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公开(公告)号：CN109991092B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910202289.8
申请日：2019-03-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及变幅荷载下构件的自然暴露实验装置、系统及方法，变幅荷载下构件的自然暴露实验装置，包括若干条长条形的试件、平行设置的两条地梁、加载水箱以及控制装置，若干条试件放置于两条地梁上，两条地梁之间的距离与试件的长度相适应，试件的底部中间位置设有数显式应变计和位移计，试件的上方设有加载水箱，加载水箱与试件之间设有两个平行设置的加载头，加载水箱内侧底部设有液位传感器，水箱设有进水管和出水管，还包括储水装置、控制器、供水水泵、排水水泵、主进水管道和主出水管道。本发明的变幅荷载下构件的自然暴露实验装置，能够实现多种环境与变幅荷载耦合/共同作用下构件的自然暴露实验，通用性好，适用范围广。
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公开(公告)号：CN113029817B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110045834.4
申请日：2021-01-14
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种界面裂纹的单侧J‑积分方法，包括以下步骤：S1、定义单侧J‑积分，并建立单侧J‑积分的计算公式；S2、实施界面剪切实验，获取需要计算J‑积分的界面一侧构件的位移场/应变场；S3、根据步骤S2的实验数据及步骤S1中的计算公式，计算单侧J‑积分；S4、建立单侧J‑积分的界面裂纹失稳扩展判据，以对界面裂纹的扩展行为以及复合结构的界面破坏行为进行评价。本发明既可以方便地计算单侧为均质材料的界面裂纹的J‑积分，也可以计算单侧为非均质材料的界面裂纹的J‑积分，还可适用于不同受力状态下带裂纹状缺陷的复合结构的界面破坏分析。
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公开(公告)号：CN113218793A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110422159.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明公开了一种复杂环境下结构疲劳/耐久性实验系统的加载装置，所述加载装置包括第一载荷加载装置和/或第二载荷加载装置，所述第一载荷加载装置中的第一作动器通过移动式刚性反力架安装于相应的试验舱上方，且与第一作动器连接的垂直传力杆自试验舱的上方穿入试验舱的工作室，且垂直传力杆与试验舱中的试件连接；所述第二载荷加载装置的第二作动器通过反力墙安装于相应的试验舱外的一侧，且第二作动器连接的水平传力杆自试验舱的一侧穿入试验舱的工作室，且水平传力杆与试验舱中的试件连接。本发明可以实现单向和双向加载，可实现恒幅、变幅/随机载荷作用下的多种加载方式的环境疲劳/耐久性实验，还可精确实施和控制各种载荷。
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公开(公告)号：CN111460551A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010227394.X
申请日：2020-03-27
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了二维车辆超限荷载谱的模拟、分级和编制方法，包括步骤：对各种典型道路连续采集一段时间的车流量信息；生成各车道的车流序列，并确定车流量的最优样本容量；对各车道车流序列的概率特性进行分析；模拟全部车道车流序列；生成二维超限车辆荷载谱；对二维超限车辆荷载谱进行分级；对二维超限车辆荷载谱进行编制。采用本发明所述方法对车辆超限荷载谱进行模拟、分级和编制，可达到再现我国道路/公路交通运输中的超限、超载和过载等实际情境、方便对桥梁结构的荷载效应、承载力及安全评定、健康监测、变幅和随机疲劳实验、寿命预测以及对公路/道路桥梁进行分级管养和安全风险控制等效果。
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公开(公告)号：CN111398057A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010185995.9
申请日：2020-03-17
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种应用DIC技术的非均质材料裂纹应力强度因子计算方法，包括：制备非均质材料的标准压缩或拉伸试件，并进行单向压缩或拉伸，获得弹性模量和泊松比；制备带裂纹的非均质材料标准断裂试件，并在裂纹周围区域表面制备DIC测试用散斑；对试件实施断裂实验，获得不同载荷下裂纹尖端附近区域的位移场及裂纹尺寸；选取不同积分路径，划分积分区域内的子单元，计算各个子单元的J-积分值；对J-积分值进行滤波处理后再进行叠加，获得积分路径上的J-积分值，将J-积分值转换为应力强度因子K；重复上述步骤，计算不同载荷/位移下的J-积分值，得到各个加载时刻的应力强度因子K。本发明具有效率高、精度高、通用性强等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109991092A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910202289.8
