公开(公告)号：CN110116715A

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201910443867.7

申请日：2019-05-27

Applicant: 南京汽车集团有限公司 ,  上汽大通汽车有限公司南京分公司

Inventor： 张国华 ,  杨晓明

IPC: B60S5/06

Abstract: 本发明公开了一种轻卡新能源汽车电池换电站，换电站包括控制系统、电池存放区、更换区和机械手，电池存放区主要由信息卡读取区、电池架和置于所述电池架上的若干电池盒组成，电池盒内盛放有更换电池，控制系统包括信息卡片读取系统和机械手控制系统，机械手设于所述电池架的一侧；信息卡片读取系统通讯连接信息卡读取区，机械手控制系统通讯连接机械手。通过本发明使归还方便，可以使轻卡新能源汽车不局限于近距离城市使用，可以满足长距离、长时间运输，非常符合发展方向，值得推广。

公开(公告)号：CN207730459U

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201820131267.8

申请日：2018-01-25

Applicant: 南京汽车集团有限公司 ,  上汽大通汽车有限公司南京分公司

Inventor： 张国华 ,  杨晓明

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体是一种汽车控制臂总成的耐久试验装置。汽车控制臂总成具有上车架端、插件和套筒，还包括试验台，左、右固定支撑架，U形底板，插件夹具，套筒夹具，上车架夹具，一、二号伺服液压缸；左、右固定支撑架间隔固连在试验台上，U形底板左、右外侧壁分别通过轴承对应连接左、右固定支撑架上端；插件夹具和套筒夹具对应固连在U形底板上左、右边，插件夹具连接插件，套筒夹具连接套筒，上车架端通过上车架夹具连接二号伺服液压缸，二号伺服液压缸座连接第二固定物；U形底板上设有推杆机构，推杆机构连接一号伺服液压缸，再连接第一固定物。该装置结构简单，成本低及易实施，达到汽车控制臂总成耐久试验目的。