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公开(公告)号：CN118966782A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411144518.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F16/36 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了基于知识图谱的道路运输安全风险分析与事故原因识别方法，涉及交通数据分析技术领域，包括如下步骤：S1：以道路运输危险行为事故案例、调查报告等数据，构建道路运输危险行为领域知识图谱；S2：采用熵权法进行道路运输危险行为的安全风险分析；S3：利通过灰色关联度分析计算危险行为因素与安全风险值的关联度，明确关键危险行为因素，通过知识图谱路径推理确定关键事故原因，验证结果表明：该方法可实现的道路运输危险行为的安全风险分析与事故原因挖掘，为提高企业安全管理水平提供数据支持和决策参考。
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公开(公告)号：CN118314735A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410415491.X
申请日：2024-04-08
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及限高技术领域，且公开了一种交通限高警示装置，包括与道路左右两侧路缘外设置的两根立架，两根立架顶部之间设有横架，朝向道路来车方向的立架正面且靠顶部位置安装有限高标识牌，对应道路右侧位置的立架右侧边安装有显示屏，显示屏朝向道路右侧道路来车方向设置，显示屏顶部安装有警示灯，道路左侧的立架顶部套框上安装有双目监控相机，双目监控相机朝向道路右侧来车方向照射设置。该限高警示装置，通过双目相机来对来车进行车高以及装载货物的高度数值进行识别与读取，进而实时判断每辆将通过车辆的通过高度，以此来识别是否为安全高度，再根据识别结果通过显示屏以及警示灯进行及时提醒。
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公开(公告)号：CN119445870A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411382605.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于标线频闪的紧急车辆优先通行系统，属于交通管控技术领域，包括地图导航模块，为紧急车辆规划最优行驶路径，并标记紧急车辆可行驶的车道；紧急车辆终端模块，作为紧急车辆与云端服务平台的桥梁；车道频闪标线控制模块，根据紧急车辆终端模块和紧急车辆可行驶车道数据模块提供的数据，控制频闪标线的启亮和熄灭，引导其他车辆避让；车道标线终端模块，控制频闪标线的启亮和熄灭；车联网云端服务平台，整合系统各个模块，进行数据传输和指令下发，实现紧急车辆优先通行的功能，接收车道标线模块发送的数据。本发明通过将紧急车辆的信息与车道频闪标线模块联动起来，使得紧急车辆前进方向的两百米内的车辆能够进行提前避让。
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公开(公告)号：CN118395172A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410396817.9
申请日：2024-04-03
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/27 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了基于潜在类别加速风险模型的高速公路事故持续时间研究方法，涉及交通数据分析技术领域，包括如下步骤：S1：从高速公路事故数据中提取并筛选变量，统计变量组合间的相关性并对其进行斯皮尔曼相关性检验；S2：设置多个潜在类别模型分量进行对比，并根据贝叶斯信息准则值对潜在类别模型的最佳类别数量进行选择；S3：利用EM算法对潜在类别模型进行有效估计，能够用于探究关键因素对高速公路事故持续时间的影响机制，为国内高速公路事故处置及管理提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN216023047U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122153309.2
申请日：2021-09-07
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式乒乓球捡球器，包括捡球筐，手持杆，夹球爪。所述捡球筐包括支架、底部弹簧丝、支撑杆。所述球框为四周网线围挡而成。所述手持杆分为上下两个部分，为可拆卸式，下半部分连接底座，上半部分连接夹球爪，杆体为中空圆柱形。所述夹球爪固定在连接杆上端，由安装在连接杆上的齿轮控制手柄夹紧与松弛。本实用新型不仅很容易收集开阔地面的乒乓球，对于进入拐角，桌椅底部，球台底部的乒乓球也可以使用夹球爪进行抓取。本实用新型操作简单，携带方便，适用于各种类型的乒乓球。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215104324U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120150512.1
