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公开(公告)号:CN107462370A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710617713.6
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明涉及一种人防门气密性检测系统,所述的人防门气密性检测系统包括密封舱、安装在密封舱内的控制系统以及放置于密封舱中的待检测的人防门,所述控制系统包括增压机构、卸压机构、压力测量仪、喷雾机构、测漏仪和抽真空机构;所述增压机构、卸压机构、压力测量仪、喷雾机构、测漏仪和抽真空机构均安装在密封舱上,所述密封舱的侧端设置有人机界面,所述控制系统和人机界面连接,所述喷雾机构为高压喷雾器,且喷雾为带有颜色的雾体,所述密封舱内为无尘环境,所述密封舱内安装有人防门安装架,本发明能够有效且简单的测量人防门的气密性,而且能够定位气孔的位置,给修复带来方便,同时检测设备简单,成本低,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN107288497A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710617670.1
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明公开一种高强度人防门,包括门板,门板的前后两端采用的材质均为钢板,钢板之间的夹层填充有加固层,加固层由厚度均匀的混凝土组成,混凝土的材质包含有煤渣、水泥、砂石、防水剂、高炉石、真珠岩、高岭土和外加剂,门板表面安装有转动锁,转动锁的两侧安装有门板开闭装置,转动锁内部安装的钢丝转盘通过套管连接立杆,立杆的中间设置有转轴,立杆的顶部连接有销轴,销轴的底部设置有固定槽,销轴的顶部设置有限位件,立杆的上下两端通过从动连杆衔接卡槽,卡槽的内部设置有滑动滚珠。提高门板的耐磨度,增加抗高温和抗氧化能力,增强门板的使用寿命,承受冲击能力强,设计新颖,是一种很好的创新方案。
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公开(公告)号:CN107227926A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710616982.0
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明公开一种带有伪装门的人防门,包括人防门,人防门的开启端设置有装饰门板,装饰门板采用和外观墙体相同的装饰材料,装饰材料通过不干胶材质固定于支撑框架,支撑框架采用的材质为不锈钢,装饰门板的顶部安装有档条,装饰门板采用双开门,装饰门板闭合的部分设置有消音棉,装饰门板中间设置有活动翻转腔,活动翻转腔的内部设置有开启拉手,装饰门板的斜角处设置有控制盒,控制盒的一端设置有监控摄像头,控制盒的另一端设置有安全警报器。通过将人防门的表面增加精致美观的伪装门,不公提高了人防门的耐磨度以及防冲击能力,而且十分美观,提高门板的耐磨度,使得整体协调美观,设计新颖,是一种很好的创新方案。
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公开(公告)号:CN107386899A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710617737.1
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
CPC classification number: E06B3/7001 , B29C70/30 , B32B5/02 , B32B33/00 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2262/101 , B32B2307/714 , B32B2307/7265 , E06B2003/7051
Abstract: 本发明公开了一种人防门涂层,包括人防门、第一环氧树脂层、玻璃纤维层、第二环氧树脂层、竹木复合板和板漆层,所述人防门的侧面设置有第一环氧树脂层;所述第一环氧树脂层的层面设置有玻璃纤维层;所述玻璃纤维层的侧面设置有第二环氧树脂层;所述第二环氧树脂层的侧面设置有竹木复合板;所述竹木复合板的侧面设置有板漆层,所述第一环氧树脂层的厚度为100-200μm,所述玻璃纤维层的厚度为1-2mm,所述第二环氧树脂层的厚度为50-80μm,本发明的有益效果是:该一种人防门涂层及其涂覆方法,美观耐用,防水耐腐蚀,同时本发明实施简单,适应各个区域。
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公开(公告)号:CN107444418A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710616933.7
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种具有广告效应的信号提醒地铁门,包括车厢、地铁门、玻璃窗、广告位、第一信号灯、第一计时器、车内地板、第二信号灯和第二计时器,所述车厢内设置有控制器,所述第一信号灯、第一计时器、第二信号灯和第二计时器均和控制器电性连接,所述广告位上粘贴有广告贴纸,所述广告贴纸有荧光效果,所述第一信号灯和第二信号灯均为红绿灯,所述第二信号灯和第二计时器距离车内地板的距离为10-20cm,与现有技术相比,本发明的有益效果是该具有广告效应的信号提醒地铁门,结构简单,不仅能实时的提醒乘客地铁门开闭的时间,而且也能在其上粘贴广告,使用简单,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN107344190A
