一种基于列控系统的站台门安全防护方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN118907149A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411092960.5

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种基于列控系统的站台门安全防护方法、设备及介质,其列控系统为CTCS2+ATO的列控系统,通过列控中心、临时限速服务器和车载设备实现列车门和站台门的联动控制,在列车停靠站台且站台门未正常关闭的情况下,车载设备通过接收H码或HU码并制动来防止列车意外移动。当列车为自动驾驶模式时,若在站台股道上停车后收到了HU码,则输出最大常用制动,以防止列车停靠站台时站台门未正常关闭导致列车意外移动。在与现有技术相比,本发明具有安全性高、运营效率高和适用范围广等优点。

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