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公开(公告)号:CN119684611A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510133269.5
申请日:2025-02-06
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: C08G77/46 , C08G18/61 , C08G101/00
Abstract: 一种多元聚硅氧烷的制备方法及应用,属于聚硅氧烷制备技术领域。该方法包括将环状硅氧烷、有机硅烷偶联剂和多元醇投入反应釜中,进行负压氮气置换除氧,加热反应;控制釜内温度,分别滴加环氧氯丙烷和环氧丙烷,加入酸性催化剂,熟化反应,脱除未反应的单体,后处理得多元聚硅氧烷产品。本发明制备的多元聚硅氧烷具有高反应活性、优异的耐水性和耐久性,适用于高性能硬质聚氨酯泡沫塑料的制备。
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公开(公告)号:CN118114885A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410508282.X
申请日:2024-04-26
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G16Y40/10 , G16Y10/35
Abstract: 本发明公开了基于物联网模型的燃气管线动态风险预警平台,涉及燃气管线风险分析技术领域;包括:管线模型建立模块用于建立管线模型;燃气动态捕捉模块用于放置燃气压力检测仪,并在管线模型中进行标记;燃气风险提取模块用于获取多个燃气特征曲线;实时预警模块用于进行动态风险预警;本发明用于解决现有技术中缺少基于燃气管线的构造获取传感器的放置位置,并通过传感器的检测结果提取燃气管线的特征方面的改进,对于燃气管线的风险分析不够准确及时,导致风险预警滞后且不准确的问题。
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公开(公告)号:CN118277745A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410702615.2
申请日:2024-06-03
Applicant: 青岛农业大学 , 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G06F18/20 , G06Q50/02 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06F18/211
Abstract: 本发明涉及电数字数据处理领域,尤其涉及一种可视化农业大数据分析交互系统及方法。包括:获取农业大数据的原始数据,并对原始数据进行预处理、特征提取和特征融合及增强处理;从增强的融合特征中选择最优特征子集,基于最优特征子集进行降维映射处理,得到映射到低维空间的特征集;基于映射到低维空间的特征集,引入实时数据流动态分配机制,生成实时数据流动态分配的结果;基于用户交互行为和实时数据流动态分配的结果,动态调整可视化参数;并设置实时可视化反馈循环机制实时更新可视化展示。解决了现有技术缺乏深入挖掘数据内在信息的能力、缺乏动态响应用户交互的机制,以及可视化展示缺乏个性化和适应性的技术问题。
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公开(公告)号:CN118072489A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410493979.4
申请日:2024-04-24
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
Abstract: 本发明公开了基于空间模拟的可燃气体检测报警方法及报警器,涉及可燃气体检测报警技术领域,包括如下步骤:对室内空间进行模型构建,得到空间模型,基于空间模型选择检测参照点;基于检测参照点,结合燃气管道内的可燃气体的气体性质设置气体扩散模型;在室内空间安装监测点,基于气体扩散模型对监测点的报警阈值进行更新;对可燃气体进行实时监测,在气体浓度大于报警阈值时向用户发送报警信息;本发明用于解决现有的可燃气体检测报警技术还存在无法根据室内的空气流动对传感器的报警阈值进行智能调控,导致传感器无法及时且准确地判断可燃气体是否存在泄漏的问题。
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公开(公告)号:CN117416239B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311302162.6
申请日:2023-10-10
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: B60L53/60 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/045 , G06N3/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车交流充电桩的监测方法、系统及电子设备,属于充电桩监测技术领域,该方法包括:选择正常状态下的电动汽车交流充电桩作为样本,获取每台交流充电桩的物理状态检测数据、电气性能检测数据以及网络安全检测数据;构建复合叠加神经网络模型,并通过物理状态检测数据、电气性能检测数据以及网络安全检测数据对复合叠加神经网络模型进行训练优化;获取待测电动汽车交流充电桩的物理状态检测数据、电气性能检测数据以及网络安全检测数据,并输入当训练优化后的复合叠加神经网络模型中,输出待测电动汽车交流充电桩的监测结果。通过本发明能够提高电动汽车交流充电桩的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN117429303A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311302170.0