申请日：2019-03-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及变幅荷载下构件的自然暴露实验装置、系统及方法，变幅荷载下构件的自然暴露实验装置，包括若干条长条形的试件、平行设置的两条地梁、加载水箱以及控制装置，若干条试件放置于两条地梁上，两条地梁之间的距离与试件的长度相适应，试件的底部中间位置设有数显式应变计和位移计，试件的上方设有加载水箱，加载水箱与试件之间设有两个平行设置的加载头，加载水箱内侧底部设有液位传感器，水箱设有进水管和出水管，还包括储水装置、控制器、供水水泵、排水水泵、主进水管道和主出水管道。本发明的变幅荷载下构件的自然暴露实验装置，能够实现多种环境与变幅荷载耦合/共同作用下构件的自然暴露实验，通用性好，适用范围广。
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公开(公告)号：CN115081174A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210185837.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑剪应力反向现象及数据离散性的界面破坏评价方法。在典型的界面滑移函数中引入波动分布函数，理论推导了能够同时反映界面剪应力反向现象和粘结～滑移曲线离散性的粘结～滑移分析模型，并采用不同学者的实验数据分别对该模型进行了验证，建立了相应的界面剥离破坏的评价方法。本发明公开的界面剥离破坏的评价方法，其粘结～滑移模型不需要引入额外的经验参数，物理意义明确，能够解释粘结～滑移曲线的离散性和剪应力反向现象都源于界面微裂纹，进一步阐明了界面的剥离破坏机理。
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公开(公告)号：CN113218793B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110422159.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明公开了一种复杂环境下结构疲劳/耐久性实验系统的加载装置，所述加载装置包括第一载荷加载装置和/或第二载荷加载装置，所述第一载荷加载装置中的第一作动器通过移动式刚性反力架安装于相应的试验舱上方，且与第一作动器连接的垂直传力杆自试验舱的上方穿入试验舱的工作室，且垂直传力杆与试验舱中的试件连接；所述第二载荷加载装置的第二作动器通过反力墙安装于相应的试验舱外的一侧，且第二作动器连接的水平传力杆自试验舱的一侧穿入试验舱的工作室，且水平传力杆与试验舱中的试件连接。本发明可以实现单向和双向加载，可实现恒幅、变幅/随机载荷作用下的多种加载方式的环境疲劳/耐久性实验，还可精确实施和控制各种载荷。
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公开(公告)号：CN112710566A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011491149.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种界面II型裂纹的临界能量释放率测试方法，其利用制备多组不同预制界面裂纹长度的剪切试件，对各组剪切试件进行剪切实验，以获得剪切试件的载荷～位移曲线，再将各组试件的载荷～位移曲线进行归一化处理，建立载荷～位移曲线方程，确定临界位移或临界载荷，然后依据能量释放率的定义计算界面II型裂纹的能量释放率，确定其临界能量释放率。本发明可提供各种界面II型裂纹的临界能量释放率的有效测试方法，为制定界面II型裂纹的临界能量释放率测试标准/规程、建立界面裂纹问题的断裂准则、对各种复合结构的界面剥离破坏行为进行评价而奠定基础。
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公开(公告)号：CN111272649A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010114937.7
申请日：2020-02-25
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种满贴FRP与混凝土界面的双剪实验装置，包括混凝土试块模具、紧固装置、周边夹紧装置、螺纹钢筋、组合加载头以及DIC装置和试验机；混凝土试块模具包括底板、两块侧板、两块端板和一块隔板；紧固装置共有两组垫片、螺母和紧固帽；螺纹钢筋的一端通过组合加载头与试验机相连，另一端与紧固装置相连；周边夹紧装置包括两组夹片、螺栓、垫片和螺母；组合加载头包括垫片和螺母、销栓、外夹具以及内夹具。本发明可以对满贴FRP与混凝土的界面实施双剪实验，并确保实验过程中界面处于纯剪切加载状态，不会出现混凝土块崩落和混凝土试块劈裂等现象。
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