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公开(公告)号：CN115627470A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211159156.5
申请日：2022-09-22
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋船舶管路系统用防护涂层及其制备方法，所述材料由93‑95wt.％的钛基非晶和5‑7wt.％的纳米颗粒复合而成；所述钛基非晶成分的重量百分比如下：21‑25wt.％Zr、18‑22wt.％Cu、2‑4wt.％Mo、8‑12wt.％Be，余量为Ti；所述纳米颗粒由纳米TiO2和纳米Ag组成。将钛基非晶的原料加入感应电磁炉加热熔化，对熔化的金属液体进行真空气雾化，即可获得钛基非晶粉末；所述粉末与纳米颗粒应用于制备耐蚀防污防护涂层，采用冷喷涂技术制备涂层，喷涂过程中采用异路送粉方法同时连续地喷涂钛基非晶粉末和纳米颗粒。本发明可获得结构致密、结合强度高，耐腐蚀性能和防污损性能优异的防护涂层，适用于海洋船舶管路系统等恶劣工况。
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公开(公告)号：CN111185553B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010054347.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法，解决了现有技术中难以同时控制电镦件的宏观形状与微观晶粒度的技术问题，具有控形和控性双重优点，当蒜头直径不断增大并达到稳定阶段且晶粒粗化速度大于粗化速度阈值时，将预热完成的多瓣式环状辅助侧模夹持在蒜头表面；在后续电镦的过程中，多瓣式环状辅助侧模随着砧子电极同步轴向运动，并且多瓣式环状辅助侧模保持恒温并保持与蒜头表面的接触，从而向蒜头表面补充热量与施加压力，促进蒜头发生动态再结晶引起晶粒细化，蒜头表面受到多瓣式环状辅助侧模的约束而使得外形得到改善。
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公开(公告)号：CN112268034A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011180138.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明是船用低速柴油机气阀生产用电热镦成形砧子缸组件，包括砧子缸缸体和柱塞杆；柱塞杆后缸体工作段插置于缸体内；砧子缸缸体包括缸体收纳段和缸体封口段，缸体收纳段和缸体封口段之间通过平面平滑衔接；缸体内柱塞杆通过导向环进行导向，柱塞杆与导向环之间有导向带进行精确导向；缸体内套有缓冲套。该组件柱塞杆采用T型结构，与导向环一起精确导向作用，柱塞杆后缸体工作段与封盖的间隙中存在的油液能将柱塞杆后缸体工作段上的热量带走，从而降低设备的运行温度。
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公开(公告)号：CN117725790A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311741641.8
申请日：2023-12-18
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/084 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀服役条件预测方法及系统。方法包括：基于深度学习模型构建服役条件预测模型；通过鲸鱼优化算法确定服役条件预测模型的最优模型参数组合；通过气阀服役有限元分析平台获取不同内燃机工况对应的气阀服役条件；构建若干组输入为内燃机工况、输出为对应气阀服役条件的训练数据；通过训练数据对服役条件预测模型进行训练，直至模型收敛；将待预测气阀的内燃机工况输入服役条件预测模型中，输出预测的气阀服役条件。本发明通过有限元仿真的方式获取内燃机工况与气阀服役条件的对应关系，同时通过鲸鱼优化算法和深度神经网络(BP神经网络)的结合来提高氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀服役条件预测的准确性。
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公开(公告)号：CN111185553A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010054347.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法，解决了现有技术中难以同时控制电镦件的宏观形状与微观晶粒度的技术问题，具有控形和控性双重优点，当蒜头直径不断增大并达到稳定阶段且晶粒粗化速度大于粗化速度阈值时，将预热完成的多瓣式环状辅助侧模夹持在蒜头表面；在后续电镦的过程中，多瓣式环状辅助侧模随着砧子电极同步轴向运动，并且多瓣式环状辅助侧模保持恒温并保持与蒜头表面的接触，从而向蒜头表面补充热量与施加压力，促进蒜头发生动态再结晶引起晶粒细化，蒜头表面受到多瓣式环状辅助侧模的约束而使得外形得到改善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115026235A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210669553.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种二冲程气阀模锻智能单元及其控制方法，包括气阀模锻自动生产线及其控制系统，所述气阀模锻自动生产线设置于生产车间内，沿待处理工件的操作顺序依次包括接距料仓、电热镦机、加热炉、液压机及覆盖整个单元内用于运输待处理工件至各个设备端的桁架机器人。本发明的总控PLC集成互联电热镦机、液压机、加热炉、自动输送机、桁架机器人的子单元PLC控制单元，将下位机数据实时采集与上位机对接，实现具有高度自动化及稳定性的生产线和“工艺到设备、作业到工位”的智能管理。
