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公开(公告)号：CN111525807B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202010287662.7
申请日：2020-04-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于谐波优化的高阶LCLCL直流变换器及参数设计方法，属于电源功率变换器领域。本发明针对LLC谐振变换器为了实现稳定的电压输出需要进行变频控制会导致效率降低的问题。变换器包括带阻滤波电感和带阻滤波电容相并联形成带阻滤波器；开关管S1的漏极连接电源的正极，开关管S1的源极连接开关管S2的漏极，开关管S2的源极连接电源的负极；谐振电容、谐振电感、变压器的原边和带阻滤波器依次串联在开关管S2的漏极与源极之间；变压器副边的一端连接二极管D1的阳极，二极管D1的阴极连接二极管D2的阴极，二极管D2的阳极连接变压器副边的另一端；变压器副边的中间抽头与二极管D2的阴极之间连接输出电容。本发明具有宽变频电压调节曲线与高斜率下降增益曲线。
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公开(公告)号：CN109889050B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910199418.2
申请日：2019-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 基频‑倍频双工作模态CLCL谐振式DC/DC变换器，属于DC/DC变换技术领域，解决了现有CLCL半桥高阶谐振式DC/DC变换器的输入电压范围较窄的问题。所述变换器：直流电压变换单元与直流电源相连，用于在所述变换器工作于基频模态时生成第一方波电压信号，以及在所述变换器工作于倍频模态时生成第二方波电压信号。两个方波电压信号的频率相等且占空比均为0.5，第二方波电压信号幅值为第一方波电压信号幅值的一半。CLCL谐振单元的电压输入侧和电压输出侧分别与直流电压变换单元的电压输出侧和变压器原边绕组级联。变压器副边绕组输出的交流电压信号在依次经整流单元的整流和滤波单元的滤波后加载在负载的两端。
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公开(公告)号：CN113098282A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110396091.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种宽范围输入电压的高阶CL‑LLC谐振变换器及参数设计方法，属于谐振变换器技术领域。本发明为解决现有LLC变换器频率调节范围小的问题。CL‑LLC谐振变换器在现有半桥LLC谐振变换器的基础上，采用陷波滤波器代替LLC中的谐振电感；参数设计方法中包括谐振频率的选择：在谐振腔的阻抗为0时，设定谐振变换器的两个串联谐振频率为fr1和fr2；设定陷波滤波器的并联谐振点为frp；为利用注入的三次谐波传递能量，使fr2＝3fr1，frp＝2fr1；所述谐振腔由谐振电容Cr和陷波滤波器组成。本发明可注入三次谐波，以减小谐振腔中的无功循环能量，提升了效率。
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公开(公告)号：CN110504836B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910906866.1
申请日：2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M3/158
Abstract: 本发明的基于STC电路与谐振Buck电路的降压变换器涉及一种降压DC/DC变换器，该的基于STC电路与谐振Buck电路的降压变换器包括谐振Buck电路和STC电路，其中，谐振Buck电路与STC电路的输入侧串联、谐振Buck电路与STC电路的输出侧并联，且谐振Buck电路工作在闭环控制模式，令输出电压闭环控制；STC电路工作在不控模式，令电压变比的增益固定。
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公开(公告)号：CN110011543A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910344480.6
申请日：2019-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 基于改进SEPIC电路的高升压比DC/DC变换器，属于电力电子技术领域，解决了现有高频升压型DC/DC变换器因开关管工作在硬开关状态而导致开关管电压应力大，系统效率低的问题。本发明所述的基于改进SEPIC电路的高升压比DC/DC变换器在现有SEPIC电路的基础上增设了开关管S2、二极管Da1、二极管Da2、电容Cs2、电容CQ1、电容CQ2、电容Ca和变压器。由于引入了两个并联谐振电容，即电容CQ1和电容CQ2，两个开关管均实现了零电压导通，不仅降低了开关管两端的电压应力，而且减小了开关管的损耗，提升系统效率，适合于高频化场合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108684104A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810505713.1
