一种适用于新能源汽车的无级调速往复式活塞压缩机

    公开(公告)号:CN113915103B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202110838454.6

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的无级调速往复式活塞压缩机,包括缸体、驱动轴、从动轴、压缩机构和调速机构;所述驱动轴和从动轴同轴安装于缸体的两侧;所述压缩机构包括曲轴、第一连杆和第二连杆,所述曲轴的两端分别安装于驱动轴和从动轴内,所述第一连杆的一端安装于曲轴表面,另一端连接有第一活塞,所述第二连杆的一端安装于曲轴表面,另一端连接有第二活塞,所述第一活塞和第二活塞分别设于缸体的两端;所述调速机构安装于从动轴内,所述调速机构能够调整曲轴中心轴线与从动轴中心轴线之间的距离。本发明结构简单,便于操作以达到无级调速的目的,满足汽车不同工况下的运行。

    无轴承同步磁阻电机的位移估算方法、无位移传感器控制方法和装置

    公开(公告)号:CN101777862B

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201010017952.6

    申请日:2010-01-18

    Abstract: 一种无轴承同步磁阻电机的位移估算方法,先构造带通滤波器BPF:将悬浮绕组三相检测电流经坐标变换后送入带通滤波器BPF;悬浮绕组高频感应电流ix_i和iy_i经该BPF提取;再构建乘法解调器:由BPF提取的ix_i和iy_i作为乘法解调器的第一个输入信号;同时构建移相器,将所述脉动高频电压信号ud_i经移相后作为乘法解调器的第二个输入信号;两个输入信号经乘法解调器解调运算后得到i′x_i和i′y_i信号;然后所述i′x_i和i′y_i信号经低通滤波器LPF滤除其中的高频分量,最终得到包含转子径向位移的直流分量;再乘以相应的比例系数,获得被控电机转子径向位移估计值。采用上述方法的无位移传感器控制方法及装置,省去了位移传感器,采用DSP结合软件对电机进行控制。

    幅度特性调试装置与方法

    公开(公告)号:CN101038309A

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN200710020388.1

    申请日:2007-02-16

    Abstract: 本发明提供了一种幅度特性调试装置与方法,技术方案包括,可控信号源用以产生频率可变且可以人为调节的高频信号,为被测器件提供输入信号;将被测器件安放在测试工装上,电平表对其在多个频点的输出信号进行电平测量,并将测量值转换为幅度值,在显示板上显示出对应器件的幅度值以及对应的界限。主控单片机控制各部分工作,并设定所需测试点及该点处允许的界限范围,以及各列柱形显示单元的显示精度。

    无轴承同步磁阻电机的位移估算方法、无位移传感器控制方法和装置

    公开(公告)号:CN101777862A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010017952.6

    申请日:2010-01-18

    Abstract: 一种无轴承同步磁阻电机的位移估算方法,先构造带通滤波器BPF:将悬浮绕组三相检测电流经坐标变换后送入带通滤波器BPF;悬浮绕组高频感应电流ix_i和iy_i经该BPF提取;再构建乘法解调器:由BPF提取的ix_i和iy_i作为乘法解调器的第一个输入信号;同时构建移相器,将所述脉动高频电压信号ud_i经移相后作为乘法解调器的第二个输入信号;两个输入信号经乘法解调器解调运算后得到i′和i信号;然后所述i′和i′信号经低通滤波器LPF滤除其中的高频分量,最终得到包含转子径向位移的直流分量;再乘以相应的比例系数,获得被控电机转子径向位移估计值。采用上述方法的无位移传感器控制方法及装置,省去了位移传感器,采用DSP结合软件对电机进行控制。

    幅度特性调试装置与方法

    公开(公告)号:CN100458453C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200710020388.1

