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公开(公告)号：CN114362318B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202210046377.5
申请日：2022-01-13
Applicant: 华南理工大学
IPC: H02J7/00 , H02J3/06 , H02J7/02 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种结合转供电的充电桩有序充电控制方法、系统及装置，其中系统包括：线路主体，包括n条并联的输电线路，每条输电线路设置有多个分段开关k；多个联络开关K，连接在两条输电线路之间，且任意两个联络开关K不能连接同一个分段开关k；充电桩群连接在第i条输电线路上；当检测到第i条输电线路的总负载需要的功率大于第i条输电线路提供的功率总量，通过控制分段开关k和联络开关K的关断情况，以使第i条输电线路的部分负载由其他输电线路进行供电。本发明通过应用转供电技术，将充电桩群同线部分负荷分配给其他配网变压器进行供电，无需提高变压器的容量，节约成本可广泛应用于电动车充电技术领域。
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公开(公告)号：CN113580997B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110845663.3
申请日：2021-07-26
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于用户习惯的三度调度充电方法，包括以下步骤：S1、调取车辆充电参数；S2、用户进入选择界面；若选择快充模式，根据用户的充电数据向用户提供相应的收费数据；若用户选择有序充电模式，则用户车辆直接加入电网与其他有序充电车辆进行电量调配；S4、根据分时电价加权收费，得到最终收费。本发明将用户充电桩占用时间、用户充电期望值等概念纳入考虑，学习了单个用户日常充电习惯，将每个用户的充电习惯可视化，然后根据每个用户习惯来改变充电策略。能够更好的满足日常化的小区充电需求。有着更好的学习性。设置了三度调配等环节，将有序充电模式程序化，更易实行。
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公开(公告)号：CN113580997A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110845663.3
申请日：2021-07-26
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于用户习惯的三度调度充电方法，包括以下步骤：S1、调取车辆充电参数；S2、用户进入选择界面；若选择快充模式，根据用户的充电数据向用户提供相应的收费数据；若用户选择有序充电模式，则用户车辆直接加入电网与其他有序充电车辆进行电量调配；S4、根据分时电价加权收费，得到最终收费。本发明将用户充电桩占用时间、用户充电期望值等概念纳入考虑，学习了单个用户日常充电习惯，将每个用户的充电习惯可视化，然后根据每个用户习惯来改变充电策略。能够更好的满足日常化的小区充电需求。有着更好的学习性。设置了三度调配等环节，将有序充电模式程序化，更易实行。
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公开(公告)号：CN114362318A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210046377.5
申请日：2022-01-13
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种结合转供电的充电桩有序充电控制方法、系统及装置，其中系统包括：线路主体，包括n条并联的输电线路，每条输电线路设置有多个分段开关k；多个联络开关K，连接在两条输电线路之间，且任意两个联络开关K不能连接同一个分段开关k；充电桩群连接在第i条输电线路上；当检测到第i条输电线路的总负载需要的功率大于第i条输电线路提供的功率总量，通过控制分段开关k和联络开关K的关断情况，以使第i条输电线路的部分负载由其他输电线路进行供电。本发明通过应用转供电技术，将充电桩群同线部分负荷分配给其他配网变压器进行供电，无需提高变压器的容量，节约成本可广泛应用于电动车充电技术领域。
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