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公开(公告)号：CN116761404A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310865409.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 华能海南发电股份有限公司东方电厂 , 西安热工研究院有限公司
IPC: H05K7/20 , H05K7/02 , B01D46/681
Abstract: 本发明公开一种无人值守卸船机数据采集装置，无人值守卸船机数据采集装置包括箱体、夹持机构和清洁机构，所述箱体两侧设置滤网，所述夹持机构位于所述箱体内部，所述夹持机构包括滑套杆和斜槽环，所述滑套杆与所述斜槽环可滑动地相连，多个滑套杆在所述斜槽环上均匀分布，所述斜槽环上设置斜槽，所述滑套杆在所述斜槽内可滑动至所述滑套杆距离所述斜槽环中心的距离逐渐变小，所述清洁机构位于所述箱体外部，所述清洁机构通过连杆结构带动毛刷与所述滤网相接触。本发明提供的无人值守卸船机数据采集装置具备线束约束牢固、散热效率高的优点。
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公开(公告)号：CN117671510A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410147682.2
申请日：2024-02-02
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
IPC: G06V20/10 , G06V20/40 , G06V20/62 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/42 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0495 , G06N3/08 , G06N3/045
Abstract: 本申请提出一种基于目标检测和语义分割算法的船舶载重量计算方法，包括：获取船舶的吃水视频流；获取吃水视频流中的其中一帧吃水图像，基于预设的目标检测算法从吃水图像中提取出水尺标志区域和刻度字符信息；基于预设的金字塔场景分析网络PSPNet语义分割算法和边缘检测算法从水尺标志区域中确定船舶的吃水线信息；基于吃水线信息和刻度字符信息确定吃水图像中船舶的吃水值；获取吃水视频流中每一帧吃水图像的吃水值，构建吃水值集合，对吃水值集合进行处理，获取船舶的目标吃水值；基于目标吃水值计算得到船舶的载重量。本申请能够获取船舶吃水线的精确位置，提高船舶吃水值计算的准确性，节省了时间和人力资源，从而获取船舶载货的精确重量。
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公开(公告)号：CN117141762A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311047928.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
IPC: B64U20/87 , B64U10/14 , B08B1/00 , B64U101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于观测船舶吃水线的无人机，包括无人机本体，无人机本体一侧设置有观测头，无人机本体对应观测头一端设置有擦拭机构，擦拭机构包括与无人机本体顶壁固定连接的第一连接板，第一连接板朝向固定连接有第二连接块，第二连接块的底端固定连接有弧形轨道，第二连接块朝向第一连接块一端转动连接转动杆，转动杆末端与弧形轨道滑移连接，转动杆转动设置有旋转擦头，第二连接块上设置有用于驱动转动杆转动的动力组件，第二连接块上固定连接有用于对旋转擦头进行挤水的挤水机构。本发明通过设置的擦拭机构以及旋转擦头，能够将飞溅在观测头处的水花进行擦拭通过海绵块进行吸收弄及时排出水分，防止了摄像头被水滴遮挡。
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公开(公告)号：CN116873754A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310866897.5
申请日：2023-07-13
Applicant: 华能海南发电股份有限公司东方电厂 , 西安热工研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卸船机抓斗工作维稳装置。本发明通过限位块、活动板、活动杆、第一挡块、限位杆、第二弹簧等结构配合使得装置的维稳效果好，当钢缆发生晃动时，钢缆对一侧的第二挡块进行挤压，第二挡块通过移动杆对第二弹簧进行挤压，使得限位块内部的顶部压力增大，使得活动板向下移动，活动板推动活动杆旋转，活动杆带动第一挡块旋转，第一挡块能够将钢缆进行阻挡，通过限位块、活动板、活动杆、第一挡块、限位杆、第二弹簧等结构配合使得装置的维稳效果好。
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公开(公告)号：CN113270889A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110564417.0
申请日：2021-05-24
