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公开(公告)号：CN103922052A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410159084.3
申请日：2014-04-18
Applicant: 华侨大学
IPC: B65D90/52
Abstract: 本发明提供一种增压式抗晃动车载油罐系统，所述储油罐系统包括储油罐罐体、气囊、压强传感器、气泵以及控制单元，所述储油罐罐体的顶部开有一人孔，所述气囊设置在储油罐罐体的上部，所述压强传感器设置在气囊内表面，所述气泵与气囊相连接，所述控制单元分别与气泵和压强传感器电连接。本发明能够有效的缓解有关在运输过程中，因油液的晃动，所带来的液固耦合振动、轴载不稳定、应力集中和牵引车及路面单侧受载过大等敏感问题，从而使得储油罐车能够较平稳的安全行驶，也保证了储油罐容量的充分利用。
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公开(公告)号：CN103922047B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201410159104.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供一种对称气压式抗晃动车载油罐系统，所述车载油罐系统包括油罐罐体、至少两个气囊、二挡板、气泵、与气囊个数相对应的压强传感器、控制单元以及浮球式液位指示计，所述至少两个气囊对称设置在油罐罐体的两侧，且通过二挡板与油罐罐体中部相隔离，各所述挡板可滑动；各所述压力传感器设置在对应的气囊内表面，所述气泵分别与各气囊的进气管相连接；所述控制单元分别与气泵、压强传感器以及浮球式液位指示计电连接，所述浮球式液位指示计与油罐罐体相连接。本发明减缓了在启动、急刹和急速转弯情况下油液的剧烈晃动，提高油罐车驾驶的稳定性，同时使用气囊，相对于防波板，具有好清理，质量轻，好加工，成本低，寿命高等优点。
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公开(公告)号：CN103922047A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410159104.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供一种对称气压式抗晃动车载油罐系统，所述车载油罐系统包括油罐罐体、至少两个气囊、二挡板、气泵、与气囊个数相对应的压强传感器、控制单元以及浮球式液位指示计，所述至少两个气囊对称设置在油罐罐体的两侧，且通过二挡板与油罐罐体中部相隔离，各所述挡板可滑动；各所述压力传感器设置在对应的气囊内表面，所述气泵分别与各气囊的进气管相连接；所述控制单元分别与气泵、压强传感器以及浮球式液位指示计电连接，所述浮球式液位指示计与油罐罐体相连接。本发明减缓了在启动、急刹和急速转弯情况下油液的剧烈晃动，提高油罐车驾驶的稳定性，同时使用气囊，相对于防波板，具有好清理，质量轻，好加工，成本低，寿命高等优点。
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公开(公告)号：CN203833003U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420191415.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供一种对称气压式抗晃动车载油罐系统，所述车载油罐系统包括油罐罐体、至少两个气囊、二挡板、气泵、与气囊个数相对应的压强传感器、控制单元以及浮球式液位指示计，所述至少两个气囊对称设置在油罐罐体的两侧，且通过二挡板与油罐罐体中部相隔离，各所述挡板可滑动；各所述压强传感器设置在对应的气囊内表面，所述气泵分别与各气囊的进气管相连接；所述控制单元分别与气泵、压强传感器以及浮球式液位指示计电连接，所述浮球式液位指示计与油罐罐体相连接。本实用新型减缓了在启动、急刹和急速转弯情况下油液的剧烈晃动，提高油罐车驾驶的稳定性，同时使用气囊，相对于防波板，具有好清理，质量轻，好加工，成本低，寿命高等优点。
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