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公开(公告)号：CN108025749B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201680054334.4
申请日：2016-09-30
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60W30/18 , B60W10/113 , B60W10/184 , B60W10/02 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种与机器(10)一起使用的传动系统(22)。传动系统可具有用于在第一方向上传递动力的第一离合器(34)、用于在第二方向上传递动力的第二离合器(36)、制动器(43)、用于产生指示速度的第一信号的传感器(46)以及用于产生指示期望转变方向的第二信号的输入装置(18)。传动系统也可具有控制器(44)，以响应第二信号而引起第一方向离合器的分离，并使制动器施加减速转矩。控制器也可配置用于基于第一信号和目标传动系统速度来确定误差值，以在误差值增大时选择性地增加减速转矩，并且当第二信号的值小于阈值时选择性地将减速转矩传递到第二方向离合器。
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公开(公告)号：CN104204629B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201280070862.0
申请日：2012-12-05
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F16H61/421 , B60W2540/10 , F16H61/4017 , F16H61/431 , F16H61/472
Abstract: 公开一种控制包括在流体回路(62)中操作地彼此联接的流体泵(42)和流体马达(44)的传动装置(38)的系统(64)。该系统包括能够接收指示操作者输入的信号并基于指示操作者输入的信号确定流体回路中的可变压力极限的控制器泵和流体马达中的至少一个的位移，使得流体回路中的压力水平保持在可变压力极限以下。(66)。控制器还能够基于可变压力极限控制流体
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公开(公告)号：CN103958252B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201280057652.8
申请日：2012-11-12
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F16H61/452 , F16H61/462
Abstract: 提供了一种用于控制静液压传动机器(10)中的传动比变化的方法。该静液压传动机器(10)包括可变排量泵(18)和与该可变排量泵(18)流体连接的至少一个可变排量马达(22)。该方法包括确定与从当前传动比到新传动比的变化对应的传动比变化率(106)的步骤。与传动比变化率(106)对应的起始和终止重叠传动比(124,126,154,156)被确定并且限定出重叠范围(128,158)。至少部分通过以在重叠范围(128,158)内的传动比同时改变可变排量泵(18)和至少一个可变排量马达(22)的排量并以在重叠范围(128,158)之外的传动比先后改变可变排量泵(18)和至少一个可变排量马达(22)的排量使用电子信号来使当前传动比改变为新传动比。
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公开(公告)号：CN108025639B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201680054067.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 本发明公开了一种与机器(10)一起使用的传动系统(22)。传动系统可具有用于在第一方向上传递动力的第一离合器(34)、用于在第二方向上传递动力的第二离合器(36)、制动器(43)和配置成产生指示期望转变动力传递方向的第一信号的接口装置(18)。传动系统也可具有配置成响应于第一信号使第一方向离合器分离并使制动器向牵引装置施加减速转矩的控制器(44)。控制器也可配置用于当第二离合器提供减速转矩的容量大约等于由制动器施加的减速转矩的容量时选择性地将减速转矩传递给第二离合器。
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公开(公告)号：CN108025749A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680054334.4
申请日：2016-09-30
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60W30/18 , B60W10/113 , B60W10/184 , B60W10/02 , B60W50/00
CPC classification number: B60W30/18036 , B60W10/02 , B60W10/113 , B60W10/184 , B60W2050/001 , B60W2300/17 , B60W2510/104 , B60W2510/1045 , B60W2540/16 , B60W2540/165 , B60W2710/023 , B60W2710/1038 , B60W2710/182 , B60Y2200/412
Abstract: 本发明公开了一种与机器(10)一起使用的传动系统(22)。传动系统可具有用于在第一方向上传递动力的第一离合器(34)、用于在第二方向上传递动力的第二离合器(36)、制动器(43)、用于产生指示速度的第一信号的传感器(46)以及用于产生指示期望转变方向的第二信号的输入装置(18)。传动系统也可具有控制器(44)，以响应第二信号而引起第一方向离合器的分离，并使制动器施加减速转矩。控制器也可配置用于基于第一信号和目标传动系统速度来确定误差值，以在误差值增大时选择性地增加减速转矩，并且当第二信号的值小于阈值时选择性地将减速转矩传递到第二方向离合器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104204629A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201280070862.0
申请日：2012-12-05
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F16H61/421 , B60W2540/10 , F16H61/4017 , F16H61/431 , F16H61/472
