公开(公告)号：CN119534382A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411413663.6

申请日：2024-10-11

Applicant: 吉林航空维修有限责任公司

Inventor： 宋和福 ,  武胤 ,  齐特 ,  孙伟 ,  王喜生 ,  王翠花 ,  王金亮 ,  赵迪 ,  王欣颖

IPC: G01N21/3581 ,  G01N21/01

Abstract: 本申请属于太赫兹检测领域，为一种超高频率太赫兹波段信号发射系统，包括大功率源、二次倍频器、三次倍频器和第一放大器，进行500GHz的电路级联时，大功率源经×2×3×2×3共36次倍频来实现；对于1THz的电路级联时，大功率源经×2×3×2×2×3共72次倍频来实现；其中2为二次倍频器，3为三次倍频器；二次倍频器根据输出的频率不同设置两组或三组，通过固态半导体器件、基于固态倍频电路级联的方式实现，选用二次倍频器和三次倍频器对大功率源信号进行多次放大以达到所需的500GHz或1THz的太赫兹波要求，并通过二次倍频器的并联设置，减少噪声和性能损耗，结构相对紧凑，并且可以在室温环境下工作。

公开(公告)号：CN221457990U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202322587118.6

申请日：2023-09-22

Applicant: 吉林航空维修有限责任公司

Inventor： 张成丽 ,  池智斌 ,  史怀玺 ,  齐特

IPC: B64F5/40

Abstract: 本申请属于飞机舱盖维修领域，为一种飞机舱盖翻转设备，包括通用托架、前车体、后车体和连接架；通用托架为矩形框结构，通用托架上部设有第一夹具组，通用托架下部设有第二夹具组；前车体与通用托架的前端相连，后车体与通用托架的后端相连，前车体和后车体上均设有滚轮，前车体和后车体能够相互连接；运输时，将通用托架的两端分别连接前车体和后车体，而后在前车体和后车体之间安装连接架，通过滚动即可推动或拉动车体至指定停放位置；停放时，将前车体、后车体和连接架分别拆下，将连接架与通用托架并排竖直放置，将前车体与后车体用螺栓连接，实现二次组合，拆分完成后存放时占舱室面积为1.7m2，占用舱室面积减小了82％，节省了空间。

公开(公告)号：CN221134751U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322596399.1

申请日：2023-09-22

Applicant: 吉林航空维修有限责任公司

Inventor： 王喜生 ,  王大光 ,  王万山 ,  齐特

IPC: B23P9/02 ,  B23Q17/00

Abstract: 本申请属于航空零件加工领域，为一种单轮滚压强化专用工装，包括壳体、螺杆、支架、定位柱和滚轮；定位柱12同轴插设于壳体内并从壳体的传力端伸出，定位柱12对应壳体开口的一端设有滑块，壳体的内壁与滑块同轴滑移配合，定位柱12上连接有测力传感器，测力传感器与滑块相抵，测力传感器与壳体传力端之间连接有弹簧；机床工作对壳体施加滚压力，弹簧在滚压力的带动下收缩同时壳体与滑块之间产生相对的滑动，弹簧受到的滚压力依次传递至测力传感器和螺杆，从而再传递到支架上。测力传感器将所受到的滚压力传递至显示器上进行显示，工作人员根据显示器上显示的滚压力能够精确地调整滚压力的大小，从而使得加工出的零件达到较高的表面粗糙度和质量。