申请日:2023-10-10
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: B60L53/80 , G06Q10/0639 , G06N7/02 , G06N5/04 , G06N5/043
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的电动汽车电池更换方法、系统及设备,属于电动汽车电池更换技术领域,该方法基于支持换电操作的电动汽车,具体包括:S1:获取电池状态信息,利用模糊层次分析电池行驶里程状态;S2:获取待更换电池的电动汽车地理位置,以电动汽车地理位置为中心,通过物联网遍历预设范围内的电池更换站;S3:建立博弈模型,基于博弈模型得到最优电池更换站位置并推动给待更换电池的电动汽车用户终端。本发明即保证了电池的寿命以及行车的安全,又大量的节省了充电的时间,实现较高的自动化水平,为用户提供高质量的行车服务。
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公开(公告)号:CN117429303B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311302170.0
申请日:2023-10-10
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: B60L53/80 , G06Q10/0639 , G06N7/02 , G06N5/04 , G06N5/043
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的电动汽车电池更换方法、系统及设备,属于电动汽车电池更换技术领域,该方法基于支持换电操作的电动汽车,具体包括:S1:获取电池状态信息,利用模糊层次分析电池行驶里程状态;S2:获取待更换电池的电动汽车地理位置,以电动汽车地理位置为中心,通过物联网遍历预设范围内的电池更换站;S3:建立博弈模型,基于博弈模型得到最优电池更换站位置并推动给待更换电池的电动汽车用户终端。本发明即保证了电池的寿命以及行车的安全,又大量的节省了充电的时间,实现较高的自动化水平,为用户提供高质量的行车服务。
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公开(公告)号:CN118660021A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411125345.X
申请日:2024-08-16
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
Abstract: 本发明公开了基于能耗优化的工业物联网边缘设备资源分配方法及系统,涉及资源分配技术领域,包括:获取资源分配区域以及资源分配区域内的集中圆;获取集中圆对应的设备离散图SL;获取每个设备离散图SL的离散值以及饱和值;设定资源分配区域内每个集中圆内的资源分配方法;本发明用于解决现有的技术中未考虑实际的资源分配的距离因素,若进行资源分配时的同一组边缘设备内,存在两个边缘节点对应的边缘设备的相差距离较远的情况,在资源分配中的资源调度方面需要耗费较多的时间且需要较多的额外耗能的问题。
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公开(公告)号:CN118277745B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410702615.2
申请日:2024-06-03
Applicant: 青岛农业大学 , 北京理工大学前沿技术研究院
IPC: G06F18/20 , G06Q50/02 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06F18/211
Abstract: 本发明涉及电数字数据处理领域,尤其涉及一种可视化农业大数据分析交互系统及方法。包括:获取农业大数据的原始数据,并对原始数据进行预处理、特征提取和特征融合及增强处理;从增强的融合特征中选择最优特征子集,基于最优特征子集进行降维映射处理,得到映射到低维空间的特征集;基于映射到低维空间的特征集,引入实时数据流动态分配机制,生成实时数据流动态分配的结果;基于用户交互行为和实时数据流动态分配的结果,动态调整可视化参数;并设置实时可视化反馈循环机制实时更新可视化展示。解决了现有技术缺乏深入挖掘数据内在信息的能力、缺乏动态响应用户交互的机制,以及可视化展示缺乏个性化和适应性的技术问题。
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公开(公告)号:CN118072489B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410493979.4
申请日:2024-04-24
Applicant: 北京理工大学前沿技术研究院
Abstract: 本发明公开了基于空间模拟的可燃气体检测报警方法及报警器,涉及可燃气体检测报警技术领域,包括如下步骤:对室内空间进行模型构建,得到空间模型,基于空间模型选择检测参照点;基于检测参照点,结合燃气管道内的可燃气体的气体性质设置气体扩散模型;在室内空间安装监测点,基于气体扩散模型对监测点的报警阈值进行更新;对可燃气体进行实时监测,在气体浓度大于报警阈值时向用户发送报警信息;本发明用于解决现有的可燃气体检测报警技术还存在无法根据室内的空气流动对传感器的报警阈值进行智能调控,导致传感器无法及时且准确地判断可燃气体是否存在泄漏的问题。
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