公开(公告)号：CN118868242A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410764296.8

申请日：2024-06-14

Applicant: 华北电力大学(保定)

Inventor： 刘卫亮 ,  闫倩文 ,  郑修诺

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/32 ,  H02J3/14 ,  G06F30/18 ,  G06F30/20 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/06 ,  G06F113/04 ,  G06F111/04 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明涉及一种计及灵活性资源调控的低压台区可开放容量弹性区间评估方法，采用如下步骤:1、建立低压台区下灵活性资源的数学模型；2、建立基于IGDT的低压台区可开放容量弹性区间评估模型，预测低压台区可开放容量的区间上、下限；3、采用基于IGDT的优化算法，求解低压台区可开放容量弹性区间评估模型；本发明充分考虑光伏与储能、电动汽车等灵活性资源的源、荷特性，对调节潜力进行挖掘；采用弹性区间方式表征低压台区弹性可开放容量，可以降低天气、季节、用户行为等各种因素的波动影响，成为提升低压台区开放容量的重要手段；IGDT优化可开放容量区间上下限赋予了可开放容量一定的裕度，偏向更加安全的方式，更具鲁棒性。

公开(公告)号：CN118971048A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410832175.2

申请日：2024-06-26

Applicant: 华北电力大学(保定)

Inventor： 陈文颖 ,  郑修诺 ,  闫倩文

IPC: H02J3/28 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38

Abstract: 本发明公开了一种含电动汽车的县域光伏台区储能容量优化配置方法，其包括下述步骤：S1：建立台区内各弹性资源的数学模型以及可调度潜力模型，包括：分布式光伏发电模型、台区负荷模型、储能可调潜力模型、电动汽车充放电模型和电动汽车可调度潜力模型；S2：建立储能容量双层优化配置模型，其中，上层是容量优化配置模型，下层是优化调度模型；S3：上层模型以储能装机容量作为决策变量，考虑储能装机约束等约束条件，建立削峰填谷目标函数和新能源消纳目标函数；S4：下层模型以电动汽车充放电功率和储能充放电功率作为决策变量，建立最小台区运行成本的目标函数。本发明具有收敛性好、解集集中度高的特点，并且在工程实际中可行性好。