一种电动汽车无线充电电磁场传能效率优化

    公开(公告)号:CN115610253A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211289556.8

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车无线充电电磁场传能效率优化,包括以下步骤:A、在电动汽车底部设置若干个标识部;在停车位地下安装液压升降平台,液压升降平台上铺设发射线圈,发射线圈上串联有可调电容,在铺设液压升降平台区域的外侧安装距离传感器;B、预先计算出线圈总互感值和系统谐振频率对应的最优传能效率;C、当待充电车辆驶入停车位后,根据线圈总互感理论值查询最优传能效率状态下与其对应的系统谐振频率;D、对发射线圈进行通电,计算充电的实际传能效率;E、若实际传能效率小于步骤C中所述最优传能效率的80%,对线圈总互感值和系统谐振频率进行调整;否则开始正式充电。本发明能够实现每辆电动车无线充电传能效率的快速优化。

    电网环保监测能力评价方法及装置

    公开(公告)号:CN117575403A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311555307.3

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明提供一种电网环保监测能力评价方法及装置,属于环保监测技术领域。该方法包括:获取多个专家对各项环保监测能力评价指标的重要程度和整体重要程度进行打分得到的赋分数据,根据赋分数据,建立初始矩阵;计算初始矩阵的协方差矩阵,并根据协方差矩阵的各个特征值,选取对应的特征向量,建立特征矩阵;根据特征矩阵,对初始矩阵进行降维,得到最终矩阵;根据最终矩阵,采用预设的线性回归算法,计算各项环保监测能力评价指标的权重;基于权重和待评价电网项目中各项环保监测能力评价指标对应的历史数据,确定待评价电网项目的环保监测能力评价结果。本发明能够客观准确地对电网企业或项目的环保监测能力进行评价。

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