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公开(公告)号：CN111152651B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202010014024.8
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)以及动力传动系组件(70)。动力传动系组件由框架支撑并且包括发动机(72)、可换档变速器(74)和无级变速器(76)。发动机(72)由框架支撑，无级变速器(76)由框架支撑并且具有结构壳体构件(92)，可换档变速器(74)通过无级变速器的结构壳体构件以可操作的方式联接至发动机，可换档变速器包括联接至无级变速器的结构壳体构件的第一部分(100)的第一安装表面(102)，并且发动机具有联接至无级变速器的结构壳体构件的第二部分(96)的第二安装表面(88)，并且将可换档变速器的第一安装表面安装至结构壳体构件使可换档变速器相对于发动机的方位固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111152644B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202010014028.6
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)、操作者区域以及动力传动系组件(70)。操作者区域包括并排座椅，动力传动系组件由所述框架支撑并且包括发动机(72)、涡轮增压器(78)和排气歧管(346)，所述发动机(72)由所述框架支撑，所述涡轮增压器(78)以可操作的方式联接至所述发动机并且具有支撑涡轮的涡轮壳体(340)以及支撑压缩机的压缩机壳体(342)，所述排气歧管(346)与所述涡轮增压器的所述涡轮壳体成一体。
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公开(公告)号：CN107000572B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201580066871.6
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)以及动力传动系组件(70)。动力传动系组件包括发动机(72)、可换档变速器(74)、无级变速器(76)和涡轮增压器(78)。此外，该多用途车辆可以包括至少流体地联接至发动机和增压器的冷却组件。
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公开(公告)号：CN111152644A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010014028.6
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)、操作者区域以及动力传动系组件(70)。操作者区域包括并排座椅，动力传动系组件由所述框架支撑并且包括发动机(72)、涡轮增压器(78)和排气歧管(346)，所述发动机(72)由所述框架支撑，所述涡轮增压器(78)以可操作的方式联接至所述发动机并且具有支撑涡轮的涡轮壳体(340)以及支撑压缩机的压缩机壳体(342)，所述排气歧管(346)与所述涡轮增压器的所述涡轮壳体成一体。
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公开(公告)号：CN111152651A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010014024.8
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)以及动力传动系组件(70)。动力传动系组件由框架支撑并且包括发动机(72)、可换档变速器(74)和无级变速器(76)。发动机(72)由框架支撑，无级变速器(76)由框架支撑并且具有结构壳体构件(92)，可换档变速器(74)通过无级变速器的结构壳体构件以可操作的方式联接至发动机，可换档变速器包括联接至无级变速器的结构壳体构件的第一部分(100)的第一安装表面(102)，并且发动机具有联接至无级变速器的结构壳体构件的第二部分(96)的第二安装表面(88)，并且将可换档变速器的第一安装表面安装至结构壳体构件使可换档变速器相对于发动机的方位固定。
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公开(公告)号：CN107000572A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066871.6
申请日：2015-11-18
Applicant: 北极星工业有限公司
Inventor： 大卫·希克 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 埃里克·D·比耶克特韦特 , 安托尼·J·里普利 , 汉斯-鲁道夫·詹尼 , 约翰·拉法塔 , 克里斯多佛·J·赫德 , 里基·G·耶格尔 , 阿伦·D·德卡德 , 乌尔斯·文格尔 , 安德鲁·C·施莱夫 , 史蒂芬·L·纳尔逊
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种多用途车辆(2)包括多个地面接合构件(4)、由地面接合构件支撑的框架(10)以及动力传动系组件(70)。动力传动系组件包括发动机(72)、可换档变速器(74)、无级变速器(76)和涡轮增压器(78)。此外，该多用途车辆可以包括至少流体地联接至发动机和增压器的冷却组件。
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