    申请日:2007-02-16

    Abstract: 本发明提供了一种幅度特性调试装置与方法,技术方案包括,可控信号源用以产生频率可变且可以人为调节的高频信号,为被测器件提供输入信号;将被测器件安放在测试工装上,电平表对其在多个频点的的输出信号进行电平测量,并将测量值转换为幅度值,在显示板上显示出对应器件的幅度值以及对应的界限。主控单片机控制各部分工作,并设定所需测试点及该点处允许的界限范围,以及各列柱形显示单元的显示精度。

    物联网信息管控平台与方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119338173A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411383080.3

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 一种物联网信息管控平台与方法,运算货物的物联网信息离群属性量,增大了离群信息与合理的物联网信息的区分度,改善了对离群信息的辨认功能;运用分组方法把货物的物联网信息群内的货物的物联网信息属性矢量切割为不一样的分组,延展了离群信息的辨认空间,运算取得货物的物联网信息离群参量,在货物的物联网信息离群参量高过货物的物联网信息离群临界量时,在客户端上显示通知货物所处环境恶劣的消息,改善了对往期货物的物联网信息的运用功能,改善了对货物的物联网信息属性的抽取功能,以此改善了货物的物联网信息离群侦测的敏感性与精准性。

    一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置

    公开(公告)号:CN113788423A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110901458.4

    申请日:2021-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置,包括顶杆、轴套、支撑杆、底座、驱动齿轮和限位机构;所述顶杆与轴套螺纹咬合,所述顶杆能够随轴套转动而沿其轴线方向移动;所述轴套表面设有从动齿轮,所述驱动齿轮与从动齿轮相啮合,所述限位机构能够锁紧轴套以阻碍轴套转动;所述轴套安装于相互盖合的上盖和下盖之间,所述下盖底面与支撑杆的一端相连,所述支撑杆的另一端与底座相连。本发明结构简单,便于操作,安全性高,体积小,便于收纳。

    一种转弯控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113734274A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110995524.9

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种转弯控制装置,包括底盘、第一滚轮、第二滚轮、方向调节机构和驱动机构;所述底盘的一端外侧对称设置有第一滚轮,所述底盘的另一端外侧对称设置有第二滚轮;所述方向调节机构与第一滚轮相连,且能够调节第一滚轮的转动方向;所述驱动机构包括传动组件和变速组件,所述传动组件与两个第二滚轮相连,所述变速组件与传动组件相连,且能够通过传动组件对第二滚轮进行转速调节。本发明实用性强,方向调节灵活、驱动稳定、变速灵活且操作方便。

    一种适用于新能源汽车的能量回收控制装置

    公开(公告)号:CN114211956A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111391107.X

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的能量回收控制装置,包括壳体、输入轴、输出轴、转子、第一限位机构和第二限位机构,缸体内设有第一腔体和第二腔体;输入轴和输出轴间设有第一限位机构,输出轴和转子间设有第二限位机构;第一限位机构设于第一腔体和第一端盖的内腔间,第一腔体内增压或释压时,第一限位机构使输入轴和输出轴分离或结合共同旋转;第二限位机构设于第二腔体和发电机外壳的内腔间,第二腔体内增压或释压时,第二限位机构使输出轴和转子分离或结合共同旋转。本发明通过控制第一腔体和第二腔体内的压力状况即可实现装置运行状态的控制,操作方便,且装置结构简单、安装便捷、便于检修。

    一种适用于新能源汽车的减震装置

    公开(公告)号:CN113236700A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110464277.X

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的减震装置,属于新能源汽车技术领域,解决了现有的适用于新能源汽车的减震器在调整范围窄的问题,该装置包括外壳、活塞、第一管道和第二管道,第一导管道和第二管道分别安装在外壳的圆柱表面,活塞安装在外壳的腔体内,第一管道中间安装有限流阀,限流阀的阀芯与步进电机刚性连接,外壳表面安装有固定板,步进电机安装在固定板的表面,外壳上内表面安装有第一弹簧,并且外壳下内表面安装有第二弹簧,本发明具备安装方便的特点。

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