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201710617711.7
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种人防门钢板的制造方法,所述第三步(3)中的煅烧温度为1600-1800摄氏度,所述第三步(3)中锻压时间为30-60分钟,所述第六步(6)中所用的喷漆为透明的油性保护漆,本发明的有益效果是:该一种人防门钢板的制造方法,解决了现有技术中单金属性能不完全,容易锈蚀,影响保护能力的问题,同时本发明实施简单,适应各个区域。
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公开(公告)号:CN107221122A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710617266.4
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明涉及一种基于物联网的安全消防门,所述消防门内设置有控制模块和手动控制模块;所述控制模块通过宽带或GPRS和物联网连接;所述监控室通过宽带或GPRS和物联网模块连接,所述温度检测系统为温度感应器,且温度感应器设置在消防门的内外两侧上,所述图像收集模块为红外线摄像头,且红外线摄像头安装在消防门的内外两侧,所述烟雾报警器设置在离消防门50‑100m距离,所述消防喷头设置在消防门2‑5m距离,所述警报系统通过联网连通消防部门,本发明构成结构简单,能有效的对消防门及周围形成保护,在火灾发生时不仅能及时的发现而且能及时的通知消防部门,防止了因为发现不及时,来不及通知消防部门而产生的大量损失。
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公开(公告)号:CN107442957A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710617304.6
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种双金属复合板焊接技术,所述第二步(2)中采用抛光机进行抛光,所述第三步(3)中的三角形也可为正三角形,所述第四步(4)中焊接可以是人工焊接,也可以是机器焊接,本发明的有益效果是:该一种双金属复合板焊接技术,解决了现有技术中单金属焊接容易锈蚀,不稳定的问题,同时本发明实施简单,适应各个区域。
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公开(公告)号:CN107269196A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710617277.2
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
CPC classification number: E06B7/28 , A62C31/005 , A62C31/28 , E06B5/16
Abstract: 本发明公开了一种具有自动灭火功能的消防门,包括消防门、水箱、进水口、出水管、多通道水管、电磁阀、喷水管和喷水孔,所述消防门的内外两侧上均设置有温度感应器,内部设置有控制器,且温度感应器和电磁阀均和控制器电性连接,所述水箱为塑料材料制成,所述进水口上设置有保护盖,所述喷水管呈放射状设置在消防门内部,与现有技术相比,本发明的有益效果是该一种具有自动灭火功能的消防门,结构简单,能有效的防止火势的蔓延,同时能将消防门上的火扑灭,增强消防门在火灾中的使用寿命,为用户提供更长的逃生时间,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN107269150A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710617705.1
申请日:2017-07-26
Applicant: 南通苏通人防防护设备有限公司
Inventor: 不公告发明人
CPC classification number: E05F15/40 , B61B1/02 , E05Y2900/404
Abstract: 本发明涉及一种基于视频光幕的地铁门安全监控系统,所述的基于视频光幕的地铁门安全监控系统包括地铁门、控制中心、显示屏以及安装在地铁门两侧的光栅、安装在地铁门顶端的全景摄像头和安装在地铁门上端对角的光感感应器;所述控制中心包括定位系统、对比系统、开闭系统和存储设备;所述显示屏为高清LED显示屏,所述全景摄像头的数量为1-2个,所述存储设备为存储卡或存储硬盘,所述显示屏上显示每个地铁门的情况,以及对比图像,本发明能够很好的对地铁门进行监控,能够在异常的时候及时的阻止车门的关闭,能够及时的进行定位,使处理更加的快速,同时也提高地铁的运输效率,也进一步加强了地铁乘坐的安全性。
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