-
公开(公告)号：CN117993204A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410190176.1
申请日：2024-02-21
Applicant: 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种长时蠕变寿命预测方法、系统及电子设备，涉及寿命预测技术领域，所述方法包括：确定目标材料在多个目标温度下的抗拉强度和蠕变门槛应力；目标材料为待预测构件对应的材料；在多个目标温度下，对目标材料进行CT试样蠕变裂纹扩展速率试验，得到对应目标温度下的材料参数，并基于材料参数，建立裂纹长度变化与蠕变寿命的关系式；基于抗拉强度和蠕变门槛应力，建立裂纹长度变化与材料应力参数的关系式；基于裂纹长度变化与蠕变寿命的关系式和裂纹长度变化与材料应力参数的关系式，建立蠕变寿命预测方程；利用蠕变寿命预测方程对待预测构件进行蠕变寿命预测。本发明实现了对构件的长时蠕变寿命的精准快速预测。
-
公开(公告)号：CN115258930A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110476594.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本发明公开了一种吊具转接设备，吊具转接设备用于支撑锥壁的吊装；吊具转接设备包括吊环组件、固定座、挂钩、吊杆及推动件，吊环组件用于连接吊钩；挂钩枢设于固定座的下端；吊杆的上端与吊环组件相连接，推动件设于吊杆的下端，固定座滑设于吊杆，推动件用于推动挂钩摆动，以使挂钩卡住支撑锥壁的法兰边。通过将固定座插入支撑锥壁的法兰孔，拉动吊杆，从而使推动件推动挂钩摆动，进而挂钩能够卡住法兰边，吊具转接设备能够稳定、可靠地卡住支撑锥壁，再利用吊具的吊钩直接钩住吊环组件，能够便捷、安全地实现支撑锥壁的起吊。吊具转接设备结构简单，使用方便，安全性高，能够避免人手被支撑锥壁挤压，能够提高支撑锥壁吊装的安全性。
-
公开(公告)号：CN216781604U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220362774.9
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供一种膨胀式引导装置，用于航空发动机，航空发动机包括定位部和待引导组件，引导装置包括气囊、引导件，气囊充气后固定于定位部；引导件连接于气囊，以使气囊充气后，引导件沿着引导路径延伸，其中，待引导组件在引导件上沿着引导路径移动。通过将气囊充气固定于定位部，实现引导装置的自定心固定，待引导组件沿着引导路径向定位部移动，待引导组件移动到相对应的装配的位置时，引导装置完成引导，后气囊进行放气操作，气囊变瘪，引导装置可轻松抽出，从而实现引导装置的分离，本方案实现待引导组件精确队中安装，避免装配安装时碰撞损伤零件，同时本引导装置结构简单，操作方便，成本低。
-
公开(公告)号：CN112711911B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202011622357.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 华东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于污染源谱库的应用于边界观测的快速污染溯源方法，所述的方法包括，根据污染源谱库和边界观测的待分析谱，基于相似度比较，对比各组分谱与各污染源谱的相似性和/或不相似性，识别相似的污染源作为潜在目标污染源。本发明的基于污染源谱库的应用于边界观测的快速污染溯源方法，能够对边界观测中发现的环境空气污染事件寻找排放源。
-
公开(公告)号：CN114329930A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111536277.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 华东理工大学
IPC: G06F30/20 , G01N3/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于骨点应力概念的断裂寿命确定方法和系统。本发明提供的基于骨点应力概念的断裂寿命确定方法，通过骨点应力概念将Sdoybrev‑Hayhurst‑Leckie代表应力的断裂准则和Cane代表应力断裂准则进行关联，得到转化模型，并且基于转化模型进行蠕变断裂寿命的预测，能够为两种多轴蠕变断裂准则转化的相互转化奠定理论基础，以避免线性转化带来的多轴蠕变断裂寿命的预测误差，进而达到提高多轴蠕变断裂寿命的预测精度的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113514343A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110788236.