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公开(公告)号：CN113309426A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110740806.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于LS锁闭装置门系统的远程隔离装置，包括带零导程的丝杆，安装于所述丝杆上的螺母组件，与螺母组件连接可随螺母组件旋转的挡块组件，还包括分别固定于支架上的电磁铁组件、相对于支架可旋转并复位的隔离板，所述电磁铁组件包括电磁铁和电磁铁内部的金属杆，所述金属杆的伸出端与隔离板的一端相抵接，所述挡块组件随螺母组件旋转后可与所述隔离板的另一端抵接从而控制丝杆的转动。本发明配合LS使用，利用了LS锁最后的零导程段，相比较没有零导程段的丝杆螺母传动，避免了因螺母的磨损过段时间位置改变就要重新调整的弊端；且避免了隔离部件直接承受门系统隔离后的反弹力及锁闭失效后的力；节省了装置空间，便于安装。
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公开(公告)号：CN113309426B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110740806.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于LS锁闭装置门系统的远程隔离装置，包括带零导程的丝杆，安装于所述丝杆上的螺母组件，与螺母组件连接可随螺母组件旋转的挡块组件，还包括分别固定于支架上的电磁铁组件、相对于支架可旋转并复位的隔离板，所述电磁铁组件包括电磁铁和电磁铁内部的金属杆，所述金属杆的伸出端与隔离板的一端相抵接，所述挡块组件随螺母组件旋转后可与所述隔离板的另一端抵接从而控制丝杆的转动。本发明配合LS使用，利用了LS锁最后的零导程段，相比较没有零导程段的丝杆螺母传动，避免了因螺母的磨损过段时间位置改变就要重新调整的弊端；且避免了隔离部件直接承受门系统隔离后的反弹力及锁闭失效后的力；节省了装置空间，便于安装。
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公开(公告)号：CN114932922B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210685229.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆门系统的多阶折叠踏板装置，包括用于防护踏板的封板组件、多阶折叠踏板和机械锁，还包括固定在踏板两侧的多连杆运动机构、固定在踏板底部的内置多连杆运动补偿机构、死点锁和用于解除所述死点锁锁闭状态的死点解锁装置；所述机械锁上设有用于驱动锁具机构解锁锁钩并驱动所诉多连杆运动机构展开或折叠踏板的的固定式气缸；所述多连杆运动补偿机构形成死点稳定结构，用于支撑踏板和对所述多连杆运动机构提供限位。本发明结构简单、稳定，辅助机构少，整体轻量化，适用于不同规格的门系统，安装和调试维护便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114932922A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210685229.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆门系统的多阶折叠踏板装置，包括用于防护踏板的封板组件、多阶折叠踏板和机械锁，还包括固定在踏板两侧的多连杆运动机构、固定在踏板底部的内置多连杆运动补偿机构、死点锁和用于解除所述死点锁锁闭状态的死点解锁装置；所述机械锁上设有用于驱动锁具机构解锁锁钩并驱动所诉多连杆运动机构展开或折叠踏板的的固定式气缸；所述多连杆运动补偿机构形成死点稳定结构，用于支撑踏板和对所述多连杆运动机构提供限位。本发明结构简单、稳定，辅助机构少，整体轻量化，适用于不同规格的门系统，安装和调试维护便捷。
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公开(公告)号：CN218934100U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222838444.5
申请日：2022-10-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客室门系统车外解锁装置，包括外操作支架，外操作支架顶部的两侧对称安装有解锁盘，每个解锁盘顶部均安装有第一拉线盘和第二拉线盘，解锁盘、第一拉线盘和第二拉线盘依次同轴安装，第一拉线盘的上表面设有销轴，第二拉线盘的下表面沿其周向方向开有一段弧形槽，第一拉线盘的销轴能够在第二拉线盘的弧形槽内滑动，在第一拉线盘先转动后再带动第二拉线盘转动。本实用新型将电解锁功能与机械解锁功能集成一体，简化结构，带有解隔离功能，解隔离优先于紧急解锁，当使用钥匙顺时针转动解锁锁芯时，连接隔离锁的拉线盘先转动，实现解隔离功能，随后连接车门解锁的拉线盘跟转，实现车门紧急解锁，增加门系统的操作功能和应用范围。
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公开(公告)号：CN221032039U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322821560.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于轨道车辆门系统的自动复位解锁装置，包括门锁面板，门锁面板上设有锁芯，所述锁芯设有锁芯轴，锁芯轴的前端端面上设有用于转动锁芯轴的锁芯孔，锁芯轴的后部通过锁芯轴与拉线盘转动连接，拉线盘的外圈设有凸轮，门锁面板上通过支架设有压杆型微动开关组件，所述凸轮与开关组件的压杆相对应。本实用新型解决了现有技术中在车外解锁装置发出紧急解锁信号后，需要手动操作钥匙进行复位的问题。
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公开(公告)号：CN219158698U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320018185.3
申请日：2023-01-05
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统手动锁闭装置，包括：安装板、锁芯装置、限位装置；锁芯装置包括转动轴，解锁盘、拉线盘；限位装置包括挡钩；解锁盘上固定设有销轴，拉线盘上设有轴销孔，销轴与销轴孔间隙配合；拉线盘设有第一定位槽与第二定位槽；解锁盘设有第三定位槽与第四定位槽；当转动轴带动解锁盘顺时针转动时，挡钩落入第二定位槽与第四定位槽中；当钢丝绳带动拉线盘逆时针转动时，挡钩在第二定位槽与第四定位槽长度范围内移动直至与内凹的弧形面槽壁干涉定位；当转动轴带动解锁盘逆时针转动时，挡钩落入第一定位槽与第三定位槽中。本实用新型能够在车体外完成手动解锁或锁闭。
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公开(公告)号：CN215369273U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121473817.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于LS锁闭装置门系统的远程隔离装置，包括带零导程的丝杆，安装于所述丝杆上的螺母组件，与螺母组件连接可随螺母组件旋转的挡块组件，还包括分别固定于支架上的电磁铁组件、相对于支架可旋转并复位的隔离板，所述电磁铁组件包括电磁铁和电磁铁内部的金属杆，所述金属杆的伸出端与隔离板的一端相抵接，所述挡块组件随螺母组件旋转后可与所述隔离板的另一端抵接从而控制丝杆的转动。本实用新型配合LS使用，利用了LS锁最后的零导程段，相比较没有零导程段的丝杆螺母传动，避免了因螺母的磨损过段时间位置改变就要重新调整的弊端；且避免了隔离部件直接承受门系统隔离后的反弹力及锁闭失效后的力；节省了装置空间，便于安装。
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