Abstract: 公开一种控制包括在流体回路(62)中操作地彼此联接的流体泵(42)和流体马达(44)的传动装置(38)的系统(64)。该系统包括能够接收指示操作者输入的信号并基于指示操作者输入的信号确定流体回路中的可变压力极限的控制器(66)。控制器还能够基于可变压力极限控制流体泵和流体马达中的至少一个的位移，使得流体回路中的压力水平保持在可变压力极限以下。
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公开(公告)号：CN108025639A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680054067.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: B60W30/18036 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W2300/17 , B60W2510/104 , B60W2540/16 , B60W2710/021
Abstract: 本发明公开了一种与机器(10)一起使用的传动系统(22)。传动系统可具有用于在第一方向上传递动力的第一离合器(34)、用于在第二方向上传递动力的第二离合器(36)、制动器(43)和配置成产生指示期望转变动力传递方向的第一信号的接口装置(18)。传动系统也可具有配置成响应于第一信号使第一方向离合器分离并使制动器向牵引装置施加减速转矩的控制器(44)。控制器也可配置用于当第二离合器提供减速转矩的容量大约等于由制动器施加的减速转矩的容量时选择性地将减速转矩传递给第二离合器。
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公开(公告)号：CN103988001B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201280057650.9
申请日：2012-11-12
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F16H59/04 , F16H61/02 , F16H61/66 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/462 , B60W2540/165
Abstract: 提供了一种用于控制具有无级变速器(14)的机器(10)中的传动比变化率的方法。该方法包括使操作员输入装置(30,34,36)移动到改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)，接收指示改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)的电子数据，以及至少部分基于改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)而确定不受限的期望传动比。从电子存储的传动比变化率映射图(110,120,130,140,150,160,165)选择与所述改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)对应的最大传动比变化率(112,122,132,142,152,162,166)。至少部分基于不受限的期望传动比和最大传动比变化率(112,122,132,142,152,162,166)而确定当前期望传动比。该方法还包括使用电子信号将无级变速器(14)的指令传动比改变为当前期望传动比。
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公开(公告)号：CN103988001A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280057650.9
申请日：2012-11-12
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F16H59/04 , F16H61/02 , F16H61/66 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/462 , B60W2540/165
Abstract: 提供了一种用于控制具有无级变速器(14)的机器(10)中的传动比变化率的方法。该方法包括使操作员输入装置(30,34,36)移动到改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)，接收指示改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)的电子数据，以及至少部分基于改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)而确定不受限的期望传动比。从电子存储的传动比变化率映射图(110,120,130,140,150,160,165)选择与所述改变后的位置(114,124,134,144,154,164,167)对应的最大传动比变化率(112,122,132,142,152,162,166)。至少部分基于不受限的期望传动比和最大传动比变化率(112,122,132,142,152,162,166)而确定当前期望传动比。该方法还包括使用电子信号将无级变速器(14)的指令传动比改变为当前期望传动比。
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公开(公告)号：CN103958252A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280057652.8
申请日：2012-11-12
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F16H61/452 , F16H61/462
Abstract: 提供了一种用于控制静液压传动机器(10)中的传动比变化的方法。该静液压传动机器(10)包括可变排量泵(18)和与该可变排量泵(18)流体连接的至少一个可变排量马达(22)。该方法包括确定与从当前传动比到新传动比的变化对应的传动比变化率(106)的步骤。与传动比变化率(106)对应的起始和终止重叠传动比(124,126,154,156)被确定并且限定出重叠范围(128,158)。至少部分通过以在重叠范围(128,158)内的传动比同时改变可变排量泵(18)和至少一个可变排量马达(22)的排量并以在重叠范围(128,158)之外的传动比先后改变可变排量泵(18)和至少一个可变排量马达(22)的排量使用电子信号来使当前传动比改变为新传动比。
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