申请日：2021-01-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有加速设计的供轮椅过街辅助的地面导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的顶部滑动连接有密封滑块，所述密封滑块的内部两侧开设有第一安装腔，所述第一安装腔的内部转动连接有第一导轮，所述第一安装腔的内部转动连接有第二导轮，所述密封滑块的内部顶端开设有第二安装腔，所述第二安装腔的内部转动连接有第三导轮，所述密封滑块的顶部两侧均开设有第一进油孔，且第一进油孔与第一安装腔相互连通。通过该设计，实现了地面导轨上的轮椅，在过街时具有加速效果，以及提高了密封滑块使用时的稳定性，通过提高了密封滑块滑行的速度，避免了残疾人过街带来不便，继而提高了地面导轨上使用时的实用性。
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公开(公告)号：CN208649927U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821074774.9
申请日：2018-07-06
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种道路安全专用警示牌，包括底座和警示牌本体；底座的中间位置设有伸缩支撑柱，伸缩支撑柱上端设有警示牌本体，警示牌本体为呈矩形设置，所示警示牌本体的顶端设有顶盖，顶盖上设有太阳能电池板，顶盖的前侧设有显示屏，伸缩支撑柱内设有空腔，空腔内设有控制器和蓄电池，太阳能电池板通过控制器与蓄电池电连接，伸缩支撑柱前侧设有红色警示灯和黄色警示灯，警示牌本体的顶侧、底侧和两侧均安装有条形LED灯，条形LED灯和蓄电池电连接，伸缩支撑柱前侧还设有用于开启红色警示灯、黄色警示灯和条形LED灯的开关。本实用新型警示效果好，能够在夜晚提供充足的光线，使得警示牌吸引人们的注意，从而提高警惕，避免交通危险的发生。
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公开(公告)号：CN202853620U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220505300.1
申请日：2012-09-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01C21/00
Abstract: 本技术公开了一种基于移动设备的居民出行调查装置，包括设置在移动设备上的用于发射位置信息的位置信息发射模块，以及用于接收位置信息并且对位置信息进行处理的位置信息接受处理模块。所述位置信息接收处理模块接收位置信息发射模块发射过来的位置信息后，计算出每个30秒内的出行距离、平均速度；所述位置信息接收处理模块根据接收到的位置点信息，利用GIS地图，进行出行起点判定、出行终点判定、出行目判定和出行方式判定。本技术自动发射出行者的位置信息，调查过程不需要用户繁琐的操作，对于非专业基础人员亦可方便进行调查，易于推广。本技术还能精确进行位置的匹配，同时得到出行方式、出行目的和出行量。
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公开(公告)号：CN218492342U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222895870.2
申请日：2022-11-01
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及道路交通技术领域，且公开了一种道路交通用道路指引牌，包括底座及其顶部的固定壳，所述固定壳的表面开设有移动槽，所述固定壳的内腔滑动连接有移动板，所述移动板的一面固定有滑杆，所述滑杆的表面与移动槽的内壁滑动连接；本实用新型通过太阳能板对蓄电池进行充电，充电较为简单，不需要对蓄电池进行拆装，不仅更加的方便，而且也增加了指引牌在使用时效率，同时可以通过移动板将内部的标识取出，然后根据不同的道路情况使用不同的标识进行精准的指引，不仅提高了对道路指引的准确性，而且也大大增加了该指引牌在使用时的适用性，解决了目前的指引装置充电较为繁琐，而且不能对标识进行更换的问题。
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公开(公告)号：CN216947953U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220673819.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，包括滚动装置本体，滚动装置本体上具有上侧标识和下侧标识，所述滚动装置本体两侧连接有带动滚动装置传动的前侧滚轴和后侧滚轴，所述后侧滚轴由动力装置驱动，所述下侧标识与辅助滚动轴平面相邻接，所述辅助滚动轴平面前辅助滚动轴和后辅助滚动轴；通过该设计，实现了快速在潮汐车道变换车道的功能，节省了人力物力成本的同时，也减少了因为人工调整车道而带来的危险性因素，提高了潮汐车道的通行能力和安全水平。
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