申请日：2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于改进SEPIC软开关的LED汽车前照灯驱动器，属于LED驱动领域，解决了现有LED汽车前照灯驱动器存在系统效率低以及所驱动LED汽车前照灯的亮度不足、不稳定的问题。LED汽车前照灯驱动器：主电路用于根据输入驱动信号对LED汽车前照灯进行驱动。主电路的目标信号输出端与采样电路的目标信号输入端相连，采样电路的采样信号输出端与控制电路的采样信号输入端相连，控制电路的驱动信号输出端经驱动电路与主电路的驱动信号输入端相连。驱动电路用于对控制电路输出的驱动信号进行增强，使其能够驱动主电路。主电路在改进SEPIC电路的基础上增设有电容CQ，电容CQ与改进SEPIC电路的开关管并联。
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公开(公告)号：CN105407583B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201511023290.2
申请日：2015-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02B70/126
Abstract: 一种基于Buck-Boost电路和Flyback电路的单极准谐振LED驱动装置，属于LED驱动领域。它解决了现有基于Buck-Boost电路和Flyback电路的单极LED驱动器因开关管工作在硬开关状态而造成的系统效率低和损耗大的问题。本发明所述的驱动装置在变压器副边电流为零时进入准谐振的工作状态，变压器原边的漏感与金氧半场效晶体管的寄生电容形成谐振回路，其主要的谐振通路为变压器原边的漏感-第六二极管-第二电感-金氧半场效晶体管的寄生电容。本发明所述的驱动装置通过实现准谐振的开关模式，减少了金氧半场效晶体管的开关损耗，提高了系统效率。本发明特别适用于LED的恒流驱动。
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公开(公告)号：CN119787827A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411955898.8
申请日：2024-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种桥臂复用型FSBB‑CLLLC双向变换器的调制及控制方法，属于电力电子技术领域，解决桥臂复用型FSBB‑CLLLC变换器调制方法不明确，工作原理不清晰以及软开关实现复杂导致效率降低的问题，包括：结合桥臂复用型FSBB‑CLLLC双向变换器，将主电路拓扑分为不同桥臂；结合桥臂移相角和占空比研究变换器正反向运行时不同的工作模式；结合调制方法以及软开关条件研究求解变换器的电感电流与移相角度的关系，并建立三维表格；根据不同的输入输出电压要求，确定占空比，经过查表以后，确定最优移相角，实现稳压控制下FSBB‑CLLLC变换器的全开关管软开关。
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公开(公告)号：CN116345933A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310336959.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明的并联逆变系统及其阻抗压缩方法，涉及一种高频逆变阻抗压缩电路及其调制方法。目的是为了克服现有兆赫兹逆变器采用无源网络进行阻抗调节时，只能对变化的阻性负载进行限制，当负载中包含变化的容性或感性分量时，输入的阻抗范围呈现发散的趋势的问题，其中并联逆变系统包括：第一阻抗压缩支路，用于将负载阻抗压缩至第一阻抗压缩支路阻抗区间；第一阻抗压缩支路阻抗区间的中心点的值记为zGoalU；第二阻抗压缩支路，用于将变化的负载阻抗压缩至第二阻抗压缩支路阻抗区间；第二阻抗压缩支路阻抗区间的中心点的值记为zGoalL；第一阻抗匹配网络，用于将zGoalU匹配至第一逆变单元的理想阻抗点；第二阻抗匹配网络，用于将zGoalL匹配至第二逆变单元的理想阻抗点。
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公开(公告)号：CN111697710B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202010532481.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J50/12 , H02J50/90 , H02M3/335 , B60L53/126
Abstract: 一种具有位置捕捉功能的无人机无线充电系统，属于无线电能传输技术领域。本发明针对现有无线电能传输中，初级线圈和次级线圈之间的耦合系数会随着二者之间的位置偏移发生改变，影响电能传输效率的问题。包括：全桥逆变电路的输入端与输入电源连接，全桥逆变电路的输出端经原边补偿拓扑与松耦合变压器的原边线圈连接，松耦合变压器的副边线圈经副边补偿拓扑与整流与滤波电路连接，整流与滤波电路的输出端连接无人机充电负载；电流采样电路用于采集全桥逆变电路的输入端电流并传递至DSP控制器；DSP控制器为全桥逆变电路提供驱动信号并控制原边线圈的开关切换。本发明用于无人机负载充电。
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