和两推拉杆，所述第一轨道和所述第二轨道分别铰接一个所述推拉杆，所述转动拉杆的中部与所述连接板铰接，两端分别与同端的所述推拉杆铰接，且各铰接轴均垂向延伸；所述第一轨道和所述第二轨道相对远离时，通过所述连杆机构带动所述连接板移出所述第一轨道半个轨缝，并在所述连接板与所述第二轨道之间形成半个轨缝的间隙。
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公开(公告)号：CN107022971A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201610067292.X
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01H8/08
CPC classification number: E01H8/08
Abstract: 本发明公开了一种具有除雪融冰功能的中低速磁浮工程作业车，包括车体(1)及设于所述车体(1)的除雪融冰装置(2)，所述除雪融冰装置(2)包括：扫雪刷，设于所述车体首末转向架上，包括对应于磁浮轨道用于清除其积雪的第一毛刷(21)；高压蒸汽吹洗装置，包括水箱(22)、水泵(23)、热水器(24)及喷头(25)；干燥压缩空气吹干装置，包括空压机(26)及喷嘴(27)，所述喷嘴(27)布置于所述喷头(25)后侧，用于吹干所述磁浮轨道。该作业车在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN102304883A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110244978.9
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔F轨活动端定位连接装置，包括左右对称的两段F轨活动端。所述左右对称的两段F轨活动端的后端下方均固定连接有活动铰座，所述活动铰座由一对耳板、上连接板、前侧板及销轴构成；上连接板固定连接在一对耳板的上端及F轨活动端的下方，前侧板固定连接在一对耳板的前端及上连接板的下方；所述一对耳板插装在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，并通过销轴将一对耳板铰接在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，且前侧板上安装有调节螺钉，并使调节螺钉的前端顶在道岔转辙梁腹板的延伸端上。本发明在保证该装置竖向自由度被限制的前提下，其左右自由度也被限制，防止道岔的左右晃动和竖向跳动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107022971B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610067292.X
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01H8/08
Abstract: 本发明公开了一种具有除雪融冰功能的中低速磁浮工程作业车，包括车体(1)及设于所述车体(1)的除雪融冰装置(2)，所述除雪融冰装置(2)包括：扫雪刷，设于所述车体首末转向架上，包括对应于磁浮轨道用于清除其积雪的第一毛刷(21)；高压蒸汽吹洗装置，包括水箱(22)、水泵(23)、热水器(24)及喷头(25)；干燥压缩空气吹干装置，包括空压机(26)及喷嘴(27)，所述喷嘴(27)布置于所述喷头(25)后侧，用于吹干所述磁浮轨道。该作业车在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN107650737A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710963813.4
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60M1/30
CPC classification number: B60M1/305
Abstract: 本发明公开了一种无缝接触轨膨胀接头，包括两滑轨以及设置于两滑轨之间的滑块；两滑轨的外端分别与一接触轨固定；滑块包括板块，所述板块具有两个斜向相反的斜面；两滑轨的内端端面分别与板块的两斜面平行；所述无缝接触轨膨胀接头还包括预压缩的弹簧；弹簧抵压滑块，使板块的两斜面紧密贴合两滑轨的内端端面，且不影响两滑轨的滑移。本发明提供的无缝接触轨膨胀接头，使接触轨热胀冷缩的过程中，板块的两斜面与两滑轨的内端端面始终紧密贴合，从而使板块表面与两滑轨轨面无缝连接形成完整的、没有缝隙的受流面，利于受流器沿受流面顺利滑进，从而可以使列车供电连续、运行平稳。
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公开(公告)号：CN102409583A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110244977.4
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔锁定装置，包括电动升降机、锁销轴、锁销箱及限位开关，电动升降机通过安装座安装在道岔梁的下方，锁销轴通过锁销轴承座安装在道岔梁的下方，前后限位开关分别位于锁销轴的外侧，锁销箱固定在岔位对应的位置上，且电动升降机位于锁销轴的后方，锁销箱位于锁销轴的前方，锁销箱的上端面上安装有一对定位滚轮。电动升降机的电动推杆的前端通过连接销轴与锁销轴的后端铰接，使电动推杆与锁销轴同轴；所述锁销轴的中部固定有限位开关撞块。本发明通过将电动推杆与锁销轴直接同轴连接，使电动推杆在推动锁销轴时不会产生附加侧向扭矩，避免造成锁销座轴承非正常磨损，也不易发生销轴向一侧转动导致限位失灵的状况发生。
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公开(公告)号：CN102275538A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110149683.3
申请日：2011-06-03
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 北京祥龙物流有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮车辆的专用运输车，包括底盘(1)和安装于所述底盘(1)且与所述磁悬浮车辆的转向架(2)套装的轨道(3)，所述轨道(3)上设置有线圈，所述线圈的通电磁性与所述磁悬浮车辆的磁体的磁性相匹配。这样，在磁悬浮车辆运输时不需要将车体和转向架进行分解，节省了拆卸和安装的时间，从而显著减少运输安装周期和成本，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN107599894B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201710960520.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本发明公开了一种接触轨膨胀接头，设置于两接触轨之间，并包括两长轨以及设置于两长轨之间的短轨；每长轨与一接触轨固定；初始安装状态下，短轨两端与两长轨之间均预留有补偿接触轨伸缩的缝隙；所述接触轨膨胀接头还包括分配机构，所述分配机构包括转动杆，转动杆的中部转动连接于短轨，两端分别转动连接一推拉杆的一端；每推拉杆的另一端转动连接于一长轨，使短轨通过所述分配机构与两所述长轨连动。两长轨滑移量不一致时，短轨向较宽缝隙一侧滑移，从而使两缝隙宽度差减小，使所述接触轨膨胀接头缝隙更加均匀，由此可以规避缝隙不均引发的受流器卡塞、运行噪声增大、产生电弧等风险，利于受流器沿受流面顺利滑进，使列车供电连续、运行平稳。
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