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公开(公告)号：CN119196179A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411605180.6
申请日：2024-11-12
Applicant: 南华大学
Abstract: 本申请涉及气体轴承技术领域，提供了一种高阻尼箔片气体动压轴承，包括：轴承套、支撑环、支撑箔片、顶箔、销轴、磁体、钢珠、弹簧、螺钉；多个支撑环置于轴承套上轴向分布的环槽内，单个支撑环由周向分布的钢珠、弹簧和螺钉组成的组件支撑，支撑环外径和宽度小于轴承套上环槽的外径和宽度，支撑环不与轴承套接触；周向和轴向分布的磁体固定在轴承套的轴向槽内，磁体与支撑环间有间隙，磁力作用于支撑环，支撑环在运动时切割磁体产生的磁感线，产生电涡流消耗能量，为轴承提供阻尼；支撑箔片和顶箔固定在轴承套上，并由支撑环支撑，支撑箔片用于减小顶箔在相邻支撑环之间的径向变形，顶箔为动压气膜提供支撑表面。本申请采用钢珠、弹簧和螺钉组成的组件作为支撑以及支撑环与磁体的相对运动提供阻尼，具有良好的刚度和阻尼特性，不易出现塑性变形，气膜间隙保持相对稳定，有利于提高转子系统承载力和稳定性。
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公开(公告)号：CN116658516B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310638829.3
申请日：2023-06-01
Applicant: 南华大学
Abstract: 本申请涉及气体动压轴承技术领域，提供了一种叶脉型双旋向箔片气体动压轴承，包括：轴承套、多个叶脉型箔片组件和多个顶箔；叶脉型箔片组件是由多个圆周方向长度不同的叶脉型箔片叠加组成，其中单个叶脉型箔片由若干个箔片叶脉分支和箔片叶脉主体组成，相邻箔片在轴承轴向和周向上的箔片叶脉分支和箔片叶脉主体错位一定的距离，不同箔片叶脉主体的相邻箔片叶脉分支之间有一定空隙；顶箔两端加工出顶箔突出端和凹陷端，多个顶箔朝向相同，顶箔两端插入到轴承套的槽中，限制叶脉型箔片组件的安装预载，促进形成楔形域，保证转子双向旋转；轴承周向有多个叶脉型箔片组件和顶箔插入到轴承套的槽中；相比于传统箔片气体动压轴承，本申请可满足转子双向旋转的需求，多接触点增加结构阻尼以及叶脉型箔片组件的径向预载和周向结构预载有利于提高箔片气体动压轴承支承转子系统的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN115978091A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310164322.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 南华大学
Abstract: 本发明提供了一种高阻尼可倾瓦气体轴承，涉及气体轴承技术领域，解决了现存气体轴承低阻尼的原理性难题，可有效提高系统稳定性。该发明装置包括：可倾瓦轴承体、顶箔、波箔、磁体、压电陶瓷（PZT）、弹簧、螺钉。使用线切割加工可倾瓦轴承体，获得可倾瓦、放大铰链以及用于放置弹簧和PZT的槽，其中放大铰链刚性部分固定连接磁体，且正对可倾瓦支座，弹簧水平放置在槽中，支撑放大铰链的一侧，对铰链施加预定位移，PZT与弹簧处于同一水平，支撑可倾瓦支座的另一侧，螺钉抵住PZT，使PZT与铰链紧密接触，调节放大铰链的初始位置，波箔和顶箔被压制而成，一端固定在可倾瓦表面上，另一端自由。通过控制PZT的供电电压，改变其伸缩长度，调节放大铰链的移动方向和大小，即改变磁体与可倾瓦支座的距离，影响磁场强度大小，进而将偏心转子振动导致的可倾瓦振动机械能转换为可倾瓦支座的涡流热能，调节轴承的阻尼特性，改善系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN113581814A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110873643.7
申请日：2021-07-30
Applicant: 南华大学
Abstract: 本发明涉及一种疫苗分发系统，包括冷藏模块，分发模块，以及传送模块；其中，所述冷藏模块用于对疫苗进行存放，且所述冷藏模块的内部设有推出装置，所述推出装置用于将所述疫苗推出所述冷藏模块；所述分发模块设置在所述冷藏模块的下方，用于接收所述疫苗，并将所述疫苗分发至所述传送模块的对应入口；所述传送模块用于将所述疫苗输送至目标位置。该疫苗分发系统结构简单，使用方便，能够准确快速地实现疫苗的取出与发放，降低人工提取疫苗对疫苗造成污染的风险。
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公开(公告)号：CN119825825A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510226924.1
申请日：2025-02-27
Applicant: 南华大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提供了一种可调刚度箔片气体动压轴承，包括：顶箔、第一箔片、SMA箔片组、第二箔片、轴承套、冷却片、散热片；其中，第一箔片与第二箔片均由周向分布的V形梁连接端部的两个纵梁组成，第一箔片V形梁的周向长度小于相邻两个第二箔片V形梁间的间隙，第一箔片V形梁置于两个第二箔片V形梁之间；SMA箔片组由第一SMA箔片、电控加热膜、第二SMA箔片依次叠加组成，位于第一箔片和第二箔片的中间，且其轴向宽度小于第一箔片和第二箔片的V形梁的轴向宽度；电控的冷却片的冷端紧贴第二箔片V形梁，热端连接散热片；顶箔提供动压气膜的承载面，轴承套支承和固定所有组件。本申请通过电控加热膜和冷却片快速调节SMA箔片的弹性模量，实现轴承刚度的主动调节，解决了现有箔片气体动压轴承无法跨越临界转速和超高速失稳的技术问题；周向间隔分布的V形梁使顶箔、SMA箔片组以简支梁形式参与结构变形中，提高抗冲击承受力、耐久度；受载荷后顶箔形成V形凹陷，产生类似刻槽轴承的聚气效果，提高轴承的承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116877579A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311145365.9
