公开(公告)号：CN111678715A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010565840.8

申请日：2020-06-19

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 陶阳 ,  邓宗白 ,  谭文才 ,  潘锋 ,  贡智兵 ,  杨小栋 ,  楚斌 ,  金鹏 ,  陈有华 ,  丁叶铭 ,  王卫 ,  张太云 ,  李锦伟

IPC: G01M17/08 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种用于模拟列车车体变形及坡道倾斜的试验装置，包括底座组件和门框变形系统，所述门框变形系统固定安装在底座组件上，所述门框变形系统包括固定架、门框组件、第一三向加载组件、第二三向加载组件、第三三向加载组件、固定组件和移动组件。本发明的底座组件采用加载电缸与平衡缸结合的方式，通过万向节，实现平台平稳驱动，模拟坡道大角度倾斜的情况；同时门框变形系统可以整体安装在底座组件的平台上，模拟在车体变形以及坡道倾斜综合影响下的门系统功能测试；同时采用可变形的门框组件，以较小的电缸驱动力实现门框的柔性变形，同时还能保证门框有足够的刚度。

公开(公告)号：CN111678715B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202010565840.8

申请日：2020-06-19

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 陶阳 ,  邓宗白 ,  谭文才 ,  潘锋 ,  贡智兵 ,  杨小栋 ,  楚斌 ,  金鹏 ,  陈有华 ,  丁叶铭 ,  王卫 ,  张太云 ,  李锦伟

IPC: G01M17/08 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种用于模拟列车车体变形及坡道倾斜的试验装置，包括底座组件和门框变形系统，所述门框变形系统固定安装在底座组件上，所述门框变形系统包括固定架、门框组件、第一三向加载组件、第二三向加载组件、第三三向加载组件、固定组件和移动组件。本发明的底座组件采用加载电缸与平衡缸结合的方式，通过万向节，实现平台平稳驱动，模拟坡道大角度倾斜的情况；同时门框变形系统可以整体安装在底座组件的平台上，模拟在车体变形以及坡道倾斜综合影响下的门系统功能测试；同时采用可变形的门框组件，以较小的电缸驱动力实现门框的柔性变形，同时还能保证门框有足够的刚度。

公开(公告)号：CN111337203A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN202010293085.2

申请日：2020-04-15

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 潘锋 ,  李宏 ,  楚斌 ,  陈富云 ,  庄立东

IPC: G01M3/26 ,  G01M13/00 ,  G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种车门的气密及风压性能测试系统，包括设备台体，设备台体的顶部安装有鼓风系统，侧面设有控制系统，鼓风系统与控制系统连接，设备台体的一端安装有通用接口，通过通用接口将被测试样与设备台体密封连接，通用接口与设备台体之间通过多个密封压块连接，并在通用接口与设备台体之间加装橡胶密封胶条，保证整个测试系统不会产生泄露。本发明采用全自动测试过程，提高了测试数据的准确性；增加了风压测试模块，填补了现有测试设备的空白，增加了设备使用广度；采用通用接口，无需根据不同门型定制专用的气密台架，操作方便快捷，提高试验过程的安全性，提升了使用的灵活性及使用范围，大大节约了测试过程中不必要的材料浪费。