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 华东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种多轴蠕变性能参数的测试方法，包括以下步骤：(1)首先对待测试材料进行多次单轴蠕变试验，获取结果后计算得到每次单轴蠕变试验中待测试材料的蠕变损伤因子λ，然后取所有蠕变损伤因子λ的平均值；(2)根据平均值和公式α＝exp(1.1‑0.83×λ)计算待测试材料的多轴蠕变性能参数α，其中exp为以欧拉数e为底的指数函数。本发明的多轴蠕变性能参数的测试方法提高了多轴蠕变性能参数测试的效率，并降低了多轴蠕变性能参数测试的成本，利用了单轴蠕变试验的测试结果内在(自然)地包含了蠕变损伤机制信息这一性质，进而实现了依据客观的试验结果预测材料的多轴蠕变断裂参数的目的。
-
公开(公告)号：CN109520856A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811493998.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 华东理工大学
IPC: G01N3/18
Abstract: 本发明提供一种所需材料的体积小、试验取材对设备的损伤少且能够得到与标准试样相近的蠕变裂纹扩展数据的小试样蠕变裂纹扩展试验方法。该试验方法包括：从设备或试料采取并制备用于蠕变裂纹扩展试验的小试样；利用疲劳试验机在小试样上预制初始裂纹；在小试样的表面焊接用于电流输入和电压测量的导线；将小试样安装在蠕变裂纹扩展试验装置上，对小试样加温，充分保温后施加载荷；利用位移引伸计采集小试样的载荷线位移量；根据测得的电压，通过直流或交流电位法获得小试样的裂纹长度；对试验数据进行处理，获得蠕变裂纹起裂时间、蠕变裂纹扩展速率。该试验方法适合于难以在在役构件、薄壁件、焊缝、使用功能性梯度材料的设备上取样的情况等。
-
公开(公告)号：CN114216775B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111538805.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 华东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种蠕变裂纹扩展速率的预测方法及系统。所示方法包括获取式样的蠕变裂纹扩展速率和代表应力；所述式样包括基准式样和多个不同的实验式样；对于任意一个实验式样，基于所述实验式样的代表应力和所述基准式样的代表应力计算所述实验式样的拘束参数；根据各所述实验式样的拘束参数、所述基准式样的蠕变裂纹扩展速率和各所述实验式样的蠕变裂纹扩展速率构建蠕变裂纹扩展速率预测方程，所述蠕变裂纹扩展速率预测方程用于预测待预测式样的蠕变裂纹扩展速率。本发明的蠕变裂纹扩展速率预测方程适用于所有材料的蠕变裂纹扩展速率的预测。
-
公开(公告)号：CN115221757A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210838829.3
申请日：2022-07-18
Applicant: 华东理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于复杂结构的疲劳断裂预测方法及系统。方法包括：将待预测区域的工况划分为多个子过程获得子过程集，通过当前子过程迭代次数下的等效应力强度因子、裂纹增量次数确定当前子过程迭代次数下的裂纹尺寸，然后更新子过程集，并进行下一次子过程集的迭代运算，直至子过程集为空。本发明将整个待预测区域的工况划分为多个子过程，进行更新迭代运算，从而实现了对整个工况下的复杂结构区域的断裂情况的预测，弥补了现有技术无法预测复杂结构区域断裂情况的空白。
-
公开(公告)号：CN115219359A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211017703.6
申请日：2022-08-24
Applicant: 华东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种疲劳蠕变试验机，涉及试验测试技术领域，包括底座、立柱、上横梁、上加载机构、下加载机构、加热机构和测量控制机构，立柱的下端安装于底座上，立柱的上端与上横梁连接，且上横梁能够沿立柱的长度方向往复移动，上加载机构安装于上横梁的下端，下加载机构安装于底座上，且上加载机构和下加载机构分别与测试样品的两端连接，并用于对测试样品提供加载力，加热机构用于对测试样品加热，测量控制机构用于在试验过程中进行加载控制和数据测量。该疲劳蠕变试验机能够实现材料性能测试，且结构简单。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.118 seconds)
