-
公开(公告)号：CN114646724A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210253977.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种电缆整体防火性能评估方法、系统、装置及使用方法，本发明从电缆与被动式防火产品、主动式防火产品以及燃烧产物三个维度，获取主动式防火产品的启动时间、灭火时间和用量、有毒气体扩散时间、烟颗粒扩散时间、施加被动式防火产品组合电缆的损毁长度、损毁面积、防火时间和防火温度，通过反应电缆整体防火性能的数据，进行电缆整体防火性能评估，而不是局限于对电缆本身或防火材料本身防火性能进行检测，评估更加全面、贴合实际。
-
公开(公告)号：CN113989614A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111218293.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种路面损伤目标检测的后处理和对角线评价方法，属于计算机视觉领域，有效地去除路面损伤目标检测产生大量重叠的边界框，同时通过观察的路面损伤目标的特点，可以更准确地评价不同目标检测模型的效果。本发明提出了一个三步的后处理方法，包括以下步骤：合并相同类型的重叠框，抑制高度重叠的框，以及抑制被大框覆盖的小框。这个过程可以有效地去除路面损伤目标检测产生大量重叠的边界框。同时，通过观察的路面损伤目标的特点，提出了一种基于对角线的评价标准，更准确地评价不同目标检测模型的效果。
-
公开(公告)号：CN110398382A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910577003.4
申请日：2019-06-28
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种基于DPC的地铁车门系统性能衰退检测方法，该方法包括步骤：(1)通过电机传感器采集地铁车辆门系统运行的正线数据，并进行预处理，消除噪音数据；(2)对预处理后的数据进行分段特征提取，采用单变量统计分析法分析时域特性，得到能够完整体现地铁车辆门系统状态的特征集；(3)基于密度峰值聚类算法对提取出的系统特征集建立系统多门健康初始状态模型；(4)采用欧式距离识别多门系统中各个车门性能的退化过程。本发明可以检测并判断车门系统性能是否衰退，能够减少重复性的实验设计和数据采集工作，不受车门类型或锁闭装置类型的影响，具有良好的普适性。
-
公开(公告)号：CN109374318A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811130909.3
申请日：2018-09-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 , 南京航空航天大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了基于DPC的轨道车辆多门系统异常检测方法和系统，包括：对车门系统的正线数据进行特征提取，将每一次开关门过程分段对每个段上若干电机参数值分别进行时域特征提取和频域特征提取并组合生成车门系统的系统状态变量；基于DPC方法对提取出的系统特征变量建立系统多门健康度模型；采用欧式距离识别车门的异常状态。本发明以密度峰值聚类算法进行数学建模，建立多车辆门系统的健康度模型；利用建立好的模型对所获取的多车辆门模型进行周期性间的横向比较，完成车辆多门系统异常检测，减少了重复性的实验设计和数据采集工作，是密度峰值聚类算法在轨道车辆门故障检测技术上的首次运用，不受车门类型或锁闭装置类型的影响，具有良好的普适性。
-
公开(公告)号：CN104765338A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510062224.X
申请日：2015-02-06
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种通用并行活塞发动机信号模拟器，属于发动机电子控制技术领域。该装置包括上位机、按键、微控制单元、液晶显示器、现场可编程门阵列和数模转换器，其中上位机通过USB总线为微控制单元供电，按键与微控制单元连接，微控制单元通过并行总线与液晶显示器连接，微控制单元通过串行外设接口总线向现场可编程门阵列发送命令，现场可编程门阵列根据命令参数产生数字信号，同时，微控制单元通过串行总线向数模转换器发送命令，数模转换器根据命令参数产生模拟信号。本发明既节省了微控制单元MCU的资源，又可以实现多路模拟量的扩展。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102744477B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201210222341.4
申请日：2012-06-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种激波辅助超短脉冲放电制备纳米粒子的方法及其装置，属于纳米材料技术领域。制备方法是使用超短脉冲电源在加工工件和工具电极之间施加超短脉冲电场，电离、击穿绝缘工作液介质形成等离子体放电通道，产生并抛出熔化、气化的蚀除产物；与此同时，使用一个连接在激波电源上的激波发生器对放电通道施加激波，将蚀除产物分散，凝固后，即得纳米粒子。制备纳米粒子的装置包括超短脉冲电源、激波电源、工作液槽、加工工件、工具电极、激波发生器和位移平台。本方法工艺稳定、产率高。
-
公开(公告)号：CN103252542A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310185500.2
申请日：2013-05-20
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B23H3/00
Abstract: 本发明公开了一种电化学放电的纳米颗粒制备方法，属于纳米材料制备领域。在制备纳米颗粒的过程中，连接在电源负极的工具电极和连接在电源正极的进电块在电解液中发生电化学反应，产生气泡，并附着在工具电极表面。随着加工的继续进行，工具电极在电解液液面以下的部分被不断产生的气泡完全包覆，使工具电极和电解液完全隔离，从而在工具电极和电解液之间形成电压差，然后击穿工具电极和工件表面的气泡层，形成放电通道，产生放电。放电通道中的瞬时高温高压能量气化了工件表面的电解液后，再进一步熔化、气化工件，产生蚀除产物并抛入电解液中，经冷却、凝固后形成纳米颗粒。本发明提供的制备方法成本低、产率高。
-
公开(公告)号：CN102744477A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210222341.4
申请日：2012-06-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种激波辅助超短脉冲放电制备纳米粒子的方法及其装置，属于纳米材料技术领域。制备方法是使用超短脉冲电源在加工工件和工具电极之间施加超短脉冲电场，电离、击穿绝缘工作液介质形成等离子体放电通道，产生并抛出熔化、气化的蚀除产物；与此同时，使用一个连接在激波电源上的激波发生器对放电通道施加激波，将蚀除产物分散，凝固后，即得纳米粒子。制备纳米粒子的装置包括超短脉冲电源、激波电源、工作液槽、加工工件、工具电极、激波发生器和位移平台。本方法工艺稳定、产率高。
-
公开(公告)号：CN101251595A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810023255.4
申请日：2008-04-03
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 一种基于非抽样Contourlet变换的SAR图像目标方位角估计方法，属于SAR图像目标方位角估计方法。该方法包括利用非抽样Contourlet变换对原图像做三级尺度八个方向分解，得到三个尺度下八个方向的子带系数；在各个方向通过公式进行多尺度相关运算，以在不同的方向上突出人造目标；将得到的八个方向的多尺度相关系数通过公式构成方向特征图；对方向特征图进行阈值分割，通过公式实现目标方位角估计。该方法能提高SAR图像的自动目标识别的实时性。
-
公开(公告)号：CN116404036A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310224328.0
申请日：2023-03-09
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H01L29/16 , H01L29/267 , H01L29/06 , H01L21/335 , H01L29/778
Abstract: 本发明公开了一种可调零电位差半金属晶体管及其制作方法，属于集成电路领域，得到一种高载流子迁移率和高开关电压比的半金属晶体管，能够实现在不同温度环境下，用极低的工作电流驱动工作，达到低功耗的目标；采用半金属材料石墨烯制作成半金属晶体管，通过调控石墨烯的空间结构，来改变半金属晶体管中电流的空间分布，用极低的工作驱动电流（100 nA），实现半金属晶体管器件的端口电位差从零微伏到百微伏的电位差信号变化，其室温开关电压比可以达到103且保持8000 cm‑2/V s的高电子迁移率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
54
records
(took 0.044 seconds)
