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公开(公告)号：CN110453588A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910640906.2
申请日：2019-07-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种格构式盖梁及其施工方法，设置在主梁支座与墩柱(4)之间，其特征在于，包括间隔设置的第一盖梁(1)和第二盖梁(2)，所述第一盖梁(1)和第二盖梁(2)之间通过横梁(3)相连接，所述第一盖梁(1)和第二盖梁(2)均为分节段拼接或全长盖梁，所述第一盖梁(1)和第二盖梁(2)上设置有竖向的用于穿过竖向插入钢筋(6)的孔道(9)。与现有技术相比，本发明在运输过程中可采用分节段式，能够降低运输难度；盖梁分片设置，降低吊装难度；盖梁与墩柱采用钢榫头临时固定，无需附加临时支撑以及复杂的连接工艺；提高了桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN102418318A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010293891.6
申请日：2010-09-27
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种纤维增强塑料布材的锚具及锚固方法，锚具包括钢管、压片及压片固定螺杆，钢管上设置有螺孔，压片经压片固定螺杆连接在钢管上，该压片固定螺杆穿设在螺孔内，将对纤维增强塑料布沿钢管表面缠绕3～4圈，然后将压片压住对纤维增强塑料布，用压片固定螺杆将压片固定在钢管上，将对纤维增强塑料布夹紧到钢管表面即可。与现有技术相比，本发明结构简单，使用方便，采用卷筒法方式，可实现对FRP布材的有效锚固，避免因采用其它方法而导致纤维增强塑料布的剪切破坏，从而可实现对其进行预应力的施加，适用于所有FRP布材，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN110820532B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910993489.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 同济大学
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 可重复拆装梁式桥主梁结构的设计实施方法。主梁结构采用分段预制形式，由多个桥梁节段拼装而成；在桥梁节段上布设预应力索体系：通长预应力索以整体受力为主，张拉布置于跨多个节段的整体结构；拉索以节段安装与拆卸中的受力为主，同时兼顾成桥后与接索共同受力；通长预应力索通过锚固点实现顶处端点的锚固，长距离中在节段范围内布设锚固转向点用于辅助其转向以适应整体桥梁的设计走向。转向节点、锚固点保证预应力索体系的灵活拆卸和再组装布设。其接头段采用可搭接并可拆装的专用接头，将受力节段快速连接，完成“正装”；反之进行“倒拆”，实现各节段的卸除；根据需要可在异地重新拼装，实现桥梁节段的二次使用。
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公开(公告)号：CN112982188B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110183537.6
申请日：2021-02-10
Applicant: 同济大学
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法，重建竖向预应力的方法包括以下步骤：拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋；沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋，并使新的预应力钢筋满足设定值。增设竖向预应力的方法包括两种方式：方式一适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式，在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道，并增设新的竖向预应力钢筋；方式二对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用，在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。本发明提供的方法，解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题，并且实现了桥梁结构的加固，同时操作简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN113846636A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111241820.6
申请日：2021-10-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种可拼装至打桩机上的可折叠挡风装置，该装置包括：连接机构：所述连接机构与打桩机连接；与连接机构连接的挡风机构：其包括可折叠的挡风板，当所述挡风板展开时，所述挡风板与打桩机围成环形屏障。在打桩前先将该装置安装在打桩机上，该装置在打桩机锤击过程中呈折叠状态；锤击完成后进入接头焊接工序，将该装置展开，合页组件可以保证挡风板的各个框架的自由转动。两侧框架展开后，最外侧框架与地面相接，该装置整体和打桩机机身一起形成一个较封闭的环形屏障。与现有技术相比，本发明将挡风罩与打桩机进行拼接，解决了焊接过程中挡风罩倾倒的问题，降低焊缝的不合格率，且操作简便，节省场地空间，有利于工程管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110820533B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910994581.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 同济大学
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00
Abstract: 一种实现可重复拆装的桥梁设计方法及其新型桥梁，其特征在于，整体结构采用预制拼装的梁式桥；其中，纵桥向桥梁上部结构采用桥梁节段加工预制，各个桥梁节段通过本发明特殊预应力拉索及特殊接头连接而成；横桥向的盖梁结构,采用传统的节段加工预制，也通过传统的预应力拉索及本发明特殊接头固定而成；竖向的墩柱结构，采用本发明圆柱节段预制和本发明另一特殊接头连接而成；节段在竖向的拼接也仅利用传统技术实现。所述桥梁节段、盖梁和墩柱结构均为桥梁中受力节段，设计时均采用拼装式施工；进行“倒拆”施工，实现各节段的卸除；拆卸后的节段可再次拼装连接使用。
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公开(公告)号：CN110820532A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910993489.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 同济大学
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 可重复拆装梁式桥主梁结构的设计实施方法。主梁结构采用分段预制形式，由多个桥梁节段拼装而成；在桥梁节段上布设预应力索体系：通长预应力索以整体受力为主，张拉布置于跨多个节段的整体结构；拉索以节段安装与拆卸中的受力为主，同时兼顾成桥后与接索共同受力；通长预应力索通过锚固点实现顶处端点的锚固，长距离中在节段范围内布设锚固转向点用于辅助其转向以适应整体桥梁的设计走向。转向节点、锚固点保证预应力索体系的灵活拆卸和再组装布设。其接头段采用可搭接并可拆装的专用接头，将受力节段快速连接，完成“正装”；反之进行“倒拆”，实现各节段的卸除；根据需要可在异地重新拼装，实现桥梁节段的二次使用。
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公开(公告)号：CN102778556A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110118811.8
申请日：2011-05-09
Applicant: 同济大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明涉及一种混凝土工作性能的测试方法及实施该方法的装置，测试装置包括混凝土坍落度测试仪、水泥胶砂流动度测试跳桌，圆形扩展台面。当对放置在大台面上的混凝土坍落度类似测试中，提起坍落度筒后，跳桌按一定频率和一定振动幅度下的规定次数的振动，从而增加混凝土的坍落度和流动，使混凝土形成更大面积的圆台形，通过测量振动后的坍落度H、混凝土流动扩展直径D、振动后的中心厚度h1和边缘厚度h2，并换算混凝土坍落后锥台倾角θ共5个指标，再结合观察混凝土的泌水性和离析程度，综合判断混凝土的工作性。与现有技术相比，本发明可方便快捷地测试和区分新拌混凝土工作性能，适用的混凝土范围广。
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公开(公告)号：CN115370152A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211181154.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种预制立柱连接灌浆套筒的灌浆施工装置及其施工方法。本发明通过对灌浆套筒组和灌浆组件进行串联，并对串联的灌浆套筒接口处进行密封设置，然后采用灌浆组件对灌浆套筒进行循环灌浆，直至灌浆套筒内灌浆密实，从而实现预制立柱中钢筋之间的连接。相比于传统灌浆套筒灌浆方法，通过将数量众多的灌浆套筒进行串联灌浆，可以简化重复灌浆次数，避免灌浆过程中的管理不善导致的漏灌等问题，提高灌浆效率，缩短灌浆时间；与此同时，出浆管与辅助管协同将浆料重新排入浆料池，可以循环利用，节约了材料。
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公开(公告)号：CN112982188A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110183537.6
申请日：2021-02-10
Applicant: 同济大学
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法，重建竖向预应力的方法包括以下步骤：拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋；沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋，并使新的预应力钢筋满足设定值。增设竖向预应力的方法包括两种方式：方式一适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式，在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道，并增设新的竖向预应力钢筋；方式二对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用，在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。本发明提供的方法，解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题，并且实现了桥梁结构的加固，同时操作简单，成本较低。
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