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公开(公告)号：CN110469402A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910842749.3
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B63/04
Abstract: 活塞曲轴电磁感应式发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种一种通过安装在活塞上的线圈和曲轴配重端上的磁钢来发电的系统。本发明的实现方式为在活塞上安装线圈，在曲轴的配重端安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本发明中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本发明可在现有发动机的基础上对曲轴及活塞进行小改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本发明结构简单，安装简便。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN114352452B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210153308.4
申请日：2022-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种压力控制的带有安全保护的双路喷油器，属于活塞往复式内燃机技术领域，具体涉及一种高度集成的可以喷射两种介质且可以通过压力控制副介质是否喷射并且在主介质因为耗尽或者堵塞而无法喷射时自动停止喷射副介质的双路喷油器。其具有双独立通道的同时外部结构与传统喷油器一致，没有独立于单体喷油器的额外结构，无需对发动机气缸盖做出大幅度改动即可安装，且应用广泛，适用于所有需要喷射气液相介质的场景。
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公开(公告)号：CN110265842A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910506197.9
申请日：2019-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 垂直导电柱式电传系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种通过安装在活塞和发动机气缸体上的导电柱电刷结构来完成活塞上电控部件的高电平信号或非0v电压的传输。本发明可分为活塞部分和发动机机体部分。本发明的实现方式为在活塞上安装电刷，在气缸体上安装与活塞轴向平行的导电柱，通过电刷与导电柱之间的接触实现电信号传递。本发明中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电信号传递。本发明结构简单，零件加工精度要求、加工难度低，所有额外零件仅需由螺栓固定即可，安装简便。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN110608096A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910842191.9
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 连杆曲轴电磁感应式发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种一种通过安装在连杆上的线圈和曲轴配重端上的磁钢来发电的系统。本发明的实现方式为在连杆上安装线圈，在曲轴的配重端安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本发明中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本发明可在现有发动机的基础上对曲轴及连杆进行小改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本发明结构简单，安装简便。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110469422A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910842746.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 外置齿轮式可变高度活塞属于活塞往复式内燃机技术领域，通过在活塞销内安装驱动电机，驱动电机的运转轴线与活塞销平行，该电机的电机齿轮伸出活塞销外与活塞中部下端的端面齿圈进行齿轮传动来转动活塞中的旋转部分，旋转部分的上端有和活塞上部配合的螺纹，即可通过旋转来调整活塞高度，进而实现可变压缩比。本发明可用于实现往复活塞式内燃机压缩比可变，解决了内燃机在不同工况下需要分别对应的压缩比的需求。本发明的电机齿轮在活塞销外与活塞中部的端面齿圈进行齿轮传动，无需对活塞销进行开槽等增加成本且影响强度的改动。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN111608800A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010553117.8
申请日：2020-06-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 活塞销线圈式电磁感应发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种通过安装在活塞销内的线圈和安装在连杆小头上的磁钢来发电的系统。本发明的实现方式为在活塞销内安装线圈，在连杆的小头安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本发明解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本发明可在现有发动机的基础上对连杆及活塞销进行改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本发明结构简单，安装简便。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN110459932A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910842193.8
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 半环式曲柄连杆电传系统属于活塞往复式内燃机技术领域，提供了一种可实现将高电平信号或非0v电压传输至活塞上的结构。实现方式为在发动机机体上安装与曲轴同轴的导电半环，在曲轴上的相对应位置分布有电刷，同时曲轴靠近连杆的部分也安装有导电半环，在连杆大头上的相对应位置分布有电刷，通过两组电刷与导电半环的接触实现电传递。本发明中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电信号传递。本发明可在现有发动机的基础上对发动机机体、曲轴及连杆进行小改动即可，降低了改造成本。本发明的导电环为半环结构，相对于全环结构有更高的安装便利性。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN110107424A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910491549.8
申请日：2019-06-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种具有端面齿圈的可变高度活塞属于活塞往复式内燃机技术领域，其通过内置于活塞销内的活塞销偏心电机驱动具有端面齿圈的活塞中部旋转，以改变活塞上部和活塞下部的轴向距离，进而改变活塞顶到活塞销的距离，实现压缩比可变。本发明可用于实现往复活塞式内燃机压缩比可变，解决了内燃机在不同工况下需要分别对应的压缩比的需求。本发明的活塞伸缩部分尺寸适中，加工限制较少，容易实现低成本、高可靠性的产品。本发明中驱动电机布置在活塞销中，占用活塞体积较小。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN110459932B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910842193.8
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 半环式曲柄连杆电传系统属于活塞往复式内燃机技术领域，提供了一种可实现将高电平信号或非0v电压传输至活塞上的结构。实现方式为在发动机机体上安装与曲轴同轴的导电半环，在曲轴上的相应位置装有电刷，曲轴的曲柄部分也装有导电半环，在连杆大头上的相应位置装有电刷，通过两组电刷与导电半环的接触实现电传递。本发明解决了机体与曲轴以及曲轴与连杆之间这类存在连续高速旋转的零件之间的电信号传递。本发明可在现有发动机的基础上对机体、曲轴及连杆进行小改动即可，降低了改造成本。本发明的导电环为半环结构，相对于全环结构有更高的安装便利性。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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