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公开(公告)号:CN112462199A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011349986.5
申请日:2020-11-26
Abstract: 本发明涉及一种基于交叉互联箱的局部放电检测装置和方法,装置包括交叉互联箱、处理器和三个电容阻抗板臂,交叉互联箱的AC端、BA端和CB端一一对应连接有一个电容阻抗板臂,电容阻抗板臂包括串联的电容和阻抗板,电容和阻抗板的连接线路中还分出一个支路连接有检测脉冲电压信号的脉冲信号检测模块,每个脉冲信号检测模块均连接处理器。与现有技术相比,本发明极大的方便对三相交联的电缆中各相局部放电的检测,提高了检测的效率。
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公开(公告)号:CN119918899A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510406512.6
申请日:2025-04-02
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/30 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/045 , G06V20/58 , G06V10/82 , B60L53/60 , B60L53/35 , G06F123/02
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域,提供了一种智能充电调度系统及资源分配方法,方法包括:数据采集、能源分配模型预测、电桩运输、能源供需比计算、电桩移动方案确定以及电桩回收。本发明通过能源需求数据、天气数据、路况数据以及能源分配模型生成能源调度方案,实现了根据历史数据和实时数据对能源分配进行设计,提高了分配的合理性和准确性;通过能源供需比计算和电桩移动方案确定,实现了紧急情况下的能源转移,提高了系统的容错率。
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