公开(公告)号：CN101522500A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200780036347.X

申请日：2007-09-06

Applicant: 卢克摩擦片和离合器两合公司

Inventor： S·J·琼斯 ,  B·佩内克 ,  A·瓦尔特 ,  T·温克勒

IPC: B60W50/06 ,  B60W10/04 ,  B60W30/20

CPC classification number: B60W50/06 ,  B60W30/20 ,  B60W2050/021 ,  B60W2050/0215 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0652 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/0661 ,  B60W2520/28 ,  F02D41/1497 ,  F02D2041/1415 ,  F02D2041/1434 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2200/1006

Abstract: 本发明涉及一种动力总成系统，尤其是用于机动车，该动力总成系统具有一个借助于控制装置控制的驱动单元，该驱动单元具有一个驱动轴和一个与该驱动轴处于作用连接并且由该驱动轴驱动的元件，其中，在该控制装置中读入该被驱动元件的至少一个状态值并且该驱动单元的特性通过所述至少一个状态值影响。

公开(公告)号：CN101550879A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200910128344.X

申请日：2009-03-31

Applicant: 卢克摩擦片和离合器两合公司

Inventor： S·J·琼斯 ,  A·瓦尔特

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/20

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2200/1015 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明涉及一种动力总成系统，尤其是用于机动车，该动力总成系统具有一个借助于控制装置控制的驱动单元，该驱动单元具有一个驱动轴和一个与该驱动轴处于作用连接并且由该驱动轴驱动的双质量飞轮，其中，在该控制装置中读入该双质量飞轮的至少一个状态值并且通过所述至少一个状态值在整个转速范围上探测该驱动单元的缸的燃烧断火。