Applicant: 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本发明公开了一种厂用直流蓄电池放电利用系统，该系统包括母线；电源组件，与所述母线连接，包括与所述母线连接的正极并网开关、负极并网开关、与所述正极并网开关和负极并网开关连接的蓄电池组；以及，换流组件，与所述电源组件连接，包括与所述电源组件连接的正极开关、负极开关、与所述正极开关和负极开关连接的DC/DC换流装置；本发明可以实现厂用直流蓄电池放电试验时放电利用，避免电能浪费。厂用直流蓄电池放电试验时，无需专人看守，系统自动运行，安全性较高。本发明采用DC/DC换流单元能够承受瞬间功率冲击，可以实现直流电稳压控制。本发明所设计厂用直流蓄电池放电利用系统，结构简单，不需要对原系统进行改造，可行性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117350177B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311650198.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本公开提出一种卸船机路径生成模型的训练方法，包括：获取第一卸船机相关的目标样本数据，其中，所述目标样本数据包括以下至少一项：第一卸船机状态数据、第一货物属性数据、第一码头属性数据以及第一天气数据，再确定与每个目标样本数据对应的标注路径信息，再根据目标样本数据和与目标样本数据对应的标注路径信息训练初始卸船机路径生成模型，直至初始卸船机路径生成模型收敛，并将训练得到的初始卸船机路径生成模型作为目标卸船机路径生成模型，从而使得目标卸船机路径生成模型能够联合卸船机状态数据，货物属性数据，码头属性数据以及天气数据多维度数据综合确定卸船机的工作路径，提升卸船机路径生成模型的路径预测效果。
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公开(公告)号：CN117350177A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311650198.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本公开提出一种卸船机路径生成模型的训练方法，包括：获取第一卸船机相关的目标样本数据，其中，所述目标样本数据包括以下至少一项：第一卸船机状态数据、第一货物属性数据、第一码头属性数据以及第一天气数据，再确定与每个目标样本数据对应的标注路径信息，再根据目标样本数据和与目标样本数据对应的标注路径信息训练初始卸船机路径生成模型，直至初始卸船机路径生成模型收敛，并将训练得到的初始卸船机路径生成模型作为目标卸船机路径生成模型，从而使得目标卸船机路径生成模型能够联合卸船机状态数据，货物属性数据，码头属性数据以及天气数据多维度数据综合确定卸船机的工作路径，提升卸船机路径生成模型的路径预测效果。
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公开(公告)号：CN117350085A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311651843.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本发明提出一种船舱和舱内物料的三维原景重现方法及装置，涉及卸船机技术领域，方法包括：获取卸船机对应船舱和舱内物料的点云数据，其中，点云数据中的每个数据点表示船舱或舱内物料上的一点；利用点云数据处理技术，将点云数据转化为船舱三维模型以及舱内各物料三维模型；基于船舱三维模型以及舱内各物料三维模型，构建船舱和舱内物料的三维原景，由此，基于卸船机对应船舱和舱内物料的点云数据，实现船舱和舱内物料的三维原景重现，保障卸船机工作的安全性。
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公开(公告)号：CN117022725A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311042977.5
申请日：2023-08-17
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本发明公开了一种测量无人机用升降平台，其包括支撑组件、安装件、平台本体和第一缓冲组件，所述支撑组件沿上下方向延伸，所述安装件设在所述支撑组件上，且所述安装件相对于所述支撑组件可绕沿第一方向延伸的中心轴线摆动，所述第一方向正交于所述上下方向，所述平台本体设在所述安装件的顶面，所述平台本体用于放置无人机，所述第一缓冲组件设在所述平台本体和所述安装件之间，所述第一缓冲组件相对于所述安装件可在所述上下方向上移动，从而带动所述平台本体相对于所述安装件在所述上下方向上移动。本发明实施例的测量无人机用升降平台在甲板上可实现多方向的平衡，有效缓解船舶行驶过程中的上下起伏对无人机起降产生的影响。
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公开(公告)号：CN118091340A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410220733.X
申请日：2024-02-28
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
Abstract: 本发明涉及电力储能安全技术领域，尤其涉及一种储能系统的故障定位方法、装置、设备及存储介质，其中，方法包括：获取局放信号，基于时间差原理算法构建故障定位模型；采用阈值法及互相关函数获取最终时差；将所述最终时差代入所述故障定位模型中，利用概率密度函数计算概率密度最大位置，获取定位点。基于时间差原理算法进行故障定位。通过测量信号到达定位装置不同接收天线的时间差，可以确定故障源的位置。此外，结合高精度定位算法，可以提高定位精度，该方法可以实现较准确的故障定位。这将有助于提高储能系统的可靠性、安全性和运行效率。
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