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公开(公告)号：CN111085644B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010066049.2
申请日：2020-01-20
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开一种改善大规格电镦端面凹陷及促进晶粒匀细化的方法，能够降低下沉深度，促进晶粒匀细化；包括以下步骤：杆料预处理：对杆料两端面的边缘区域进行减料处理，使得杆料两端面与砧子电极和镦粗缸的接触面积均能够减小；采用凹面型砧子电极在电镦装置上对杆料进行电镦，凹面型砧子电极对蒜头外周面提供预接触，使得预接触部位发生塑性变形，从而阻碍下沉深度的加深；同时，减料处理使得轴向镦粗力集中向蒜头中央传递，从而校正蒜头端面的凹陷；伴随着凹陷程度的改善，蒜头晶粒得到匀细化。
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公开(公告)号：CN111519070A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010531963.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明公开一种高铬镍基超合金、柴油机气阀与柴油机气阀制造工艺，高铬镍基超合金包含以质量百分比计的如下必要元素：35~45%Cr，1.0~5%Al，0.2~15%Fe，0.1~10%Co；余量为Ni与杂质，或者Ni、杂质与任选元素。柴油机气阀由高铬镍基超合金制成。柴油机气阀制造工艺，采用电镦‑锻成形工艺，电镦过程中采用高阶次分段动态加载模式施加电镦成形工艺参数；电镦成形工艺参数包括电镦电流；高阶次分段动态加载模式：将电镦行程细分为10段以上，为每一段电镦行程加载相应的电镦成形工艺参数，从而降低电镦成形工艺参数变化幅度。本发明能够改善镍基超合金的热加工性能，促使电镦制件晶粒匀细化与表面波纹改善，提高柴油机气阀的硬度，耐高温、耐腐蚀、抗蠕变性能。
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公开(公告)号：CN119748869A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411876217.9
申请日：2024-12-19
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC: B29C64/314 , B33Y40/10 , B29B13/02 , B22F10/362 , B22F1/142
Abstract: 本发明涉及增材制造技术领域，且公开了一种增材制造用粉末预热装置，包括能够加热的外筒，外筒底部设置有出料口，出料口上设置有阀门，所述外筒内部设置有转盘，且转盘顶部外壁固定连接有预热罩，所述预热罩顶部中间设置有通孔，所述外筒顶部转动连接有转轴一，且转轴一顶端设置有驱动电机，所述转轴一底端穿过通孔与转盘顶部固定连接。本发明在对粉末进行预热时，通过离心力的作用，能够使粉末向预热罩内壁处移动，并且粉末在移动时，在推板一和推板二的推动下，能够使部分粉末向转盘圆心处移动，避免以往对粉末预热时粉末出现聚集的情况，能够使粉末均匀受热，使粉末能够达到使用的温度。
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公开(公告)号：CN119747696A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411891219.5
申请日：2024-12-20
Applicant: 南京中远海运船舶设备配件有限公司
Abstract: 本发明属于选择性激光熔化技术领域，具体涉及一种粉末床预热装置、粉末床和SLM打印方法，正电极、负电极、温度传感器和温控模块；正、负电极均用于沿着粉末床的成型腔的高度方向等间隔布置，并且正电极、负电极分别设置在成型腔的两相对侧壁上；温度传感器用于同正电极或负电极等间隔交替设置在成型腔的同一侧壁上；温度传感器用于采集粉末床中对应高度区域的粉末温度；温控模块用于根据配对的正、负电极所覆盖的高度区域的粉末温度与目标温度的差值控制相应配对电极的输出电流，直到粉末温度与目标温度一致。本发明能够直接对金属制件进行预热，能在成型腔内形成均匀的温度分布，消除温度梯度的不利影响，减小热应力和热变形。
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