申请日：2023-09-06
Applicant: 南华大学
Abstract: 本申请涉及气体轴承技术领域，提供了一种新型高阻尼可倾瓦轴承，包括：轴承套、磁体、多孔质瓦块、供气阀、密封螺钉；轴承套包含可倾瓦支撑横梁、可倾瓦支撑竖梁、可倾瓦块、螺纹孔、通气槽、可倾瓦阻尼梁、连接梁；其中在轴承轴向分布的可倾瓦阻尼梁通过连接梁与可倾瓦连接，磁体固定在轴承套上且与可倾瓦阻尼梁间隔一定距离，可倾瓦振动时会带动可倾瓦阻尼梁振动，进而切割磁体发出的磁感线而产生涡流，形成耗能效果；轴承套周向分布若干个可倾瓦，可倾瓦上表面固定多孔质瓦块，可倾瓦上表面的轴向和周向分布若干个通气槽，可倾瓦端部且与通气槽轴向一致的位置处开有螺纹孔，螺纹孔连接空气槽，静压气体经供气阀、螺纹孔、通气槽向多孔质瓦块通气。本申请通过轴承周向大面积的可倾瓦阻尼梁产生涡流耗能的形式为可倾瓦轴承提供非线性高阻尼，分布的通气槽提供均匀的供气压力，提高轴承稳定性。
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公开(公告)号：CN113581840B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110880468.4
申请日：2021-08-02
Applicant: 南华大学
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明公开一种柔性气动抓取装置，包括气动臂和柔性抓取手，其中，气动臂包括若干节相连的气动节，气动节包括第一空腔和第一颗粒腔，柔性抓取手包括抓手包围膜、第二空腔和第二颗粒腔，第一颗粒腔和第二颗粒腔内均填充有颗粒物。本发明的柔性气动抓取装置，向第一空腔内充气或抽气能够实现气动臂的伸缩，同时有选择性地向某一节气动节的某一第一空腔充气或抽气，能够实现气动臂的角度调整，在调整好气动臂的长度和角度后，通过气管对第一颗粒腔抽气，依靠颗粒物与第一颗粒腔腔体内壁的摩擦力提高气动臂的支承刚度；同样地，在抓手包围膜包裹住待抓取物后，对第二颗粒腔进行抽气，从而提高柔性抓取手的支承刚度，提高抓取稳定性。
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公开(公告)号：CN113581840A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110880468.4
申请日：2021-08-02
Applicant: 南华大学
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明公开一种柔性气动抓取装置，包括气动臂和柔性抓取手，其中，气动臂包括若干节相连的气动节，气动节包括第一空腔和第一颗粒腔，柔性抓取手包括抓手包围膜、第二空腔和第二颗粒腔，第一颗粒腔和第二颗粒腔内均填充有颗粒物。本发明的柔性气动抓取装置，向第一空腔内充气或抽气能够实现气动臂的伸缩，同时有选择性地向某一节气动节的某一第一空腔充气或抽气，能够实现气动臂的角度调整，在调整好气动臂的长度和角度后，通过气管对第一颗粒腔抽气，依靠颗粒物与第一颗粒腔腔体内壁的摩擦力提高气动臂的支承刚度；同样地，在抓手包围膜包裹住待抓取物后，对第二颗粒腔进行抽气，从而提高柔性抓取手的支承刚度，提高抓取稳定性。
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公开(公告)号：CN113147638A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110498381.0
申请日：2021-05-08
Applicant: 南华大学
Abstract: 低成本高精度的汽车前碰撞横梁及其制备方法，涉及汽车零部件技术领域。低成本高精度的汽车前碰撞横梁，包括横梁主体；横梁主体为一体成型的矩形管状构件，横梁主体包括中间弧形段、连接在中间弧形段两端的过渡段和连接在过渡段两端的纵梁连接段。一种制备所述的低成本高精度的汽车前碰撞横梁的方法，步骤如下：1，挤压；2，拉弯；3，冲压；4，铣孔；5，附件装配。本发明相比现有的汽车前碰撞横梁大大简化了制造工艺流程。一方面，由于仅经过一道冲压工序，故所需冲压模具的种类仅为一种；另一方面，冲压工序针对的是横梁主体的两处局部结构，冲压模具的尺寸和造价均相比于现有的汽车前碰撞横梁冲压模具有所下降。
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公开(公告)号：CN118188696A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410599994.7
申请日：2024-05-15
Applicant: 南华大学
Abstract: 本发明涉及气体动压轴承技术领域，提供了一种插片式气体动压轴承，包括：内圈、第一插片、第二插片、轴承套；其中，内圈由多个内圈主体经铰链连接而成，内圈主体上有多个沿周向分布的插片槽，相邻的两个插片槽方向相反，多个第一插片和所述第二插片沿周向和轴向分布，第一插片和所述第二插片的一端分别插入两个相邻的插片槽中，另一端置于轴承套的凹槽中，相邻的第一插片和第二插片轴向交替布置，且放置方向相反。本申请通过采用周向分布和轴向分布的插片和铰链连接的内圈主体配合形成内圈“可倾”变形、插片提供结构刚度阻尼的轴承结构特性，使转子与内圈具有固定的气膜间隙、内圈自适应转子的运动轨迹、轴承有一定摩擦阻尼，提高轴承对冲击载荷的承受力和耐久度，解决现有箔片气体动压轴承气膜间隙随转速变大、转子系统在高速下失稳的技术问题。
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