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公开(公告)号：CN117965974A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311757162.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车薄壁件用高强高韧含Nb免热处理铝镁合金及其制备方法，以合金总质量计，Mg的含量为4.0％～6.5％，Si的含量为1.6％～3.0％，Mn的含量为0.3％～0.5％，Ti的含量为0.05％～0.1％，Nb的含量为0.05％～0.2％，B的含量为0.01％～0.03％，RE的含量不超过0.15％，Fe的含量≤0.2％，其他不可控杂质元素含量≤0.5％，余量为Al。本发明中的合金在高压铸造工艺铸态的屈服强度最高可达210.05MPa，抗拉强度最高可达370.22MPa，延伸率最高可达12.18％。本发明属于铝合金技术领域。
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公开(公告)号：CN113957358B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111187719.7
申请日：2021-10-12
Applicant: 北京科技大学 , 山东钢铁集团日照有限公司
Abstract: 一种抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法，属于金属材料领域。成分为C：0.40％～0.44％，Si：0.35％～0.44％，Mn：1.4％～1.5％，Cr：1.9％～2.4％，P≤0.01％，S≤0.005％，稀土元素Y：0.015％～0.055％，Nb：0.045％～0.06％，V：0.15％～0.2％，其中V/Nb＝2.5～4.5，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过将冷轧钢板加热到700～730℃，保温2～4h后空冷至室温，所得热成形钢基板显微组织为铁素体+球状碳化物(平均直径为0.1～0.4μm)+少量沿晶块状马氏体(体积分数为4％～10％)，其屈服强度和抗拉强度低、延伸率高，综合力学性能优良，拉伸曲线呈现连续屈服特征，提升了热冲压成形前的预先冷冲压成形性能。热成形基板(退火板)经热成形工艺淬火处理后，抗拉强度＞2200MPa，延伸率≥7.5％，满足了汽车轻量化的技术需求。
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公开(公告)号：CN117987700A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311753484.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车用高强高韧含Nb免热处理铝硅铜镁合金及其制备方法，以合金总质量计，Si的含量为8％～10％，Mg的含量为0.15％～0.25％，Cu的含量为0.45％～1.25％，Mn的含量为0.3％～0.6％，Ti的含量为0.05％～0.1％，Nb的含量为0.03％～0.1％，B的含量为0.01％～0.03％，Sr的含量为0.01％～0.02％，Fe的含量≤0.2％，其他不可控杂质元素含量≤0.5％，余量为Al。本发明中的合金在间接挤压铸造工艺铸态屈服强度最高可达194.82MPa，抗拉强度最高可达305.79MPa，延伸率最高可达8.80％。本发明属于铝合金技术领域。
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公开(公告)号：CN113957358A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111187719.7
申请日：2021-10-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法，属于金属材料领域。成分为C：0.40％～0.44％，Si：0.35％～0.44％，Mn：1.4％～1.5％，Cr：1.9％～2.4％，P≤0.01％，S≤0.005％，稀土元素Y：0.015％～0.055％，Nb：0.045％～0.06％，V：0.15％～0.2％，其中V/Nb＝2.5～4.5，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过将冷轧钢板加热到700～730℃，保温2～4h后空冷至室温，所得热成形钢基板显微组织为铁素体+球状碳化物(平均直径为0.1～0.4μm)+少量沿晶块状马氏体(体积分数为4％～10％)，其屈服强度和抗拉强度低、延伸率高，综合力学性能优良，拉伸曲线呈现连续屈服特征，提升了热冲压成形前的预先冷冲压成形性能。热成形基板(退火板)经热成形工艺淬火处理后，抗拉强度＞2200MPa，延伸率≥7.5％，满足了汽车轻量化的技术需求。
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