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公开(公告)号：CN108769282B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201810403841.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于自动寻址的PDU管理控制方法，是一种PDU自动寻址的方法，主要通过为智能配电控制器配置多路数字地址线输入和设计地址线自动配置与管理的方案，并结合软件设计，使控制器能够通过外部硬件端口得配置实现对其规格的识别以及CAN总线地址的自动配置。这种设计大幅提高了系统的保障性、维修性、可靠性和适应性。
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公开(公告)号：CN108769282A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810403841.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于自动寻址的PDU管理控制方法，是一种PDU自动寻址的方法，主要通过为智能配电控制器配置多路数字地址线输入和设计地址线自动配置与管理的方案，并结合软件设计，使控制器能够通过外部硬件端口得配置实现对其规格的识别以及CAN总线地址的自动配置。这种设计大幅提高了系统的保障性、维修性、可靠性和适应性。
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公开(公告)号：CN104065161B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410257718.9
申请日：2014-06-11
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02J13/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02E60/7838 , Y02P90/02 , Y04S40/124
Abstract: 本发明提供了一种智能供配电管理单元，包括控制器、串口程序加载模块、数模转换调理模块、开关量输入检测模块、开关量输出驱动模块、总线通信模块、数据存储模块、地址映射译码模块、模数转换调理模块和电路自诊断模块。控制器经地址映射译码模块锁存输出信号，经隔离、保护后，实施系统供电电源输出的通断控制、柴油发电机组供电控制和取力发电机组的供电操作。其优点是：可以在底盘取力发电机组供电、柴油发电机组供电和市电供电三种供电输入任选其一供电，实现输出电压数字调节，并完成系统全数字化远程监测、控制、诊断和管理，响应快，操控灵活，信号采集精度高，通用性好，并为后续故障诊断、故障预测和健康管理提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN103592855B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201210288591.8
申请日：2012-08-14
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及一种基于自诊断型的智能配电时序器，上电后，控制器由供电电路将220V交流电转变为控制器可以承受的+5V供电。控制器工作后，首先读取存储在数据存储电路内的参数，通过总线地址配置电路配置时序器自身CAN总线节点地址；然后自诊断电路上电自诊断，诊断正常后，进入配电模式查询状态，根据不同车载仪器设备设置不同配电时序，并通过数据存储电路存储配电模式和配电时序；同时，将数据采集电路采集的负载电压、电流和频率通过总线通信电路上传给上位机，来实时监测负载的电压、电流和频率参数。本发明响应快，抗干扰能力强，信号采集精度高，通用性好，为多路交流负载的无人值守配电提供了一种新的有效解决方法。
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公开(公告)号：CN103995526A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410178007.2
申请日：2014-04-29
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的电源控制器模拟量参数标定系统，包括电流、电压基准源，信号采集调理电路，单片机，CAN总线通信电路，铁电存储器以及上位机；电流电压基准源连接所述信号采集调理电路的输入端；信号采集调理电路的输出端连接所述单片机的A/D采样通道输入端；单片机的双CAN总线模块输出所述单片机的处理数据，其输出端连接至所述CAN总线通信电路并与其进行双向通信，所述CAN总线通信电路还连接至所述上位机，并与所述上位机进行双向通信。所述单片机通过相应管脚与所述铁电存储器相连。本发明还提供了一种基于CAN总线的电源控制器模拟量参数标定方法，简化了参数标定过程，提高了参数标定过程的精确度和智能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106558882B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201611019077.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 为了减小本远端反馈切换过程中的采集和调节电压跳动量，实现本远端主机指令的供电控制和输出电压自调节控制，本发明的技术方案是提供一种电源本远端供电电压的自适应调节装置及方法，其中该装置包括：电源本远端反馈切换电路、电源手自动切换电路、电源补偿电路、电压指令调节电路，以及供电指令控制电路。本发明解决了低压大电流情况下，电流在供电电缆中传输时电缆上的电阻带来电压损耗，负载端实际电压大大降低，无法满足用电需求的问题。
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公开(公告)号：CN104950939B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510275534.X
申请日：2015-05-26
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/19
Abstract: 本发明公开了一种车载温度冗余控制装置，所述装置包括：冗余热能供应单元，用于通过车辆的机械运动部件提供热能；温度监控单元，用于实时监控车辆指定位置的温度参数；检测单元，用于根据所述温度参数检测所述冗余热能供应单元的状态信息；转换单元，用于根据所述状态信息选择所述冗余热能供应单元的机械运动部件。本发明还同时公开了一种车载温度冗余控制方法。
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公开(公告)号：CN104950939A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510275534.X
申请日：2015-05-26
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/19
Abstract: 本发明公开了一种车载温度冗余控制装置，所述装置包括：冗余热能供应单元，用于通过车辆的机械运动部件提供热能；温度监控单元，用于实时监控车辆指定位置的温度参数；检测单元，用于根据所述温度参数检测所述冗余热能供应单元的状态信息；转换单元，用于根据所述状态信息选择所述冗余热能供应单元的机械运动部件。本发明还同时公开了一种车载温度冗余控制方法。
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公开(公告)号：CN104065161A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410257718.9
申请日：2014-06-11
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02J13/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02E60/7838 , Y02P90/02 , Y04S40/124
Abstract: 本发明提供了一种智能供配电管理单元，包括控制器、串口程序加载模块、数模转换调理模块、开关量输入检测模块、开关量输出驱动模块、总线通信模块、数据存储模块、地址映射译码模块、模数转换调理模块和电路自诊断模块。控制器经地址映射译码模块锁存输出信号，经隔离、保护后，实施系统供电电源输出的通断控制、柴油发电机组供电控制和取力发电机组的供电操作。其优点是：可以在底盘取力发电机组供电、柴油发电机组供电和市电供电三种供电输入任选其一供电，实现输出电压数字调节，并完成系统全数字化远程监测、控制、诊断和管理，响应快，操控灵活，信号采集精度高，通用性好，并为后续故障诊断、故障预测和健康管理提供数据支撑。
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