一种全电子联锁硬件智能测试系统

    公开(公告)号:CN107831392B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN201711227327.2

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种全电子联锁硬件智能测试系统,该系统包括被测机笼、程控电源、负载电源、ECID负载箱、工控机、交换机、信号调理箱和输入模块,所述的负载电源通过ECID负载箱与被测机笼连接,所述的输入模块、工控机、程控电源、信号调理箱和被测机笼依次连接,所述的工控机通过信号调理箱与被测机笼连接,所述的工控机通过交换机与被测机笼连接。与现有技术相比,本发明具有降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间等优点。

    一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台

    公开(公告)号:CN113156914B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202110266751.8

    申请日:2021-03-11

    Inventor: 王洪亮 冯虎 陈哲

    Abstract: 本发明提供一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,包括:工控机、绝缘耐压测试仪、数字输入输出板卡、高压继电器切换板和隔离房;所述工控机分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡通信连接,所述高压继电器切换板分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡、所述隔离房通信连接;所述隔离房中放置有待测板卡,所述工控机控制所述绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号,所述数字输入输出板卡控制切换所述高压继电器切换板上的继电器,使各测试点连接到所述绝缘耐压测试仪的高压输出的HV+端或者HV‑端。本发明可以实现对被测板卡的自动化测试,绝缘测试效率高,并且安全性好。

    一种地铁车载信号控制设备的硬件维修测试平台

    公开(公告)号:CN111158348A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010043731.X

    申请日:2020-01-15

    Inventor: 王洪亮 冯虎 安炜

    Abstract: 本发明涉及一种地铁车载信号控制设备的硬件维修测试平台,包括PXI控制机箱、信号调理机箱、测试机箱、主电源控制模块和上位机,所述的PXI控制机箱分别与信号调理机箱、测试机箱、主电源控制模块和上位机连接,所述的主电源控制模块分别与信号调理机箱、测试机箱连接;所述的PXI控制机箱控制测试机箱对待测产品信号进行发送、采集,完成对待测产品功能板卡的单元功能和整体测试;所述的信号调理机箱用于连接测试机箱和被测产品,用于实现两者的信号转接。与现有技术相比,本发明具有提高了维修和故障诊断的效率等优点。

    一种铁路信号电缆绝缘低压快速在线测试装置及方法

    公开(公告)号:CN111044788A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911370282.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种铁路信号电缆绝缘低压快速在线测试装置及方法,用于低压快速准确测量铁路信号电缆绝缘电阻,所述的测试装置分别与外部待测电缆和外部绝缘漏流测试装置,所述的测试装置包括:信号采样及滤波电路,与外部待测电缆连接,用于对外部待测电缆采集数据;ADC芯片及通信隔离电路,与信号采样及滤波电路,用于将信号采样及滤波电路采用的模拟信号转换成数字信号并输出;主MCU电路,分别于与信号采样及滤波电路和ADC芯片及通信隔离电路连接;通信电路,分别与主MCU电路和外部绝缘漏流测试装置连接。与现有技术相比,本发明具有输出电压低、测量耗时短、精度高等优点。

    一种便携式铁路信号监测诊断装置

    公开(公告)号:CN110470929A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910696754.8

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本发明涉及一种便携式铁路信号监测诊断装置,包括电源模块、交流电流互感器、直流电流互感器,该监测诊断装置还包括模拟量和开关量采集板、通信转换控制模块、和装有监测站机模块的控制器;所述的交流电流互感器和直流电流互感器与模拟量和开关量采集板的输入端相连;所述的模拟量和开关量采集板与通信转换控制模块相连;所述的通信转换控制模块与控制器相连。与现有技术相比,本发明具有处理时间短、集成度高和效率高等优点。

    一种全电子联锁硬件智能测试系统

    公开(公告)号:CN107831392A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711227327.2

