公开(公告)号：CN102741517A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201080062405.8

申请日：2010-12-09

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·P·希特尔 ,  S·D·鲁增布姆 ,  T·O·维拉斯奎兹 ,  P·W·帕克 ,  S·穆帕拉普 ,  R·E·杰夫斯 ,  M·P·博亨 ,  Y·T·布伊

IPC: F01N3/24 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0807 ,  F01N3/103 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2892 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N13/017 ,  F01N2340/00 ,  F01N2450/30 ,  F01N2450/40 ,  F01N2470/04 ,  F01N2470/20 ,  F01N2490/06 ,  F01N2590/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种废气后处理系统(14)，包括：壳体(18，218)，其具有能够从发动机(12)接收单独的进入废气流的两个或更多个入口(230，232)。系统(14)可包括两个或更多个第一废气处理装置(262，242)，其各自能够以第一方向接收所述单独的进入废气流之一。系统还可以包括：两个或更多个改向流动通道(248，254)，其能够将单独的废气流结合成以与所述第一方向成约180度的第二方向流动的合并的废气流；以及中间流动区域，其能够将所述合并的废气流分为两个或更多个单独的离开废气流。系统还可以包括两个或更多个第二废气处理装置(280，282)，其各自能够以与所述第二方向成约90度的第三方向接收所述单独的离开废气流之一。

公开(公告)号：CN102741517B

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201080062405.8

申请日：2010-12-09

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·P·希特尔 ,  S·D·鲁增布姆 ,  T·O·维拉斯奎兹 ,  P·W·帕克 ,  S·穆帕拉普 ,  R·E·杰夫斯 ,  M·P·博亨 ,  Y·T·布伊

IPC: F01N3/24 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0807 ,  F01N3/103 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2892 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N13/017 ,  F01N2340/00 ,  F01N2450/30 ,  F01N2450/40 ,  F01N2470/04 ,  F01N2470/20 ,  F01N2490/06 ,  F01N2590/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种废气后处理系统(14)，包括：壳体(18，218)，其具有能够从发动机(12)接收单独的进入废气流的两个或更多个入口(230，232)。系统(14)可包括两个或更多个第一废气处理装置(262，242)，其各自能够以第一方向接收所述单独的进入废气流之一。系统还可以包括：两个或更多个改向流动通道(248，254)，其能够将单独的废气流结合成以与所述第一方向成约180度的第二方向流动的合并的废气流；以及中间流动区域，其能够将所述合并的废气流分为两个或更多个单独的离开废气流。系统还可以包括两个或更多个第二废气处理装置(280，282)，其各自能够以与所述第二方向成约90度的第三方向接收所述单独的离开废气流之一。