一种汽车发动机连杆的超声红外无损检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN118671140A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410972270.2

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明是一种汽车发动机连杆的超声红外无损检测装置及检测方法。本发明涉及无损检测技术领域,本发明为了解决现有汽车发动机连杆在检测时检测效率低、检测过程中易出现漏检和误检等现象,且难以检测连杆内部缺陷的问题,本发明使用的方法利用超声波引起的热效应,通过红外热成像技术来检测材料内部的缺陷,如裂纹、分层、孔洞等。由于热效应能够穿透表面层,能检测到内部的缺陷,尤其对金属材料有更好的检测效果。

    一种移动式红外热波成像检测装置及方法

    公开(公告)号:CN115290654B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202210823530.0

    申请日:2022-07-13

    Abstract: 本发明提出一种面向管道内表面浅表层缺陷的移动式红外热波成像检测装置及方法。所述装置调节控制激光器产生一定强度的激光,通过光纤传导,经过准直镜、鲍威尔棱镜等一系列透镜镜组的作用,是激光镜头输出线型光斑;光激光斑沿着轴线方向加载到管道内孔表面,在管道内表面周向旋转扫描运动,并控制红外热像仪同步采集记录管道内表面的热波信号变化情况,通过数据线传输至计算机存储;计算机对采集到的表面热波信号进行数据处理分析,通过扫描静态重构技术、特征提取算法、图像处理技术实现对裂纹缺陷的检测识别。

    一种基于圆偏振调制的近临界CO2介质增强光热显微成像方法

    公开(公告)号:CN119666848A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411660653.2

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 一种基于圆偏振调制的近临界CO2介质增强光热显微成像方法,它涉及一种近临界CO2介质增强光热显微成像方法。本发明为了解决目前光热显微成像技术信号微弱,无法分离出被测物体的光热数据信号与检测过程中的噪声信号的问题。本发明基于圆偏振调制的近临界CO2介质增强光热显微成像方法融合热透镜特性机制、光热信号调制、远场显微成像、多源信号解混与特征提取、图像反卷积、深度学习等多方面技术领域,可实现针对复合材料、纳米材料、金属材料以及高分子聚合物浅表层缺陷的强信号高对比度光热显微成像。本发明属于光热科学与探测及信号处理技术领域。

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