    申请日:2017-11-29

    CPC classification number: G01R31/008

    Abstract: 本发明涉及一种全电子联锁硬件智能测试系统,该系统包括被测机笼、程控电源、负载电源、ECID负载箱、工控机、交换机、信号调理箱和输入模块,所述的负载电源通过ECID负载箱与被测机笼连接,所述的输入模块、工控机、程控电源、信号调理箱和被测机笼依次连接,所述的工控机通过信号调理箱与被测机笼连接,所述的工控机通过交换机与被测机笼连接。与现有技术相比,本发明具有降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间等优点。

    铁路轨旁目标控制器的绝缘测试系统

    公开(公告)号:CN114019327A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111306816.3

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本发明提供一种铁路轨旁目标控制器的绝缘测试系统,传感器板卡和高压继电器板卡设置在WA580机箱内,隔离房内设有若干被测机笼,被测电路板插入被测机笼中;工控机与绝缘耐压测试仪、WA580机箱连接,工控机上运行上位机测试软件,用于向WA580机箱发送测试指令,并采集、显示和记录测试结果;工控机控制绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号,WA580机箱根据测试指令控制高压继电器板卡切换为不同的继电器组合,使被测电路板的各测试分组连接到绝缘耐压测试仪的高压输出信号端;传感器板卡采集隔离房内的开关量状态,若开关量状态异常,则不响应对高压继电器板卡的继电器切换命令。本发明可实现对被测板卡的自动化测试。

    一种铁路信号电缆绝缘低压快速在线测试装置及方法

    公开(公告)号:CN111044788B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN201911370282.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种铁路信号电缆绝缘低压快速在线测试装置及方法,用于低压快速准确测量铁路信号电缆绝缘电阻,所述的测试装置分别与外部待测电缆和外部绝缘漏流测试装置,所述的测试装置包括:信号采样及滤波电路,与外部待测电缆连接,用于对外部待测电缆采集数据;ADC芯片及通信隔离电路,与信号采样及滤波电路,用于将信号采样及滤波电路采用的模拟信号转换成数字信号并输出;主MCU电路,分别于与信号采样及滤波电路和ADC芯片及通信隔离电路连接;通信电路,分别与主MCU电路和外部绝缘漏流测试装置连接。与现有技术相比,本发明具有输出电压低、测量耗时短、精度高等优点。

    一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台

    公开(公告)号:CN113156914A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110266751.8

    申请日:2021-03-11

    Inventor: 王洪亮 冯虎 陈哲

    Abstract: 本发明提供一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,包括:工控机、绝缘耐压测试仪、数字输入输出板卡、高压继电器切换板和隔离房;所述工控机分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡通信连接,所述高压继电器切换板分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡、所述隔离房通信连接;所述隔离房中放置有待测板卡,所述工控机控制所述绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号,所述数字输入输出板卡控制切换所述高压继电器切换板上的继电器,使各测试点连接到所述绝缘耐压测试仪的高压输出的HV+端或者HV‑端。本发明可以实现对被测板卡的自动化测试,绝缘测试效率高,并且安全性好。

    一种CVC-200T硬件智能测试系统及方法

    公开(公告)号:CN109342929A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811338726.0

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 本发明涉及一种CVC-200T硬件智能测试系统及方法,该测试系统包括被测板卡、NI PXI机箱及配套板卡、网络负载板、工控机、千兆交换机、显示器、键盘鼠标和扫描枪,其中被测板卡包括主逻辑单元MLU板和通信管理单元CMU板;所述的工控机为上位机,运行基于NI的可视化编程软件LabVIEW的上位机测试程序;所述的被测板卡为下位机,运行CVC-200T板卡下位机测试程序;所述的工控机发送控制命令给被测板卡并接收被测板卡反馈的测试数据,自动判断测试结果;所述的显示器和键盘鼠标用于进行人机交互,所述的扫描枪用于录入被测板卡的二维码和MAC地址信息。与现有技术相比,本发明具有以下优点:人机界面更加友好,方便操作,降低了开发成本,二次开发周期更短等。

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